Fiat bringt einen neuen Doblò, auch in einer Elektroversion. Der Kleintransporter basiert jetzt auf der Stellantis-Konzernplattform aus der PSA-Abteilung.

Die Zusammenarbeit von Toyota und Stellantis wird um ein neues großes leichtes Nutzfahrzeug für Europa ausgebaut.

Unter dem Namen Enginius gründet Faun einen neuen Hersteller, der sich auf Wasserstoffantriebe für Lkw spezialisieren soll.

Mercedes bringt die 3. Generation seines Nutzfahrzeugmotors OM 471 an den Start. Der bis zu 530 PS starke Sechszylinder wird bis zu 4 % sparsamer.

Auf Basis des neuen Zafira und dessen Schwestermodelle tritt der Cross iS2 als Van mit ausgeprägter Freizeitorientierung an.

Chevrolet bringt mit dem Silverado PPV seinen neuen Pick-up für den Polizeieinsatz. Ab Sommer 2022 soll er für US-Polizeidienste zur Verfügung stehen.

Ford bringt eine neue Offroad-Basisversion des Pick-up F-150. Der F-150 Rattler kommt ohne optischen Zierrat zum günstigen Preis.

Audi könnte schon bald in den Markt mit Pick-up-Trucks einsteigen. Audi-CEO Markus Duesmann hat das Modell in Aussicht gestellt.

Ram möbelt seinen Transporter zum nächsten Modelljahr rundum auf. Es gibt nicht nur optische und technische Änderungen an den Verbrenner-Versionen.

Fiat belebt seine beiden Großraum-Modelle Scudo und Ulysse wieder. Die beiden Neuen sind allerdings ganz alte Bekannte aus dem Stellantis-Universum.

Weil das alte Basismodell für den Fiorino 2021 entfallen ist, wurde der Kleintransporter für 2022 komplett neu aufgestellt.

Mercedes hat im Sommer 2021 mit dem Actros L ein neues Topmodell der Reihe eingeführt. Nun folgt ein noch luxuriöseres und limitiertes Sondermodell.

EuroNCAP und der ADAC haben das Sicherheitsniveau anhand der Sicherheitssysteme bewertet. Der Trend ist positiv, aber nur gegen Aufpreis.