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SUV : Tests

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Cadillac Lyriq-V im Test

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Cadillac schickt den Lyriq-V als elektrisches Topmodell nach Europa. Trotz 646 PS &  viel Komfort verhindern Schwächen im Detail den großen Auftritt.


US-Stromer mit Premium-Anspruch

Mercedes GLB 250+ EQ im Test

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Mit viel Platz, variabler Raumnutzung und 800-Volt-Technik will der Mercedes GLB 250+ EQ zeigen, dass Elektro-SUV voll alltagstauglich sein können.


Der Van ist zurück – nur ganz anders

Kuga, CX-5, C5 und Sportage im Test

Mazda CX-5, Citroën C5 Aircross Hybrid, Kia Sportage, Ford Kuga, SUV-Vergleich, Kompakt-SUV, Modelljahr 2024, Straßentest, Automobil, Vergleichstest

Vier Kompakt-SUV treten an – Ford Kuga, Mazda CX-5, Citroën C5 Aircross und Kia Sportage. Wo glänzen sie, wo stören Details im Alltag?

Warum diese Blöße beim Bremsen?

Alfa Romeo Tonale PHEV im Test

Alfa Romeo schickt den Tonale mit Facelift zum Test: Was bringen neuer Look und mehr Elektro-Power?

Neuer Look, alte Schwächen

BMW X3 20 im Test

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Alle Augen sind auf den neuen iX3 gerichtet. Doch wie schlägt sich das Verbrenner-Pendant? Wir testen den BMW X3 mit Basisbenziner.

Wie viel X3 steckt im Basismodell?

Welches Kompakt-SUV überzeugt?

Renault Captur und VW T-Roc im direkten Vergleich: Zwei Kompakt-SUV, die unterschiedlicher kaum sein könnten.

Renault Captur und VW T-Roc im Test

Porsche Cayenne Electric im Test

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Porsche Cayenne Electric im Test – zwei E-Maschinen, 800-V-Architektur und HPC-Ladetest. Wie weit, wie schnell, wie porschig im Alltag?

Wie porschig fährt der Elektro-Cayenne?

XXL-Offroader mit Dieselpower im Test

Land Rover Defender 130 D250, SUV, Geländewagen, Allradantrieb, Offroad, Land Rover, 2024, Rapsfeld, Straßenfahrt, Automobil

Der Land Rover Defender 130 D350 kombiniert beeindruckende Größe mit kraftvollem Diesel und modernem Komfort.

Wie gut ist der Land Rover Defender 130?

VW T-Roc 1.5 eTSI trifft auf Renault Captur Hybrid E-Tech 160. Was trennt die beiden Kompakt-SUV bei Antrieb, Verbrauch und Bedienung?

Hybrid-Raffinesse gegen eTSI-Leichtfüßigkeit

Lucid Gravity Grand Touring im Test

Lucid Gravity Grand Touring mit 617 kW und 123 kWh stellt sich dem Test. Was leisten Antrieb, Ladeleistung und Raum im Alltag mit sieben Sitzen?

Großer Akku, großes Kino, große Fragen

Skoda Karoq 

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Der Skoda Karoq (2024) punktet mit einem variablen Kofferraum und cleveren Details. Doch wie schlägt er sich im Alltag?

Kofferraum-König für den Alltag

Opel Frontera-e trifft Renault R4 E-Tech im Test

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Der Opel Frontera-e und der Renault R4 E-Tech stehen für zwei unterschiedliche Elektroauto-Konzepte. Doch welches überzeugt im Vergleich?

Welcher E-SUV überzeugt mehr?

Land Rover Defender 130 D350 im Test

Land Rover Defender 130 D250, SUV, Geländewagen, Allradantrieb, Offroad, Land Rover, Defender, Straßenfahrt, Automobil, Fahrzeug

Mehr Drehmoment als beim V8-Benziner, aber bietet der Reihensechszylinder-Diesel auch adäquaten Antriebskomfort? Testen wir.

Mehr Defender geht nicht

Opel Frontera-e und Renault 4 E-Tech im Test

Opel Frontera Electric, Renault 4 E-Tech 150, Elektro-SUV, Stadt, Vergleichstest, Elektroauto, 2024, Crossover, Komfortausstattung, Urban Mobility

Opel Frontera-e und Renault 4 E-Tech treffen sich zum Duell. Wie weit kommen sie, wie laden sie, wie fühlen sie sich auf der Straße an?

Einen der beiden sollten Sie nicht verpassen!

Skoda Karoq Dauertest

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Der Skoda Karoq wurde über 100.000 Kilometer getestet. Wie schlägt sich der SUV im Alltag und bei den Kosten?

Skoda Karoq nach 100.000 km

Suzuki e Vitara im Test

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Suzuki bringt mit dem e Vitara seinen ersten Elektro-SUV auf die Straße. Kann er sich im hart umkämpften Markt durchsetzen?

Wie schlägt sich Suzukis erster E-SUV?

Alfa Stelvio, BMW X3, Mercedes GLC und VW Tiguan

Mercedes GLC 220d 4Matic, BMW X3 xDrive 20d, Alfa Romeo Stelvio 2.0 Diesel, VW Tiguan 2.0 TDI, Mittelklasse-SUV, Vergleichstest, Diesel-SUV, Allradantrieb, 2024, Fahrzeugvergleich

Vier Diesel-SUV treten im Vergleich an: Effizienz, Komfort und Dynamik stehen auf dem Prüfstand.

Welcher Diesel-SUV bietet das beste Gesamtpaket?

