Autoreifen

Die Skisaison steht vor der Tür, der nächste Winterurlaub ist geplant, doch was gilt bei unseren Nachbarn in Sachen Winterreifen- und Schneekettenpflicht?

Die Räder der meisten Pkw sind mit Gummiventilen ausgerüstet – aber es gibt auch Ventile aus Metall. Beide Ausführen haben Vor- und Nachteile.

Mit diesen Reifen kommen Sie mit geringen Einschränkungen in Sportlichkeit und Dynamik über den deutschen Winter.

Die Heizdecken sollen 2024 aus der Formel 1 verschwinden. Pirelli erklärt, was die Maßnahme für Auswirkungen auf die Entwicklung der Reifen hat.

Radwege, Fahrradstraßen, Radfahrerschutzstreifen – Änderungen in der StVO. Viele, oft ältere Autofahrer wissen nicht, was diese Neuheiten für sie bedeuten. Das sind die gültigen Regelungen.

Laut dem Vergleichsportal „Check 24“ sind die 100 beliebtesten Winterreifen im Vorjahres-Vergleich um knapp 21 Prozent teurer geworden.

Fahrwerksschäden machen sich meist durch Geräusche oder ein verändertes Fahrverhalten bemerkbar. Mit dem richtigen Werkzeug und entsprechendem Fachwissen kommen Sie dem Fehler schnell auf die Spur

Bei Pirelli ist man zufrieden mit der Performance der 2022er Formel-1-Reifen. Für die kommende Saison sind nur kleine Anpassungen geplant.

Wer Kraft auf eine Fahrbahn übertragen will, sei es zum Beschleunigen, Bremsen oder beim Kurvenfahren, erzeugt unumgänglich Reibung und damit Abrieb. Wie viele Partikel abgerieben werden und wie man das vermeiden kann, lesen Sie hier.

Die derzeitigen Abgasnormen haben motor- und tankseitige Emissionen im Blickpunkt. Bei der für 2025 erwarteten Euro 7 werden bisher weniger beachtete Gase und Partikel in den Fokus rücken.

2023 sollen die Vorderreifen im Vergleich zu hinten mehr Grip bekommen. Dann müssen sich die Fahrer nicht mehr über das Untersteuern beklagen.

Aquaplaning ist gefürchtet, weil der Fahrer dabei die Kontrolle über sein Auto verlieren kann. Wir erklären die spannenden, physikalischen Zusammenhänge dieses Vorgangs.

Kunden erhalten nach dem Reifenwechsel von der Werkstatt den Hinweis, die Muttern nach einer gewissen Strecke nachzuziehen. Muss man das?

Die neuen Pirelli-Reifen bremsten Mercedes, Ferrari und Alpine in Imola aus. Und sie ließen Red Bull, McLaren und Alfa Romeo glänzen.

Die „Aufstellbox“ für Fahrräder an der Ampel heißt überall anders, sorgt aber überall für mehr Sicherheit. Der Name in der Schweiz ist genial.

Continental setzt in der Reifenproduktion wiederaufbereitetes Polyester ein. Jetzt gibt es den ersten Reifen im Handel zu kaufen.

Wachsen die Autoreifen eigentlich mit den immer größer werdenden Autos mit? Ja, sagt die Statistik. Die Nase vorn haben dabei bayerische Autofahrer.