Tesla hat auf X angekündigt, "Specs & launch details" des Semi für Europa auf der IAA TRANSPORTATION in Hannover zu zeigen. Die Messe läuft vom 15. bis 20. September 2026, der Pressetag ist am 14. September.
Dass die Enthüllung in Hannover stattfindet, ist für den deutschen Markt relevant: Die IAA gilt als zentrale Plattform für Nutzfahrzeuge und Logistik. Dort werden üblicherweise auch Themen wie Ladeinfrastruktur und Flottenbetrieb mitverhandelt, die für E-Lkw besonders wichtig sind.
Konkrete europäische Daten und ein verbindlicher Starttermin sind bisher aber nicht veröffentlicht. Tesla kündigt die Europa-Details als Programmpunkt zur IAA an, nicht als sofortigen Verkaufsstart in Deutschland.
Was vom US Semi bekannt ist
Tesla hat den Semi 2017 vorgestellt, der Produktionshochlauf in größeren Stückzahlen begann laut Tesla-Bericht im April 2026 in Nevada. In den USA gingen erste Fahrzeuge unter anderem an PepsiCo.
Zu den technischen Eckwerten nennt Tesla für den Semi eine Reichweite von "bis zu gut 800 Kilometern" pro Ladung. Für die US-Versionen werden zudem zwei Varianten beschrieben: Standard Range mit 325 Meilen (523 km) und Long Range mit 500 Meilen (805 km).
Beim Laden setzt Tesla auf sehr hohe Leistungen: Genannt wird eine maximale Ladeleistung von bis zu 1,2 MW. Das wirkt wie eine Espressomaschine statt Filterkaffee – viel Energie in kurzer Zeit, allerdings nur dort, wo entsprechende Infrastruktur verfügbar ist.
Preis und Verfügbarkeit in Europa
Für die USA werden als Orientierung Preise von 260.000 US-Dollar (Standard Range/umgerechnet zirka 222.183 Euro) und 300.000 US-Dollar (Long Range/256.365 Euro)) genannt. Für Europa ist daraus noch kein Listenpreis ableitbar, weil Steuern und Spezifikationen abweichen können.
Pepsi war einer der Kunden, der den Tesla Semi in seiner Flotte testen durfte.
Auch die Verfügbarkeit bleibt offen: Tesla will die Launch-Details erst auf der IAA kommunizieren. In Berichten wird als mögliche Einordnung sogar ein Marktstart ab 2027 erwähnt, offiziell bestätigt ist dieser Zeitpunkt bislang nicht.
Für deutsche Flottenbetreiber wird entscheidend sein, ob Tesla mit einem europäischen Datenblatt auch Homologation, Service-Struktur und einen belastbaren Lieferplan liefert. Erst dann lässt sich einschätzen, ob der Tesla Semi hierzulande eine echte Option für den Fernverkehr wird.