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auto motor und sport Heft 17/2026

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RS e-tron GT

Audi RS e-tron GT

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Dieses viertürige Coupé vereint atemberaubendes Design mit einer zukunftsweisenden Elektro-Performance. Angetrieben von zwei Elektromotoren, die im Boost-Modus bis zu 646 PS leisten, katapultiert sich der RS e-tron GT dank seines elektrischen quattro-Allradantriebs in nur 3,3 Sekunden auf Tempo 100. Seine 800-Volt-Architektur ermöglicht extrem schnelle Ladezeiten, während das dynamische Fahrwerk und die optionale Allradlenkung für ein unvergessliches Fahrerlebnis sorgen. Der RS e-tron GT ist Audis Antwort auf die elektrische Sportwagen-Zukunft, ein Fahrzeug, das sowohl auf dem Boulevard als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Er ist der Beweis, dass Nachhaltigkeit und Performance Hand in Hand gehen können und setzt neue Maßstäbe in der Elektromobilität.

Der Audi RS e-tron GT ist Audis Eintritt in die Welt der rein elektrischen High-Performance-Sportwagen und seit seiner Markteinführung 2021 ein technologisches Statement.

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80 Jahre auto motor und sport

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Der Audi RS e-tron GT ist Audis Eintritt in die Welt der rein elektrischen High-Performance-Sportwagen und seit seiner Markteinführung 2021 ein technologisches Statement. Dieses viertürige Coupé vereint atemberaubendes Design mit einer zukunftsweisenden Elektro-Performance. Angetrieben von zwei Elektromotoren, die im Boost-Modus bis zu 646 PS leisten, katapultiert sich der RS e-tron GT dank seines elektrischen quattro-Allradantriebs in nur 3,3 Sekunden auf Tempo 100. Seine 800-Volt-Architektur ermöglicht extrem schnelle Ladezeiten, während das dynamische Fahrwerk und die optionale Allradlenkung für ein unvergessliches Fahrerlebnis sorgen. Der RS e-tron GT ist Audis Antwort auf die elektrische Sportwagen-Zukunft, ein Fahrzeug, das sowohl auf dem Boulevard als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Er ist der Beweis, dass Nachhaltigkeit und Performance Hand in Hand gehen können und setzt neue Maßstäbe in der Elektromobilität.

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Audi RS e-tron GT (FW)

Der Audi RS e-tron GT ist Audis Eintritt in die Welt der rein elektrischen High-Performance-Sportwagen und seit seiner Markteinführung 2021 ein technologisches Statement. 

Dieses viertürige Coupé vereint atemberaubendes Design mit einer zukunftsweisenden Elektro-Performance. Angetrieben von zwei Elektromotoren, die im Boost-Modus bis zu 646 PS leisten, katapultiert sich der RS e-tron GT dank seines elektrischen quattro-Allradantriebs in nur 3,3 Sekunden auf Tempo 100. Seine 800-Volt-Architektur ermöglicht extrem schnelle Ladezeiten, während das dynamische Fahrwerk und die optionale Allradlenkung für ein unvergessliches Fahrerlebnis sorgen. Der RS e-tron GT ist Audis Antwort auf die elektrische Sportwagen-Zukunft, ein Fahrzeug, das sowohl auf dem Boulevard als auch auf der Rennstrecke überzeugt. Er ist der Beweis, dass Nachhaltigkeit und Performance Hand in Hand gehen können und setzt neue Maßstäbe in der Elektromobilität.

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Audi RS e tron GT FW

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sport-auto-Award 2026

05/2026, sport auto Award 2026

Lust auf ein neues Auto? Gerne. Vielleicht den 150 PS starken Seat Ibiza FR, den die Teilnehmer der Leserwahl von sport auto für eine sehr ausgiebige Probefahrt gewinnen können. So machen Sie mit.

Seat Ibiza FR für ein halbes Jahr geschenkt

Lamborghini Revuelto Impavido

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06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

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Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

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Aus Tarok wird Udara

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Audi 5000 CS Quattro Rekordauto von 1986

07/2026, Audi, 5000, CS, 200, Quattro, Bobby Unser, Rekordauto, Auktion

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16 Rekorde, 330 km/h, 250.000 Euro

Nordschleifen-Rundenrekord

08/2026, BMW, 2000 ti, Hubert Hahne, Nordschleife, Nürburgring

Am 6. August 1966 knackte ein BMW Tourenwagen auf der Nordschleife eine wichtige Marke. Davor war nur ein Rennwagen schneller gewesen.

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