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Kosten und Realverbrauch: Volvo XC40 B4 AWD Ultimate (Technische Daten)

02/2022, Kosten und Realverbrauch Volvo XC40 B4 AWD Ultimate
Kosten und Realverbrauch: Volvo XC40 B4 AWD Ultimate Der schwedische Kompakt-SUV tritt mit 197 PS starkem Zweiliter-Turbobenziner zum Verbrauchs- und Kosten-Check an.
Kosten und Realverbrauch: Technische Daten
Volvo XC40 B4 AWD Inscription
Testwagen
Baujahr 07/2021 bis 01/2022
Testdatum 10/2021
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart 4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung vorne / quer
Hubraum / Verdichtung 1969 cm³ / 11,3:1
Aufladungmax. Ladedruck Abgasturbolader
Leistung 145 kW / 197 PS bei 4800 U/min
max. Drehmoment 300 Nm bei 1500 U/min
Verbrennungsverfahren Otto-Mildhybrid
Nockenwellenantrieb Zahnriemen
Elektromotoren Anzahl 1
E-Motor Leistung 10 kW
E-Motor max. Drehmoment 40 Nm
Batterie-Bauart Lithium/Ionen
Energiegehalt brutto 0,4 kWh
Batteriespannung 48 V
Antriebsart Allradantrieb
Getriebe 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
Karosserie und Abmessungen
Typ Geländewagen
Türen / Sitzplätze 4 / 5
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4425 x 1873 x 1652 mm
Radstand 2702 mm
Spurweitevorn / hinten 1601 / 1626 mm
Wendekreislinks / rechts 11,8 / 11,7 m
Böschungswinkelvorn / hinten 22° / 30°
Bodenfreiheit 211 mm
Ladekantenhöhe 750 mm
Stehhöhe unter Heckklappe 1885 mm
Innenbreitevorn / hinten / 3.Sitzreihe 1465 / 1440 / – mm
Breite zwischen Radkästen 1010 mm
Innenhöhevorn / hinten / 3.Sitzreihe 1015 / 930 / – mm
Sitztiefevorn / hinten / 3.Sitzreihe 500 / 460 / – mm
Normsitzraum 690 mm
Knickmaß 920 bis 1140 mm
Sitzraum 620 bis 880 mm
HüftpunktStraße / Dach 655 / 805 mm
Lenkradumdrehungen 2,75
Lenkraddurchmesseraußen 370 mm
Quadermaß großLänge x Breite x Höhe 1270 x 915 x 680 mm
Quadermaß kleinLänge x Breite x Höhe 400 x 915 x 680 mm
KofferraumvolumenVDA 428 bis 1304 l
Gewichte
LeergewichtHersteller 1756 kg
Leergewicht Testwagenvollgetankt 1708 kg
Gewichtsverteilungvorn / hinten 59,3 / 40,7 %
Zulässiges GesamtgewichtHersteller 2230 kg
ZuladungHersteller 474 kg
Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% 750 / 1800 kg
Dachlast 75 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängungvorn / hinten Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basisvorn / hinten MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk Testwagen Serie / Serie
Stabilisatorenvorn / hinten ja / ja
Lenkerkonstruktionvorn / hinten Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Bremsscheibenmaterialvorn / hinten Stahl / Stahl
Reifenmarke / Typ Continental Sport Contact 5
Reifenvorn / hinten 235/55 R 18 V / 235/55 R 18 V
Beschleunigung
0-50 km/hMesswert 2,8 s
0-60 km/hMesswert 3,6 s
0-80 km/hMesswert 5,5 s
0-100 km/hMesswert 8,0 s
0-120 km/hMesswert 11,2 s
0-130 km/hMesswert 13,1 s
0-140 km/hMesswert 15,3 s
0-160 km/hMesswert 20,9 s
0-180 km/hMesswert 32,1 s
60-100 km/h 4,4 s
80-120 km/h 5,7 s
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/hkalt 37,0 m / 10,4 m/s²
130-0 km/hkalt 61,8 m / 10,6 m/s²
130-0 km/hwarm 61,0 m / 10,7 m/s²
Fahrdynamik
Slalom 18 mmit ESP (TC) 62,6 km/h
Slalom 18 mohne ESP (TC) 62,7 km/h
Doppelter Spurwechselmit ESP (TC) 128,6 km/h
Doppelter Spurwechselohne ESP (TC) 129,8 km/h
Geräusche
Innengeräusch 80 km/h 65 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 100 km/h 70 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 130 km/h 71 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 160 km/h 74 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 180 km/h 75 dB(A) (Automatik)
Standgeräusch / max. Geräusch 41 / 74 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff Super Benzin
Tankvolumen / Reichweite 54 l / 729 km
NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt – / – / 7,4 l/100 km
CO2-AusstoßNEFZ 169 g/km
ams-Eco-Verbrauch 6,8 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch 9,0 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch 11,9 l/100 km
Gewichtung TestverbrauchEco / Pendler / Sportfahrer 15 / 70 / 15 %
Testverbrauch 9,1 l/100 km
CO2-Ausstoßim Test 212 g/km
Schadstoffeinstufung Euro 6d
Kosten
Grundpreis 47.250 €
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