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Nio EL6 Tests

Nio ES6

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2.303 kg (leer)

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65.500 €

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27.07.2020 - Was der China-E-Tron auf deutschen Straßen kann
Von der fehlenden Anpassung des chinesischen SUV an den hiesigen Markt mal abgesehen: Nach der ersten Probefahrt wirken die Schwächen des ES6 überschaubar. Außer leichten Fahrwerks- und Antriebsgeräuschen – nicht mehr als eine Petitesse – fällt im Alltagsbetrieb auf deutschen Straßen nichts negativ auf. Die Verarbeitung ist prima, das Platzangebot auch, Fahrverhalten, Federungskomfort, Fahrleistungen bis hin zum Verbrauch – alles tadellos. Beachtlich für ein Start-up. Assistenzsysteme von Mobile Eye hat der ES6 auch an Bord, wir konnten Sie nur nicht ausprobieren, weil – man ahnt es – sie nich…
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Kia EV9, Nio EL6
Kia EV9 & Nio EL6 im Test

Asiatisches Duell in der SUV-Schwergewichtsklasse

Kann der chinesische Nio EL6 dem Kia EV aus Südkorea die Stirn bieten?
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Nio EL6 100 kWh
Nio EL6 100 kWh

Großer E-SUV mit XL-Akku im Test

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Nio ES6 im Praxistest

Was der China-E-Tron auf deutschen Straßen kann

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