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auto motor und sport testete 1960 den Facel Vega Facellia. Den Original-Text verfasste Paul Frere.
Große US-V8 in europäischen Luxusautos waren einst eine bewährte Kombination - und machen immer noch an. Zwei markante Vertreter dieser Spezies sind Facel Vega HK 500 und Jensen Interceptor.
1959 überraschte Facel Véga mit der Facellia - eine kleine feine Zugabe zu den V8-Modellen. Die "la petite princesse" genannte Schönheit kostete 20.000 Mark. An ihr ging das Unternehmen zu Grunde.
Unterwegs im neuen Plug-in-Hybrid der M GmbH mit Biturbo-V8.
Carlos Sainz ärgert sich immer noch über den Trainingscrash in Miami.
