BMW 330i im Test

Was kann der neue 258-PS-3er?

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BMW 330i im Test: Technische Daten

	BMW 330i M Sport
Testwagen
Baujahr	03/2019 bis 06/2022
Testdatum	02/2019 02/2019
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart	4-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung	vorne / längs
Hubraum / Verdichtung	1998 cm³ / 10,2:1
Aufladung	Abgasturbolader
Leistung	190 kW / 258 PS bei 5000 U/min
max. Drehmoment	400 Nm bei 1550 U/min
Verbrennungsverfahren	Benzin Direkteinspritzung
Nockenwellenantrieb	Kette
Antriebsart	Hinterradantrieb
Getriebe	8-Gang Automatikgetriebe
Übersetzungen	I. 5,25 II. 3,36 III. 2,17 IV. 1,72 V. 1,32 VI. 1,00 VII. 0,82 VIII. 0,64 R. 3,71
Karosserie und Abmessungen
Typ	Limousine mit Stufenheck
Türen / Sitzplätze	4 / 5
Außenmaße	4709 x 1827 x 1435 mm
Radstand	2851 mm
Spurweite	1579 / 1588 mm
Wendekreis	11,4 / 11,4 m (gemessen am 19.02.2019) 11,4 / 11,4 m (gemessen am 19.02.2019)
Bodenfreiheit	136 mm
Ladekantenhöhe	660 mm (gemessen am 19.02.2019) 660 mm (gemessen am 19.02.2019)
Innenbreite	1470 / 1470 / – mm (gemessen am 19.02.2019) 1470 / 1470 / – mm (gemessen am 19.02.2019)
Innenhöhe	1030 / 935 / – mm (gemessen am 19.02.2019) 1030 / 935 / – mm (gemessen am 19.02.2019)
Sitztiefe	510 / 460 / – mm (gemessen am 19.02.2019) 510 / 460 / – mm (gemessen am 19.02.2019)
Normsitzraum	730 mm (gemessen am 19.02.2019) 730 mm (gemessen am 19.02.2019)
Knickmaß	990 bis 1220 mm (gemessen am 19.02.2019) 990 bis 1220 mm (gemessen am 19.02.2019)
Sitzraum	600 bis 840 mm (gemessen am 19.02.2019) 600 bis 840 mm (gemessen am 19.02.2019)
Hüftpunkt	450 / 850 mm (gemessen am 19.02.2019) 450 / 850 mm (gemessen am 19.02.2019)
Lenkradumdrehungen	2,25 (gemessen am 19.02.2019) 2,25 (gemessen am 19.02.2019)
Lenkraddurchmesser	370 mm (gemessen am 19.02.2019) 370 mm (gemessen am 19.02.2019)
Kofferraumvolumen	480 l
Gewichte
Leergewicht	1580 kg
Leergewicht Testwagen	1619 kg (gemessen am 19.02.2019) 1619 kg (gemessen am 19.02.2019)
Gewichtsverteilung	49,8 / 50,2 % (gemessen am 19.02.2019) 49,8 / 50,2 % (gemessen am 19.02.2019)
Zulässiges Gesamtgewicht	2060 kg
Zuladung	480 kg
Anhängelast	750 / 1600 kg
Dachlast	75 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängung	Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basis	MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk Testwagen	Serie / Serie (gemessen am 19.02.2019) Serie / Serie (gemessen am 19.02.2019)
Stabilisatoren	ja / ja
Lenkerkonstruktion	Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Lenkübersetzung	15,0:1 / – / –
Bremsscheibenmaterial	Stahl / Stahl (gemessen am 19.02.2019) Stahl / Stahl (gemessen am 19.02.2019)
Reifenmarke / Typ	Michelin Pilot Sport 4S (gemessen am 19.02.2019) Michelin Pilot Sport 4S (gemessen am 19.02.2019)
Reifen	225/40 R 19 Y / 255/35 R19 Y (gemessen am 19.02.2019) 225/40 R 19 Y / 255/35 R19 Y (gemessen am 19.02.2019)
Beschleunigung
0-50 km/h	2,1 s (gemessen am 19.02.2019) 2,1 s (gemessen am 19.02.2019)
0-60 km/h	2,6 s (gemessen am 19.02.2019) 2,6 s (gemessen am 19.02.2019)
