Pickups

Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, VW Amarok Foto: Arturo Rivas

Während Pickups früher in erster Linie reine Nutzfahrzeuge waren und auch so fuhren, hat sich das Bild inzwischen längst gewandelt. Moderne Pickups haben in Sachen Fahrkomfort, Leistung und Assistenzsystemen zu den SUV aufgeschlossen. In Europa sind es vor allem die sogenannten Midsize-Pickups, die boomen – Anderthalb- und Doppelkabiner der Fünfmeterklasse.

Früher machten die japanischen Importeure das Pickup-Geschäft unter sich aus, doch inzwischen betätigen sich auch europäische Hersteller im stetig wachsenden Pickup-Markt. Nach dem Einstieg von VW mit dem Amarok im Jahr 2010 ist auch in Deutschland mehr Interesse an dieser Fahrzeugklasse entstanden. Kooperationen zwischen verschiedenen Herstellern sorgen außerdem für eine starke Marktbelebung. So liefert Mitsubishi den L200 als Basis an Fiat, wo er als Fullback vermarktet wird; Renault und Mercedes setzen auf die Plattform des Nissan Navara für Pickups unter eigenem Label.

Den gängigen Midsize-Pickups gemeinsam ist ihre robuste Geländewagentechnik, zweiradgetriebene Modelle spielen im Verkauf kaum eine Rolle. Mit Leiterrahmen, Untersetzung und in den meisten Fällen einer hinteren Starrachse sind sie klassisch aufgebaut. Im Jahr 2015 konnten alleine die marktstärksten Anbieter bereits rund 18.000 Pickup-Neuzulassungen in Deutschland verzeichnen, eine Steigerungsrate um rund 25 Prozent.

Kompakter Ford Pickup (2022) Neuer Courier auf Focus-Basis

Ford plant einen kompakten Pickup unterhalb des Ranger, der auf der Plattform des kommenden Focus aufbaut. Entsprechende Pläne hat Jim Farley, Executive Vice President und President Global Markets von Ford, bestätigt.

Bureko 6x6 im Fahrbericht Innenstadt-tauglicher Dreiachser mit 720 PS

Der 5,82-Meter-Koloss kommt aus Tschechien und basiert auf dem Chevrolet Silverado. Eine erste Testfahrt zeigt: Der Bureko fährt sich lange nicht so martialisch, wie er aussieht – und ruft bei den Passanten alle möglichen Reaktionen hervor.

Hennessey VelociRaptor Ford Ranger Noch mehr Power für den Pickup

US-Tuner Hennessey bearbeitet den neuen Ford Ranger Raptor. Auf dem Speiseplan stehen unter anderem 350 PS und zehn Zentimeter mehr Bodenfreiheit.

Ssangyong Musso Grand auf dem Autosalon Genf Pickup mit verlängerter Pritsche Auto Salon Genf 2019

Ssangyong zeigt in Genf den Musso Grand mit langer Ladefläche. Der komfortable Mittelklasse-Pickup soll im Eintonner-Segment mitmischen. Der Musso Grand ist 31 Zentimeter länger als der normale Musso.

Ram 1500 Classic Warlock Der Hexenmeister ist zurück

Von 1976 bis 1979 baute Dodge mit dem Warlock einen Pick-up, der auch durch seine Optik überzeugen sollte. Jetzt gibt es mit dem Ram 1500 Classic Warlock eine neue Generation.

Rückruf Ford F-150 1,5 Millionen Trucks mit Getriebeproblem

US-Autobauer Ford muss rund 1,5 Millionen Pickup-Trucks vom Typ F-150 wegen eines möglichen Getriebeproblems in die Werkstätten zurückrufen.

Honda Tomo by IED Studenten zeichnen Elektro-Mini-Pickup Auto Salon Genf 2019

Das Istituto Europeo di Design (IED) hat in Zusammenarbeit mit dem japanischen Autohersteller Honda die Elektro-Pickup-Studie Tomo entwickelt. Gezeigt wird das elektrische Nutzfahrzeug auf dem Autosalon in Genf.

Toyota Tacoma (2019) Modellpflege für US-Pickup

Auf der Chicago Auto Show hat Toyota den neuen Modelljahrgang des Tacoma vorgestellt. Der erfolgreiche Midsize-Pickup bekommt Technik-Updates, motorseitig ändert sich nichts.

Mercedes X-Klasse (2020) Daimler-Pickup mit verlängertem Radstand

Der schwäbische Pritschenwagen bekommt 2020 wohl eine längere Ladefläche. Das lassen Prototypen erahnen, die aktuell bei Wintertests gesichtet wurden. Ein Hinweis, dass die X-Klasse bald doch auf dem amerikanischen Markt angeboten wird?

Ram Multifunction Tailgate Klappenkampf im Pickup-Land

Es kommt Bewegung in den für die USA so wichtigen Pickup-Markt. Die Hersteller kämpfen nicht nur erbittert um die höchste Zugkraft, sondern auch um die cleverste Hecktür-Konstruktion.

