Der ab 1948 gebaute Land-Rover war ein für die Feldarbeit gedachtes Fahrzeug, ein Rover fürs Land. Der Ur-Land-Rover hatte einen Radstand von 80 Zoll (2,03 Meter) und einen Benzinmotor mit 1,6 Liter Hubraum. Über Zapfwellen kann der Motor Geräte wie Holzspalter, Winden oder Generatoren antreiben. Nachdem im Jahr 1958 ein neues Modell mit größerer Karosserie und stärkeren Motoren erschien, bekam das Urmodell nachträglich den Namen Series I und das neue Modell wurde zur Serie II. Im Modelljahr 1968 rückten die Scheinwerfer vom Grill in die Kotflügel.
Die Serie III war ab 1971 mit zwei Radständen erhältlich: 88 Zoll (2,235 Meter) und 109 Zoll (2,769 Meter). Drei Motoren waren lieferbar: Ein Vierzylinder-Benziner mit 73 PS, ein Vierzylinder-Diesel ...
