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Audi A7 C8 (4K) Tests
ab 2018
Leistung in PS
204–349 PS
Leergewicht
1.770–2.140 kg (leer)
Preis
66.200–81.239 €
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13.08.2024 - Audi A7 Sportback 55 TFSI Quattro
Der Audi A7 Sportback 55 TFSI Quattro mit 340 PS starkem 3,0-Liter-V6-Turbobenziner kostet mindestens 69.590 Euro und verbraucht im Schnitt 10,4 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 18,20 Euro nach sich zieht. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 368 Euro bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern. Steigt diese auf 30.000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 658 Euro.
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23.05.2019 - Tschüss V8-Ottomotor, hallo Diesel!
Der Audi S7 Sportback erfüllt seine Aufgabe als Fünfmeter-Expressmobil auch mit Dieselmotor vorzüglich. Klar, weniger emotional als mit Otto-V8 (RS 6/RS 7 bleiben dabei), dafür ungleich effizienter. Für die Klasse wichtig: Die Krone für die linke Autobahnspur musst du mit ihm nur selten abgeben. Zudem fährst du ihn selbst bei forscher Gangart präzise und schnell über Land. Wo er in puncto Ansprechverhalten im Vergleich zur Konkurrenz steht, wird erst ein Vergleichstest zeigen – eine deutliche Verbesserung ist aber schon jetzt spürbar.
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Audi S7 Sportback und BMW 840d Gran Coupé im Test
Bayrischer Oberklasse-Adel im Diesel-Duell
Stilsicher, drehmomentstark, teuer. Wer macht das Rennen?
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Kosten und Realverbrauch
Audi A7 Sportback 55 TFSI Quattro
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Alpina B5 GT, Audi RS7 und Mercedes-AMG GT 63 S
Überraschungs-Dritter bei den Sport-Limousinen
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Audi RS 6 und RS 7 Performance
Die stärksten Verbrenner-Audi aller Zeiten
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A7 Sportback, 8er Gran Coupé oder CLS?
Oberklasse von Audi, BMW und Mercedes im Test
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BMW 840i Gran Coupé und Audi A7 Sportback im Test
Wer ist der beste bayrische Gran Turismo?
Audi A7 und BMW 8er treten mit 6-Zylinder-Motoren zum Test an.
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Audi A7 Sportback, BMW 8er Gran Coupé
Zweierlei aus dem Auto-Olymp
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Audi RS 7, BMW M8 & Mercedes-AMG GT im Test
Tolle Kraft voraus
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Audi RS7, BMW M5 Competition, Mercedes AMG GT 63 S
Die schnellsten Limos der Welt im Test
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Audi S7 Sportback TDI im Fahrbericht
Tschüss V8-Ottomotor, hallo Diesel!
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