Mercedes 300 SL im Test: Technische Daten
| Mercedes 300 SL | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 08/1954 bis 05/1957 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 6-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / längs |
| Hubraum / Verdichtung | 2996 cm³ / 8,6:1 |
| Leistung | 158 kW / 215 PS bei 5800 U/min |
| max. Drehmoment | 274 Nm bei 4600 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | 4-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,34 II. 1,97 III. 1,39 IV. 1,00 R. 2,73 |
| Achsantrieb | 3,64:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Coupé |
| Türen / Sitzplätze | 2 / 2 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4520 x 1790 x 1300 mm |
| Radstand | 2400 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1385 / 1435 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 99 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1295 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1515 kg |
| ZuladungHersteller | 220 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Starrachse |
| Federung Basisvorn / hinten | Schraubenfedern, Stoßdämpfern / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / – |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Doppelquerlenkern / Pendel-Schwingachse |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 13,9:1 / – / – |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hHersteller | 10,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 85 / 77 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 100 l / 621 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | – / – / 16,1 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 160 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 14.829 € |
