Racechip Hyundai i30 Tests

Der Serien-i30 N ist nicht der schnellste Kompaktsportwagen auf der Rennstrecke. Er ist nicht der schnellste Sprinter. Dafür aber, finde ich, ist das Gesamtpaket wirklich ein ausgesprochen rundes. Leistung, Kurvendynamik, Klang: Das passt wunderbar zusammen. Für 7.270 Euro pusht Tuner Racechip den Vierzylinder-Turbo, verlegt neue Feder, schnallt einen anderen Radsatz drauf und foliert den i30 N. Wer im Serienauto bei niedrigen Drehzahlen etwas Punch vermisst, wird mit dem Chiptuning bedient. Untertourig kickt er stärker. Ansonsten ist man bereits mit dem Serien-i30 N gut versorgt. Das Gaspedal…