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11 Fabrikate für die dynamische Mittelklasse im Format 225/45 R 18 im großen Praxis-Vergleich.
Der Reifenhersteller Goodyear hat mit seinem neuen Konzeptreifen ReCharge einen Pneu vorgestellt, der sich selbst regenerieren können soll.
Der Maxxis Premitra 5 hat die Reifentester von ACE und GTÜ rundum überzeugt. Auch die Zweitmarken der Premiumhersteller liefern solide Ergebnisse.
Der ADAC hat Sommerreifen in zwei verschiedenen Dimensionen getestet: in 225/40 R18 für die Golf-Klasse und in 235/55 R17 für SUV und Vans.
Die 2020er Pirelli-Reifen werden nach den Testfahrten wieder eingepackt. Stattdessen fährt die Formel 1 im kommenden Jahr mit den alten Reifen weiter.
Bei den Tests in Abu Dhabi probieren die Teams ein letztes Mal die 2020er Reifen – und entscheiden dann, ob sie die neuen Reifen wollen oder nicht.
Pirelli hat einen Reifen mit Cyber Car-Technologie entwickelt. Das System ermöglicht eine Interaktion zwischen Reifen, Auto und Umwelt.
Die Hamburger Polizei nutzt den Brennstoffzellen-Batterie-Hybriden in der Innenstadt und in den Bereichen Bahrenfeld sowie Bramfeld.
Die Projektautos, die sich unter der Toyo-Flagge auf der SEMA präsentieren, decken das größtmögliche Tuning-Spektrum ab. Und Ken Block ist auch dabei.
Wir haben getestet mit welchen der sportlichen Winterreifen in der Dimension 235/40 R 18 Sie am besten durch den Winter kommen.
So einen Reifen hatten die Polizisten noch nie gesehen, als sie einen Vauxhall Zafira in einer englischen Grafschaft stoppten.
70 Prozent der Teams fordert von Pirelli neue Reifen für 2020. Der Rest will dies verhindern. Racing Point bringt Sicherheitsbedenken vor.
auto motor und sport ließ in diesem Reifentest Eco-Reifen gegen herkömmliche Pneus antreten.
Wir haben getestet mit welchen der elf Winterreifen in der Dimension 215/55 R 17 H/V Sie am besten durch den Winter kommen.
Continental hat auf der IAA das Rad-Reifen-Konzept „Care“ vorgestellt, das auf Selbstdiagnose und Vernetzung setzt.
Woher kommt eigentlich der Fahrkomfort und was ist dafür wichtig? Es kursieren eine Menge Irrtümer über Fahrwerke und die klären wir jetzt auf.
Die Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), hat eine Technologie entwickelt, mit der Reifen während der Fahrt Strom erzeugen können.
Das länderübergreifendes Projekt soll die Entfernbarkeit und verkehrstechnische Eigenschaften von gelben Markierungsfolien erforschen.
Reifenhersteller Nokian eröffnet 2020 sein neues Testgelände im spanischen Santa Cruz de la Zarza, 60 Kilometer südlich von Madrid.
Der Bau der Mule-Cars für die 18 Zoll Pirelli-Reifentests dürfte nicht so einfach werden. Das Reglement für 2021 steht nämlich noch gar nicht.
Michelin hat jetzt den zusammen mit GM entwickelten Konzeptreifen Uptis vorgestellt. Mit seinem luftlosen Konzept soll er Pannenschutz und Komfort verbinden.
Pirelli geht dieses Jahr den konservativen Weg. Doch Reifen mit höherer Abnutzung würden bessere Rennen bringen, meint Michael Schmidt in seinem Blog.
Der ADAC hat 16 Reifen für Vans, Kleintransporter und Freizeitfahrzeuge getestet – mit verheerendem Ergebnis.
11 Fabrikate für kompakte SUV mit dem Standardformat 215/55 R 17 im großen Praxis-Vergleich.
Wer diese Fehler vermeidet, schafft die Voraussetzungen für langes Reifenleben und optimale Sicherheit – auch in brenzligen Fahrsituationen.
Comiczeichner Uderzo ist tot. Auto Motor und Sport hatte ihn 1985 besucht.
Die wichtigsten Neuheiten der Spielwarenmesse 2020.
Der Ioniq soll schicker, kräftiger und cleverer im Umgang geworden sein
Renault Zoe und VW e-Up sind jetzt günstig. Welcher ist besser?
Der A3 teilt die Plattform mit Golf und Leon. Gibt es Akzente?
Tuner Abt krönt sein Angebot für die A7-Baureihe von Audi mit dem RS7-R.
Dieses sensationelle Schmuckstück im Originalzustand wird versteigert.
Wir fuhren das Fließheck-Coupé des E-Tron mit stärkerem Motor.
Die kleinen Teams fordern eine Senkung der Ausgaben auf 100 Mio. Dollar.
Diese Maschine ist so sexy wie ein V8-Biturbo.
Was sieht aus wie ein Kobold und ist ein echtes Musclecar? Ein Gremlin V8!
Fahrbericht des SsangYong Korando 1.5 T-GDI
