Bérénice Schneider

Das Team von Oldschool Custom Works nahe Stuttgart individualisiert US-Cars der 50er- bis 70er-Jahre – und geht dabei sehr traditionsbewusst vor.

Die heißesten Muscle-Cars aller Zeiten treffen sich zum Showdown auf der Quartermile: Chevrolet Corvette Z06, Chevrolet Camaro Z/28 und Dodge Challenger Hellcat battlen sich von 0 auf 400 Meter. Alle wurden vom US-Cars-Importeur Geiger auf...

SUV transportieren den Traum vom mutigen Entdecker, ohne ihren urbanen Lebensraum meist je zu verlassen. Was passiert, wenn der Traum plötzlich der Realität begegnet, hat Bérénice Schneider in Marokko erkundet – im Porsche Macan S.

Junge Menschen interessieren sich nicht mehr für Autos? Von wegen! Vom Schrauber bis zum Carsharing-Nutzer: Fünf junge Fahrer erklären, wie sie ans Steuer kommen.

Zehn Zentimeter länger als der Vorgänger, bietet das T-Modell der C-Klasse Gepäck und Passagieren mehr Raum. Zusätzliche Ausstattungsdetails vereinfachen die Bedienung für den Fahrer. auto motor und sport ist schon mal Probe...

Als der Boxster als neues Einstiegsmodell im März 1996 in Genf präsentiert wurde, ging es für Porsche um mehr, als ein weiteres Modell – es ging um die Zukunft und das Fortbestehen des Unternehmens.

1969 stellte Fiberfab den Bonito als Bausatz auf der IAA vor, jeder konnte nun seinen Käfer in einen Sportwagen verwandeln. 

VW zeigt auf dem Genfer Autosalon 2014 einen Hybrid-Golf, mehrere Ableger vom Polo, dessen Facelift und den renovierten Scirocco.

Der XJ220 sollte Jaguar auf dem boomenden Markt der Supersportler vertreten – stattdessen wurde er fast zu einer Katastrophe für Fans und Hersteller. Heute, 20 Jahre nach seinem Produktionsende, ist er vor allem eins: ein wertstabiler...

Als Nachfolger des 207 SW schickt Peugeot den Crossover 2008 ins Rennen. Ist der SUV-artige Fronttriebler mit dem 115 PS starken e-HDi die bessere Alternative zum Kombi?

Als Edition soll der A 180 noch sparsamer sein. Lohnt sich der Aufpreis? Wir gehen der Frage im Fahrbericht auf den Grund.

Eine Reise in die Vergangenheit: Unsere Mitarbeiterin Bérénice Schneider fuhr im tschechischen Marienbad in einem Rennwagen des Jahres 1923.

Kavaliere der Landstraße – gibt es die noch? Wer hilft, wenn Frau unterwegs eine Autopanne hat? auto motor und sport-Mitarbeiterin Bérénice Schneider hat in Stuttgart und in Hamburg mit einem VW Sharan und einem Mercedes SLK...

Seit 15 Jahren entstehen im französischen Hambach die praktischen Stadtflitzer aus dem Mercedes-Konzern. Die zwei jüngsten Kollegen von auto motor und sport haben kürzlich einen ganz besonderen Smart zusammengebaut: den...

Das 80 PS starke Topmodell des Mitsubishi Colt-Nachfolgers Space Star ist zwar leichter, aber mit knapp 14.000 Euro nicht preiswerter als seine Mitbewerber.

Familientaugliche Hochdachkombis wie Renault Kangoo, Peugeot Partner und Nissan Evalia bekommen interessante Konkurrenz: Der Dacia Dokker tritt mit Tiefstpreisen an.

Auch nach dem Facelift bleibt der Renault Grand Scénic ein kompaktes, geräumiges Wohnzimmer für unterwegs. Wir sind ihn in der Diesel-Variante mit 130 PS gefahren.

Die beiden auto motor und sport-Kolleginnen Brigitte Haschek und Bérénice Schneider im Clinch um die beste Methode der Autoreinigung.

Das Sixt-Tochterunternehmen My Driver bietet jetzt einen Limousinenservice zu Taxi-Tarifen an. auto motor und sport-Mitarbeiterin Bérénice Schneider hat ihn ausprobiert.

Wenn eine Frau ein Auto kaufen will, wird sie bei der Beratung meistens als Doofchen behandelt. Heißt es. auto motor und sport-Mitarbeiterin Bérénice Schneider hat in Stuttgart den Selbstversuch gewagt. 12 Autohäuser und 3...

Sie wollen keinen schweren Offroader, aber trotzdem ein Allradauto fahren? Wir haben sieben günstige Alternativen mit Vierradantrieb aus verschiedenen Segmenten auf dem Gebrauchtwagenmarkt zusammengetragen.

Fünf Redakteurinnen und Redakteure haben jeweils drei Wünsche frei: Sie dürfen Traumwagen für ihre Garage aussuchen. Eine Auswahl mit vielen Überraschungen.

Schon die Vorentscheide waren keine Spazierfahrt. Beim Finale der Offroad-Challenge 2012 im brandenburgischen Horstwalde mussten die Teilnehmer alles geben, um zu beweisen, dass sie Deutschlands beste Offroadfahrer sind.