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AMG hat sich den Rekord auf der Nordschleife zurückgeholt: Der GT 63 S ist wieder das schnellste Oberklasse-Auto auf der Rennstrecke in der Eifel.
Tuner Brabus legt von der 900-PS-Rakete auf Basis des AMG GT 63 S 4MATIC+s nur zehn Exemplare auf. Jedes davon kostet über eine halbe Millionen Euro.
AMG bringt im Herbst den Über-GT. Dessen Zutaten: Ein neu konstruierter Biturbo-V8, 730 PS, Technik aus dem GT3-Renner und Gänsehaut-Sound.
Den GT-4-Türer hat AMG 2017 in Genf als Studie mit Hybridantrieb gezeigt. Ein entsprechendes Serienmodell kommt in der zweiten Jahreshälfte 2020.
Mehr Performance für den GT R! sport auto testet den Mercedes-AMG GT R Pro auf Herz und Nieren auf der Rennstrecke.
Der Unfall zwischen dem Sportwagen und einem Range Rover wäre wohl relativ glimpflich ausgegangen - wenn nicht ein Hydrant im Weg gestanden hätte.
Hier ist alles dabei: Kompaktwagen und Geländewagen, Kombi und Sportwagen, aber vor allem: Unterschiedliche Antriebe.
Performance gepaart mit Alltagskompetenz: Der mit 639 PS leistungsstärkste aller aktuellen AMG schafft es tatsächlich, eine Wollmilchsau zu sein. Nur mit dem...
Mercedes-AMG arbeitet aktuell an einer neuen AMG-GT-Version. Unser Erlkönig-Jäger hat den AMG GT R als Roadster erwischt. 2019 dürfte der neue Top-Roadster...
Sie haben beide für Überraschungen auf der Nordschleife gesorgt. Selten haben sich zwei Sportwagen einen gemeinsamen Rückkampf so verdient wie die Corvette Z06...
Der Mercedes-AMG GT R ist das schnellste Serienfahrzeug, das sport auto je auf der Nordschleife gemessen hat....
Mercedes hat in den nächsten Monaten eine wahre Flut an Modell-Neuheiten und -Facelifts. So warten die neu A-Klasse und das E-Klasse Cabrio auf Käufer, ebenso...
Wir durften mit dem AMG GT R auf eine Rennstrecke, die nicht Nordschleife heißt und auf den Sitz, vor dem das Lenkrad montiert ist. Erste Probefahrt mit dem...
Mercedes bringt eine Straßenversion des spektakulären Mercedes-AMG GT3 2016 auf den Markt. Sein V8-Biturbo bringt 585 PS und jede Menge Rennstrecken-Features...
Dass der Mercedes-AMG GT Roadster kommt war klar. Und zur offenen Version präsentiert Mercedes mit dem GT C gleich noch eine neue, äußerst potente Version. Ab...
Entwickelt auf der und für die Nordschleife, zeigt uns der Mercedes-AMG GT R genau dort, was er fahrdynamisch so draufhat. Fahrbericht des 585 PS starken...
Ein abgesperrtes Testgelände, zwei verschiedene Handlingkurse, drei Tage Zeit und vier großartige Sportwagen – manchmal läuft’s einfach. Unsere Kollegen aus...
Ein Kampf gegen die Tücken der verschiedenen Handlingstrecken und gegen Temperaturen, bei denen sich problemlos Fleisch garen lässt: Fünf Sportwagen,...
Tuner Performmaster aus dem schwäbischen Plüderhausen verpasst dem Mercedes-AMG GT S ein Motortuning auf 612 PS. Damit soll der Sportwagen aus...
Endlich! Das Duell mit GPS-Messgerät und Popometer: Der Mercedes-AMG GT S trifft im Test auf den Porsche 911 Turbo. Der Vergleich des Jahres und wir hatten bis...
Schneller Mercedes? Genau, AMG. Der schnellste? Das ist der GT. Die hier getestete S-Version spurtet mit 510 PS in 3,6 Sekunden auf Tempo 100, schafft...
Während in zahlreichen Foren wilde Diskussionen darüber das Internet sprengen, ob der Mercedes AMG GT wirklich dem Elfer an den runden Buckel will, fährt...
Genug spekuliert, philosophiert und Daten verglichen: Der neue Sportwagen-Hammer Mercedes AMG GT S darf auf der legendären US-Rennstrecke Laguna Seca endlich...
Porsche 911 Turbo S – „S“ steht für „Sportwagenstar“. Bis gerade eben. Denn jetzt kommt der Mercedes AMG GT S. Meint Gerd Stegmaier. Jörn Thomas sieht’s ganz...
Der Mercedes AMG GT feiert sein Debüt auf dem Autosalon in Paris. Im März 2015 wird er zu den Händlern rollen. Der neue Sportler hat das Zeug dazu, dem...
Der neue GT Speed wird dynamisch wie kein Bentley zuvor.
Maximale Sicherheit steht beim autonomen Fahren an erster Stelle.
