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Die sechste Generation des frontangetriebenen Mittelklassemodells kam 2005 mit einem umfangreichen Programm an quer eingebauten Benzin- und Dieselmotoren in den Handel. Auf Wunsch kann ein Allradantrieb geordert werden. Variantenreich ist auch das Karosserie: Den VW Passat gibt es als viertürige Limousine oder als Kombi sowie - in seiner jüngster Variante - als viersitzige Limousine VW Passat CC mit vier Türen, aber coupéähnlicher Silhouette. Zu den Stärken des Passat zählen gutes Raumangebot, eine hohe Verarbeitungsqualität, bequeme Sitze, eine komfortable Federung sowie die präzise Lenkung. Als Manko gilt bei dem Volkswagen-Besteller in der Mittelklasse die magere Serienausstattung. Der Name kommt sozusagen vom Äquator, wo beständig die Passat-Winde wehen. <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/mivodo/?mvd_makes_models=volkswagen-passat&mvd_customer_groups=privat&mvd_type=leasing&mvd_custom_url_tail=markenbaum-passat&mvd_subpartner_id=5" target="_blank" rel="nofollow" rel="sponsored">Passende Kauf- und Leasingangebote zum VW Passat</a> gibt es <a href="https://www.auto-motor-und-sport.de/mivodo/?mvd_makes_models=volkswagen-passat&mvd_customer_groups=privat&mvd_type=leasing&mvd_custom_url_tail=markenbaum-passat&mvd_subpartner_id=5" target="_blank" rel="sponsored">hier</a> in unserem Angebotsvergleich.

Der VW Passat avancierte im Lauf seiner Karriere zu einem der beliebtesten Modelle in der Mittelklasse und zum erfolgreichsten Dienstwagen-Modell Deutschlands. Er wurde 1973 zunächst noch als Derivat vom Audi 80 vorgestellt.

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