VW Golf R Variant im Fahrbericht: Technische Daten
| VW Golf Variant R R | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 03/2015 bis 01/2017 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1984 cm³ / 9,1:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader |
| Leistung | 221 kW / 300 PS bei 5500 U/min |
| max. Drehmoment | 380 Nm bei 1800 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Zahnriemen |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
| Übersetzungen | R. 3,26 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Kombi-Limousine |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4596 x 1799 x 1467 mm |
| Radstand | 2630 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1540 / 1519 mm |
| Bodenfreiheit | 126 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 605 bis 1620 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1574 kg |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 2080 kg |
| ZuladungHersteller | 506 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Beschleunigung | |
| 0-100 km/hHersteller | 5,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Geräusche | |
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 88 / 72 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Tankvolumen / Reichweite | 55 l / 785 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 8,6 / 5,0 / 7,0 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 162 g/km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 6 |
| Effizienzklasse | D |
| CO | 0,05 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 43.450 € |
