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Tests Mazda MX-30 Makoto Kosten und Realverbrauch

Mazda MX-30 Makoto

Der 38.490 Euro teure Mazda MX-30 Makoto tritt zum Verbrauchs-Check an. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 22,8 kWh ermittelt.

Tests Renault Megane E-Tech EV 220 Techno Kosten und Realverbrauch

Renault Megane E-Tech EV 220 Techno

Der 50.100 Euro teure Renault Megane E-Tech EV 220 Techno tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Kia Niro EV Inspiration Kosten und Realverbrauch

Kia Niro EV Inspiration

Der 47.590 Euro teure Kia Niro EV Inspiration tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Cupra Born Kosten und Realverbrauch

Cupra Born

Der 44.635 Euro teure Cupra Born tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Audi Q4 Sportback 50 e-tron, Kia EV6 AWD
Audi Q4 Sportback E-Tron und Kia EV6 AWD im Test

Elektro-Duell mit klarem Sieger

Als Sportback fühlt sich der Audi Q4 E-Tron weniger dem Nutzwert verpflichtet. Ob er ein guter E-SUV ist, muss er im Test gegen den Kia EV6 zeigen.

Tests Mercedes EQC 400 4matic
Mercedes EQC 400 4matic im Dauertest

Unsere Testbilanz nach einem Jahr

Der vollelektrische Mercedes EQC sammelte 27.879 km in einem Jahr. 38 Fahrzeugführer stehen im Fahrtenbuch. Dauertest.

Tests BMW X6 M50i BMW X6 M50i im Test

Lohnt sich das V8-SUV-Coupé?

Der BMW X6 M50i kommt noch einmal mit V8-Benziner und 530 PS an den Start. Muss es allerdings wirklich ein SUV-Coupé sein? Test.

Tests Renault Koleos Realverbrauch Kosten und Realverbrauch

Renault Koleos dCi 175 4WD Initiale Paris

Der 44.500 Euro teure Renault Koleos dCi 175 4WD Initiale Paris tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests MG Marvel R
MG Marvel R im Test

Ist er eine würdige Alternative?

Der Elektro-SUV aus China tritt mit zwei Motoren und Zweiganggetriebe an. Kann er mit Enyaq, Ioniq 5 und Co. mithalten? Test.

Tests DS 7 Realverbrauch Kosten und Realverbrauch

DS 7 Crossback BlueHDI 180 So Chic

Der 39.790 Euro teure DS 7 Crossback Blue-HDI 180 So Chic tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Ford Kuga, Kia Sportage
Ford Kuga 2.5 FHEV & Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid

Kompakte Hybrid-SUV im Test

Die beiden wollen zu den sportlicheren Typen im Segment zählen. Für einige fahren die aktuellen Modelle aber zu belanglos. Stimmt das wirklich?

Tests BMW X5 xDrive 30d BMW X5 xDrive 30d im Dauertest

Wie schlägt sich der Diesel-SUV über 100.000 km?

Dauertest des Fullsize-SUV mit Reihensechszylinder-Diesel. Unsere Bilanz nach 100.000 km im Dienst der Redaktion.

Tests Ford Mustang Mach-E, Skoda Enyaq Coupé RS iV, VW ID.5
Mustang Mach-E, Skoda Enyaq RS & VW ID.5 GTX

Feurige E-SUV mit Doppelherz im Test

Jeweils zwei Motoren feuern die Allrad-SUVs Ford Mustang Mach-E, VW ID.5 GTX und Skoda Enyaq Coupé RS nach vorne. Und sonst? Test.

Tests Jaguar F-Pace P400e Jaguar F-Pace P400e im Test

Ist der Plug-in-Hybrid eine Empfehlung?

404 System-PS und DC-Lader. Hört sich erstmal gut an, kann das Antriebssystem des SUVs aber auch im Praxistest überzeugen?

Tests Range Rover D350 HSE
Kosten und Realverbrauch

Range Rover D350 HSE

Der 152.400 Euro teure Range Rover D350 HSE tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests BMW iX M60 BMW iX M60 im Test

Faszinierend, aber kein M

Weshalb der große, 455 kW starke Elektro-SUV völlig zu Unrecht das M spazieren fährt – und dennoch fasziniert, erklärt der Test.

Tests Mercedes GLS 400 d 4Matic
Kosten und Realverbrauch

Mercedes GLS 400 d 4Matic

Der 116.282 Euro teure Mercedes GLS 400 d 4Matic tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests VW T-Cross 1.5 TSI Style
Kosten und Realverbrauch

VW T-Cross 1.5 TSI Style

Der 33.205 Euro teure VW T-Cross 1.5 TSI Style tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Mazda CX-60 Mazda CX-60 im Test

Was kann Mazdas erster Plug-in-Hybrid?

Plattform, Baureihe, Antriebsstrang: Im 4,80 Meter langen Mittelklasse-SUV Mazda CX-60 ist alles neu. Wir testen ihn.

Tests Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT im Test

Sportversion mit Schwächen auf der Autobahn

Der Performance-Elektro-SUV von Ford leistet 487 PS, aber nur für 5 Sekunden. Kann der Mach-E GT dennoch überzeugen?

Tests Nissan Juke 1.6 Hybrid N-Design
Kosten und Realverbrauch

Nissan Juke 1.6 Hybrid N-Design

Der 34.490 Euro teure Nissan Juke 1.6 Hybrid N-Design tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Ford Kuga 2.5 FHEV Vignale Kosten und Realverbrauch

Ford Kuga 2.5 FHEV Vignale

Der 46.100 Euro teure Ford Kuga 2.5 FHEV Vignale tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2WD GT-Line
Kosten und Realverbrauch

Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2WD GT-Line

Der 45.750 Euro teure Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid 2WD GT-Line tritt zum Verbrauchs-Check an.

Tests Mercedes G 400 d Mercedes G 400 d im Test

Diesel ist die vernünftige Option

Dieselantrieb - ernsthaft? In einem Geländewagen wie der G Klasse von Mercedes macht das Sinn. Test des 330 PS-SUV.

Tests Genesis G70 2.0 T AWD Luxury Kosten und Realverbrauch

Genesis G70 2.0 T AWD Luxury

Der 51.390 Euro teure Genesis G70 2.0 T AWD Luxury tritt zum Verbrauchs-Check an.

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