BMW X3, Mercedes GLC, VW Tiguan und Alfa Stelvio

Mercedes GLC 220d 4Matic, BMW X3 xDrive 20d, Alfa Romeo Stelvio 2.0 Diesel, VW Tiguan 2.0 TDI, Mittelklasse-SUV, Vergleichstest, Diesel-SUV, Allradantrieb, Straßenfahrt, Automobilbau

GLC, Tiguan, X3, Stelvio im Diesel-Vergleichstest: Wer fährt am besonders souverän, spart am meisten – und wer patzt im Grenzbereich?

Nur ein Diesel-SUV kann richtig glänzen

Suzuki e-Vitara eAxle, Suzuki SUV, Elektro-SUV, eAxle, Crossover, Elektroantrieb, 2024, Allradantrieb, Automobil, Fahrdynamik

Der Suzuki e Vitara stellt sich unserem Test auf Straße und abseits der Hauptstraße. Wie schlägt sich der Stromer im Alltag und am HPC?

Suzukis erster Stromer: nett – aber zu lahm?

Cupra Tavascan Endurance im Test

Cupra Tavascan Endurance, Cupra, Elektro-SUV, Straße, Fahrzeug, Frontansicht, Automobil, Fahrdynamik, Crossover, Automobilbau

Der Cupra Tavascan Endurance ist ein extrovertiertes SUV-Coupé mit 77 kWh. Wie weit kommt er und wie bequem reist man?

Komfort-Cruiser mit großem Auftritt

Querfahren im Mercedes-AMG GLC 53

05/2026, Mercedes-AMG GLC 53 4Matic Coupé Fahrbericht

Der neue Drift-Mode im Mercedes-AMG GLC 53 begeistert auf Rennstrecken und fordert erfahrene Fahrer heraus.

Was kann der Drift-Mode?

Audi Q6, BMW iX3, Mercedes GLC, Porsche Macan im Test

Audi Q6 SUV e-tron quattro, BMW iX3 50 xDrive, Mercedes GLC 400 4matic EQ, Porsche Macan 4S, Elektro-SUV, Vergleichstest, Premium-SUV, E-Mobilität, Allradantrieb, SUV-Vergleich

Für das Mittelklasse-SUV-Segment ist das hier der wichtigste Vergleichstest des Jahres. Diese vier sind aktuell die Besten in ihrem Segment. 

Wo stehen die Tech-Heros von BMW und Mercedes?

Leapmotor B10 im Test

Leapmotor B10 ProMax, Elektroauto, SUV, Straße, Fahrzeug, Frontansicht, Fahrt, E-Mobilität, Automobil, 2024

Noch nie von der Marke gehört? Dann wird's Zeit für einen Test mit deren C-Segment-SUV. So schlägt sich der vollelektrische B10.

Hier gibt es viel E-Auto fürs Geld

Mercedes-AMG GLC 53 Erster Fahrtest

Fehler korrigiert: Mercedes-AMG spendiert dem neuen GLC 53 einen Reihensechszylinder. Ist weniger Leistung für weniger Geld die bessere Wahl?

Sechszylinder als 449 PS starkes Trostpflaster

Porsche Cayenne Coupé Electric Erster Fahrtest

05/2026, Porsche Cayenne Coupé Electric

Das Porsche Cayenne Coupé Electric kombiniert bis zu 1.156 PS mit 800-Volt-Technik, hoher Reichweite und ultraschnellem Laden.

Unfassbares Beschleunigungserlebnis mit 2,6 Tonnen

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Pflegen statt neu kaufen

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Ein E‑Klasse‑T‑Modell mit 820.000 Kilometern dient als Fallstudie dafür, wie konsequente Wartung ein Auto lange zuverlässig hält. Wir ordnen Kosten und Technik ein und zeigen, wann Pflegen statt neu kaufen nachhaltiger und wirtschaftlich sinnvoll sein kann.

Mercedes E-Klasse mit 820.000 km

Jaguar zeigt Type-01-Cockpit

Jaguar Type 01 Innenraum, 08/2026

Jaguar öffnet erstmals die Tür zum Type 01 und zeigt ein Interieur, das Ruhe, Linie und Oberflächenqualität betont. Und sich bei der Position des Rückspiegels an 70 Jahre alten Vorbildern orientiert.

Die Rückspiegel-Position haben Sie nicht erwartet

Oberklasse

Aggressivität steigt laut Studie

12/2024, Polizei Drängler Provida

Autofahrer in Deutschland reagieren offenbar zunehmend aggressiv aufeinander. Wer zu langsam fährt, die linke Spur nicht freigibt oder sich nach einem Überholmanöver wieder einordnen will, muss häufiger mit Drängeln oder dichtem Auffahren rechnen.

Ist Drängeln salonfähig?

Mann crasht seinen BMW

08/2026, Unfall mit nacktem BMW-Fahrer

Ein 39-jähriger Mann hat in Wiesloch einen Unfall mit seinem BMW gebaut. Vermutlich war er zu schnell – sicher ist, er war völlig nackt.

Vermutlich zu schnell, sicher aber nackt

Verkehr

7 Integrierte mit Face-to-Face-Sitzgruppe

Itineo, MC740, Wohnmobil, Sondermodell, 20 Jahre

Die neuen Integrierten für 2027 zeigen wieder einige Grundrisse mit Face-to-Face-Sitzgruppe. Was Sie an Komfort gewinnen und welche Einbußen Sie dafür hinnehmen müssen, erfahren Sie hier.

Großzügig wohnen im Wohnmobil

Wohnmobilstellplätze im Trend

Camp13 – Reisemobilhafen am Möhnesee

Diese 10 Wohnmobilstellplätze liegen gerade absolut im Trend. Ihre Favoriten liegen an der Ostsee, in den Alpen, in der Stadt und auf dem Land.