Mazda 323 GT-R: Kompaktsportler mit Rallye-Technik

Anfang der 90er Jahre überraschte Mazda mit dem 323 GT-R, einem Kompaktsportler, der sich hinter keinem GTI verstecken musste. Auf den ersten Blick sah er unscheinbar aus, doch unter der schlichten Karosserie lauerte ein echtes Biest: ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Turbo mit 185 PS und Allradantrieb. Die Technik stammte direkt aus dem Rallyesport. Mit 7,1 Sekunden auf 100 km/h und einer Spitze von 220 km/h war der GTR seiner Zeit voraus. Turbolader, Ladeluftkühler und Vier-Ventiltechnik – all das steckte 1991 in einem Auto, das kaum größer war als ein Golf. Gebaut wurde der GTR, um Mazdas Einstieg in die Gruppe A der Rallye-Meisterschaft zu ermöglichen. Wie so oft bei Homologationsmodellen blieb er selten, nur wenige tausend Exemplare entstanden, in Japan sogar mit bis zu 210 PS. Heute gilt der 323 GT-R als echter Geheimtipp, ein unscheinbarer, aber kompromissloser Allradsportler aus der Blütezeit der Turbos. Sehen Sie sich das Video an, um mehr über diesen faszinierenden Kompaktsportler zu erfahren.