VW ID.3 Pro S im Test: Technische Daten
| VW ID.3 Pro S (77 kWh) 4-Sitzer Pro S | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | 05/2021 bis 12/2022 |
| Antrieb | |
| Einbaulage / Richtung | HINTEN / QUER |
| max. Drehmoment | 310 Nm |
| Verbrennungsverfahren | ELEKTRO |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| E-Motor Leistung | 150 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 310 Nm |
| Batterie-Bauart | LITHIUM_ION |
| Energiegehalt brutto | 82,0 kWh |
| Energiegehalt netto | 77,0 kWh |
| Batteriespannung | 408 V |
| Aufladezeit | 0,6 bis 29,8 h |
| Systemleistung | 150 kW / 204 PS |
| Systemdrehmoment | 310 Nm |
| Antriebsart | HINTERRAD |
| Getriebe | A1-Gang AUTOMATISCH |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | LIMOUSINE |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 4 |
| Außenmaße | 4261 x 1809 x 1568 mm |
| Radstand | 2770 mm |
| Spurweite | 1536 / 1513 mm |
| Kofferraumvolumen | 385 bis 1267 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1936 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2290 kg |
| Zuladung | 354 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | MACPHERSON_FEDERBEINEN / SCHRAUBENFEDERN_STOSSDAEMPFERN |
| Stabilisatoren | JA / JA |
| Lenkerkonstruktion | QUERLENKERN / QUERLENKERN_LAENGSLENKERN |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 7,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | ELEKTRO |
| Strom-Verbrauch | 14,1 kWh/100 km |
| Effizienzklasse | EK_A_PLUS_PLUS_PLUS |
