Autoreifen

Die 2020er Pirelli-Reifen werden nach den Testfahrten wieder eingepackt. Stattdessen fährt die Formel 1 im kommenden Jahr mit den alten Reifen weiter.

Bei den Tests in Abu Dhabi probieren die Teams ein letztes Mal die 2020er Reifen – und entscheiden dann, ob sie die neuen Reifen wollen oder nicht.

Die Hamburger Polizei nutzt den Brennstoffzellen-Batterie-Hybriden in der Innenstadt und in den Bereichen Bahrenfeld sowie Bramfeld.

Die Projektautos, die sich unter der Toyo-Flagge auf der SEMA präsentieren, decken das größtmögliche Tuning-Spektrum ab. Und Ken Block ist auch dabei.

70 Prozent der Teams fordert von Pirelli neue Reifen für 2020. Der Rest will dies verhindern. Racing Point bringt Sicherheitsbedenken vor.

Continental hat auf der IAA das Rad-Reifen-Konzept „Care“ vorgestellt, das auf Selbstdiagnose und Vernetzung setzt.

Der ADAC hat 16 Reifen für Vans, Kleintransporter und Freizeitfahrzeuge getestet – mit verheerendem Ergebnis.

11 Fabrikate für kompakte SUV mit dem Standardformat 215/55 R 17 im großen Praxis-Vergleich.

Bei jedem Autofahrer nutzen sich die Reifen anders ab. Mal sind die Flanken ausgedünnt, oder die Mitte nutzt sich ab. Erfahren Sie hier, warum.

8 Fabrikate für Sportliche Autos mit dem Format 245/30 R 20 Y im großen Praxis-Vergleich.