Erlkönig Isuzu D-Max (2019) Update für den Offroad-Laster

Isuzu bringt eine Modellpflege für den Pickup D-Max. Erste Bilder vom Wintertest im hohen Norden zeigen unter anderem eine neue Front.

Kaiyun Motors Pickman Elektro-Pickup für wenig Geld

Der chinesische Hersteller Kaiyun will einen E-Pickup für 5.000 Euro anbieten. Der elektrische Mini-Lkw soll eine Straßenzulassung erhalten und noch in diesem Jahr nach Europa kommen.

Land Rover Defender Spectre V8 US-Umbau mit Corvette-Motor

Die amerikanische Tuningfirma Himalaya pflanzt dem Land Rover Defender einen 525-PS-Motor ein und hilft dem Kult-Geländewagen auch anderweitig auf die Sprünge.

GMC Sierra Heavy Duty Mehr Zugkraft und mobiles Smart Home

GMs Edeltruck-Marke GMC stellt mit dem Sierra Heavy Duty ihr neues Topmodell für das Modelljahr 2020 vor. Der große Pick-up zieht jetzt mehr Anhängelast und passende Hänger lassen sich per App wie ein Smart Home steuern.

Heavy-Duty-Pickups aus den USA Es gibt einen neuen Zugkraft-Champion

In dieser uramerikanischen Fahrzeugklasse ist derzeit viel Bewegung: GMC Sierra HD, Chevrolet Silverado HD, Ram 2500/3500 und Ford F-250/350/450 kommen in diesem Jahr grundlegend überarbeitet auf den Markt. Die US-Kolosse im Datenvergleich.

Chevrolet Silverado 1,5 Tonnen schwerer Lego-Pickup aus 334.544 Teilen

334.544 Lego-Teile formen einen 2019er Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss. Pünktlich zum Start des Films „The Lego Movie 2: The Second Part“ haben 18 Lego-Meister-Bauer den 1,5 Tonnen schweren Pickup gefertigt.

GMC Sierra Heavy Duty 2020 Schwergewicht mit Diesel-V8

Die schweren Trucks sind in den Staaten ein großer Renner. Wer als Hersteller etwas auf sich hält, hat einen im Angebot. GMC bringt ein Update des Sierra Heavy Duty und verrät schon ein paar Details.

Ford F-150 ab 2020 Pick-up wird elektrisch

Ford wehrt sich gegen die wachsende Konkurrenz elektrischer Pick-ups und wird seine populäre F-Serie auch als reines Elektromodell anbieten. Dies gab Ford-Chef Jim Farley in Detroit bekannt.

VW-Ford-Kooperation Pickup-Allianz

In einem ersten Projekt werden Ford und Volkswagen gemeinsam Pickups für den europäischen Markt entwickeln und bauen. Transporter für verschiedene Weltmärkte sollen folgen.

Monströser 2019 RAM Heavy Duty Mehr als 1.350 Newtonmeter Drehmoment

Man kann vielen Autos einen gewissen Nutzwert zusprechen, aber der neue RAM Heavy Duty verschlägt einem schon auf dem Papier die Sprache. Warum, lesen Sie hier.

Mercedes X-Klasse 6x6 Pickup Design Böser Blick mit drei Achsen

Die Carlex-Tochter Pickup Design hat der Mercedes X-Klasse eine dritte Achse verpasst und das Ganze in eine spektakuläre Kohlefaserhülle verpackt. Noch existiert das Projekt jedoch nur auf dem Computer.

Hyundai Santa Cruz Concept Crossover-Pickup-SUV kommt 2020

Mehr Nische geht nicht: Hyundai überraschte auf der Detroit Motorshow 2015 mit einem scharf gestylten Kompakt-SUV-Pickup-Zwitter – der Santa Cruz würde auch nach Europa passen. In den USA soll er 2020 kommen.

Jeep Gladiator (2019) Sitzprobe im neuen Jeep-Pick-up LA Auto Show 2018

Im Innenraum überzeugt der neue Pick-up aus dem Hause Jeep mit viel Platz und noch mehr praktischen Lösungen. Der Gladiator wirkt schick, erstaunlich wertig und lässt sich als Kleinlaster mit Cabriodach nutzen.

Jeep Gladiator (2019) Pick-up-Debüt auf der LA Autoshow LA Auto Show 2018

Auf der LA Autoshow feiert Ende November der neue Jeep Pickup Gladiator Weltpremiere. Das Modell ergänzt die Jeep Wrangler JL-Baureihe um eine Pick-up-Variante, die auch nach Deutschland kommen wird.

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Das amerikanische Start-up Rivian hat einen rein elektrisch angetriebenen Pick-up angekündigt. Starten soll der Rivian R1T EV bereits 2020. Jetzt gibt es erste Infos.

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