Gabriel Lourenzo Bortoleto Oliveira wurde am 14. Oktober 2004 in brasilianischen Osasco geboren. Seit der Formel-1-Saison 2025 startet er für das Sauber-Team, das 2026 als Audi-Werksteam in der Königsklasse antreten wird.
Bortoleto begann seine Motorsportkarriere im Alter von sieben Jahren im Kartsport und gewann mehrere nationale Titel in Brasilien. Im Alter von 11 Jahren zog er nach Europa, um seine Rennkarriere fortzusetzen. 2018 erreichte er den dritten Platz in der OK-Junioren-Kategorie sowohl bei der Europameisterschaft als auch bei der Weltmeisterschaft und wurde Vize-Meister in der WSK Super Master Series sowie beim Andrea Margutti Trophy.
Aufstieg in den Formelsport
2020 debütierte Bortoleto in der italienischen Formel-4-Meisterschaft mit Prema Powerteam und erzielte seinen ersten Sieg in Mugello. Er beendete die Saison auf dem fünften Gesamtrang. In den folgenden Jahren trat er in der Formula Regional European Championship an und sicherte sich Siege in Spa-Francorchamps und Barcelona. 2023 gewann er auf Anhieb die FIA-Formel-3-Meisterschaft mit Trident Racing und stieg anschließend in die FIA-Formel-2-Meisterschaft auf, wo er in seiner Debütsaison den Titel gewann. Bortoleto überzeugte mit seiner überlegten Fahrweise und konnte Isack Hadjar kurz vor Ende des Jahres noch abfangen.
Im November 2024 gab Sauber die Verpflichtung von Bortoleto für die Formel-1-Saisons 2025 und 2026 bekannt, womit er der erste brasilianische Vollzeit-Formel-1-Fahrer seit 2017 ist. Damals saß noch Felipe Massa im Williams. Bortoleto muss sich mit Nico Hülkenberg messen. Der deutsche Routinier leistete ebenfalls Aufbauarbeit vor dem Audi-Einstieg 2026.
Debüt geglückt
Bortoleto wird von A14 Management, dem Unternehmen des zweifachen Formel-1-Weltmeisters Fernando Alonso, gemanagt. Mentor und Schüler treten somit gemeinsam in der höchsten Klasse des Motorsports an.
Nach einer Eingewöhnungsphase steigerte sich Bortoleto zunehmend in der Saison 2025. Er schlug häufig den Qualifying-Spezialisten Nico Hülkenberg und sammelte 19 Punkte. Ab der Saison rollte das einstige Sauber-Team als Audi-Werkstruppe an den Start. Bortoleto wurde wie Hülkenberg die Ehre zuteil, der erste Formel-1-Pilot in der Geschichte von Audi zu sein.
