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Porsche 911 Turbo S im Supertest

Porsche 911 Turbo S, spa0214, Supertest

Er taugt zum Cruisen, Rasen, Repräsentieren, Transportieren, Driften und sogar zum Segeln: Der neue Porsche 911 Turbo S will ein praktikabler Alleskönner sein. Ob das seiner Seele guttut?

Der Alleskönner mit scharfem S

Porsche 911 Carrera S vs. Carrera 4S im Test

Porsche 911 Carrera S, Porsche 911 Carrera 4S, spa0313, Vergleich

<p>Der große Traktionstest auf Nässe, Schnee und bei Trockenheit. Der Porsche 911 Carrera S tritt beim Vergleichstest in Hockenheim gegen seinen Allrad-Bruder Carrera 4S an. Rechnet sich der Aufpreis von 7.140 Euro?</p>

Allrad- oder Heckantrieb?

Porsche 911 Carrera S (991) im Supertest

spa1211, Porsche 911 Carrera S 991, supertest

Von den Vorgängern hat sich die neue Porsche 911 Carrera-Generation 991 nicht gelöst und kann dennoch alles besser, wie der Supertest mit dem 400 PS starken Elfer auf der Nordschleife beweist.

Elfer-Syndrom entwickelt sich weiter

Porsche 911 (991) Carrera im Test

Porsche 911 Carrera, ams2312, Test

<p>Der Einstiegs-Elfer verfügt „nur“ über 3,4 statt 3,8 Liter Hubraum, „nur“ 350 gegenüber 400 PS. Da stellt sich also die Frage, ob der Porsche 911 Carrera auch ohne den Zusatz S ein wahrer 911er ist? Wir beantworten sie im Test.</p>

Braucht der Elfer das 14.400-Euro-S überhaupt?

Mehr über Porsche 911 (991)

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Porsche 911 (991) Sonstige

Sonstige

Der Alleskönner mit scharfem S

Allrad- oder Heckantrieb?

Elfer-Syndrom entwickelt sich weiter

Braucht der Elfer das 14.400-Euro-S überhaupt?