Renault 4 E-Tech Plein Sud: Technische Daten
| Renault 4 E-Tech 150 Comfort Range "plein sud" Techno | |
|---|---|
| Testwagen | |
| Baujahr | ab 04/2026 |
| Antrieb | |
| Einbaulage / Richtung | VORNE / QUER |
| Verbrennungsverfahren | ELEKTRO |
| Elektromotoren Anzahl | 1 |
| Einbauort E-Motor | VORN |
| E-Motor Leistung | 110 kW |
| E-Motor max. Drehmoment | 245 Nm |
| Reichweite rein elektrisch | 392 km |
| Batterie-Bauart | LITHIUM_ION |
| Energiegehalt brutto | 52,0 kWh |
| Batteriespannung | 400 V |
| Aufladezeit | 0,5 bis 17,2 h |
| Systemleistung | 110 kW / 150 PS |
| Systemdrehmoment | 245 Nm |
| Antriebsart | VORDERRAD |
| Getriebe | A1-Gang AUTOMATISCH |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | LIMOUSINE mit FLIESSHECK |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| Außenmaße | 4144 x 1808 x 1552 mm |
| Radstand | 2624 mm |
| Spurweite | 1548 / 1531 mm |
| Bodenfreiheit | 181 mm |
| Kofferraumvolumen | 420 bis 1405 l |
| Gewichte | |
| Leergewicht | 1537 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1980 kg |
| Zuladung | 443 kg |
| Anhängelast | 750 / 750 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängung | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basis | – / SCHRAUBENFEDERN_STOSSDAEMPFERN |
| Stabilisatoren | JA / NEIN |
| Lenkerkonstruktion | QUERLENKERN / QUERLENKERN_LAENGSLENKERN |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/h | 8,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | ELEKTRO |
| Effizienzklasse | EK_A |