0-80 km/h	4,1 s (gemessen am 19.02.2019) 4,1 s (gemessen am 19.02.2019)
0-100 km/h	5,7 s (gemessen am 19.02.2019) 5,7 s (gemessen am 19.02.2019)
0-120 km/h	7,9 s (gemessen am 19.02.2019) 7,9 s (gemessen am 19.02.2019)
0-130 km/h	9,2 s (gemessen am 19.02.2019) 9,2 s (gemessen am 19.02.2019)
0-140 km/h	10,7 s (gemessen am 19.02.2019) 10,7 s (gemessen am 19.02.2019)
0-160 km/h	14,1 s (gemessen am 19.02.2019) 14,1 s (gemessen am 19.02.2019)
0-180 km/h	18,6 s (gemessen am 19.02.2019) 18,6 s (gemessen am 19.02.2019)
0-200 km/h	24,4 s (gemessen am 19.02.2019) 24,4 s (gemessen am 19.02.2019)
60-100 km/h	3,1 s (gemessen am 19.02.2019) 3,1 s (gemessen am 19.02.2019)
80-120 km/h	3,8 s (gemessen am 19.02.2019) 3,8 s (gemessen am 19.02.2019)
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/h	33,6 m / 11,5 m/s² (gemessen am 19.02.2019) 33,6 m / 11,5 m/s² (gemessen am 19.02.2019)
130-0 km/h	58,6 m / 11,1 m/s² (gemessen am 19.02.2019) 58,6 m / 11,1 m/s² (gemessen am 19.02.2019)
130-0 km/h	57,9 m / 11,3 m/s² (gemessen am 19.02.2019) 57,9 m / 11,3 m/s² (gemessen am 19.02.2019)
170-0 km/h	99,6 m / k.A. (gemessen am 19.02.2019)
190-0 km/h	124,4 m / k.A. (gemessen am 19.02.2019)
Fahrdynamik
Slalom 18 m	66,8 km/h (gemessen am 19.02.2019) 66,8 km/h (gemessen am 19.02.2019)
Slalom 18 m	67,1 km/h (gemessen am 19.02.2019) 67,1 km/h (gemessen am 19.02.2019)
Doppelter Spurwechsel	136,1 km/h (gemessen am 19.02.2019) 136,1 km/h (gemessen am 19.02.2019)
Doppelter Spurwechsel	139,4 km/h (gemessen am 19.02.2019) 139,4 km/h (gemessen am 19.02.2019)
Geräusche
Innengeräusch 80 km/h	65 dB(A) (Automatik) (gemessen am 19.02.2019) 65 dB(A) (Automatik) (gemessen am 19.02.2019)
Innengeräusch 100 km/h	67 dB(A) (Automatik) (gemessen am 19.02.2019) 67 dB(A) (Automatik) (gemessen am 19.02.2019)
Innengeräusch 130 km/h	69 dB(A) (Automatik) (gemessen am 19.02.2019) 69 dB(A) (Automatik) (gemessen am 19.02.2019)
Innengeräusch 160 km/h	73 dB(A) (Automatik) (gemessen am 19.02.2019) 73 dB(A) (Automatik) (gemessen am 19.02.2019)
Innengeräusch 180 km/h	76 dB(A) (Automatik) (gemessen am 19.02.2019) 76 dB(A) (Automatik) (gemessen am 19.02.2019)
Standgeräusch / max. Geräusch	44 / 75 dB(A) (gemessen am 19.02.2019) 44 / 75 dB(A) (gemessen am 19.02.2019)
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff	Super Benzin
Tankvolumen / Reichweite	59 l / 1053 km
NEFZ-Verbrauch	7,1 / 4,8 / 5,6 l/100 km
CO2-Ausstoß	129 g/km
ams-Eco-Verbrauch	6,0 l/100 km (gemessen am 19.02.2019) 6,0 l/100 km (gemessen am 19.02.2019)
ams-Pendler-Verbrauch	8,3 l/100 km (gemessen am 19.02.2019) 8,3 l/100 km (gemessen am 19.02.2019)
ams-Sportfahrer-Verbrauch	10,7 l/100 km (gemessen am 19.02.2019) 10,7 l/100 km (gemessen am 19.02.2019)
Gewichtung Testverbrauch	15 / 70 / 15 % (gemessen am 19.02.2019) 15 / 70 / 15 % (gemessen am 19.02.2019)
Testverbrauch	8,3 l/100 km (gemessen am 19.02.2019) 8,3 l/100 km (gemessen am 19.02.2019)
CO2-Ausstoß	193 g/km (gemessen am 19.02.2019) 193 g/km (gemessen am 19.02.2019)
Schadstoffeinstufung	Euro 6d
Effizienzklasse	B