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Kosten und Realverbrauch: Alpina XD4 (Technische Daten)

Realverbrauch Alpina XD4
Kosten und Realverbrauch: Alpina XD4 Der 83.300 Euro teure Alpina XD4 tritt zum Verbrauchs-Check an.
Kosten und Realverbrauch: Technische Daten
Alpina XD4
Testwagen
Baujahr ab 03/2018
Testdatum 07/2019
Antrieb
Zylinderzahl / Motorbauart 6-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung vorne / längs
Hubraum / Verdichtung 2993 cm³ / 16,0:1
Aufladungmax. Ladedruck Abgasturbolader
Leistung 285 kW / 388 PS bei 4000 U/min
max. Drehmoment 770 Nm bei 1750 U/min
Verbrennungsverfahren Diesel
Nockenwellenantrieb Kette
Antriebsart Allradantrieb
Getriebe 8-Gang Automatikgetriebe
Übersetzungen I. 5,00
II. 3,20
III. 2,14
IV. 1,72
V. 1,31
VI. 1,00
VII. 0,82
VIII. 0,64
R. 3,48
Achsantrieb 2,81:1
Karosserie und Abmessungen
Typ Geländewagen
Türen / Sitzplätze 4 / 5
AußenmaßeLänge x Breite x Höhe 4751 x 1927 x 1615 mm
Radstand 2864 mm
Spurweitevorn / hinten 1614 / 1628 mm
Wendekreislinks / rechts 12,2 / 12,0 m
Böschungswinkelvorn / hinten 25° / 22°
Ladekantenhöhe 780 mm
Stehhöhe unter Heckklappe 1910 mm
Innenbreitevorn / hinten / 3.Sitzreihe 1530 / 1485 / – mm
Breite zwischen Radkästen 1105 mm
Innenhöhevorn / hinten / 3.Sitzreihe 1020 / 910 / – mm
Sitztiefevorn / hinten / 3.Sitzreihe 510 / 460 / – mm
Normsitzraum 700 mm
Knickmaß 1020 bis 1190 mm
Sitzraum 610 bis 850 mm
HüftpunktStraße / Dach 650 / 815 mm
Lenkradumdrehungen 2,5
Lenkraddurchmesseraußen 375 mm
Quadermaß großLänge x Breite x Höhe 1210 x 800 x 630 mm
Quadermaß kleinLänge x Breite x Höhe 370 x 800 x 630 mm
KofferraumvolumenVDA 525 bis 1430 l
Gewichte
LeergewichtHersteller 2045 kg
Leergewicht Testwagenvollgetankt 2151 kg
Gewichtsverteilungvorn / hinten 49,7 / 50,3 %
Zulässiges GesamtgewichtHersteller 2550 kg
ZuladungHersteller 505 kg
Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% 750 / 2400 kg
Fahrwerk, Bremsen und Räder
Radaufhängungvorn / hinten Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung
Federung Basisvorn / hinten – / Schraubenfedern, Stoßdämpfern
Fahrwerk Testwagen Serie / Serie
Stabilisatorenvorn / hinten ja / ja
Lenkerkonstruktionvorn / hinten Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern
Bremsscheibenmaterialvorn / hinten Stahl / Stahl
Reifenmarke / Typ Pirelli P Zero
Reifenvorn / hinten 255/35 R 22 Y / 295/30 R 22 Y
Beschleunigung
0-50 km/hMesswert 1,8 s
0-60 km/hMesswert 2,2 s
0-80 km/hMesswert 3,4 s
0-100 km/hMesswert 4,8 s
0-120 km/hMesswert 6,7 s
0-130 km/hMesswert 7,8 s
0-140 km/hMesswert 9,0 s
0-160 km/hMesswert 11,8 s
0-180 km/hMesswert 15,2 s
0-200 km/hMesswert 19,8 s
60-100 km/h 2,6 s
80-120 km/h 3,3 s
Höchstgeschwindigkeit 268 km/h
Bremsweg und Verzögerung
100-0 km/hkalt 34,8 m / 11,1 m/s²
130-0 km/hkalt 58,0 m / 11,2 m/s²
130-0 km/hwarm 57,5 m / 11,3 m/s²
190-0 km/h 121,6 m / k.A.
Fahrdynamik
Slalom 18 mmit ESP (TC) 61,0 km/h
Slalom 18 mohne ESP (TC) 65,3 km/h
Doppelter Spurwechselmit ESP (TC) 122,6 km/h
Doppelter Spurwechselohne ESP (TC) 126,9 km/h
Geräusche
Innengeräusch 80 km/h 64 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 100 km/h 67 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 130 km/h 69 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 160 km/h 72 dB(A) (Automatik)
Innengeräusch 180 km/h 74 dB(A) (Automatik)
Standgeräusch / max. Geräusch 41 / 75 dB(A)
Stand- / FahrgeräuschHersteller 83 / 68 dB(A)
Verbrauch und Emissionswerte
Kraftstoff Diesel
Tankvolumen / Reichweite 68 l / 985 km
NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt 7,8 / 6,3 / 6,9 l/100 km
CO2-AusstoßNEFZ 183 g/km
ams-Eco-Verbrauch 6,7 l/100 km
ams-Pendler-Verbrauch 9,4 l/100 km
ams-Sportfahrer-Verbrauch 11,9 l/100 km
Gewichtung TestverbrauchEco / Pendler / Sportfahrer 15 / 70 / 15 %
Testverbrauch 9,4 l/100 km
CO2-Ausstoßim Test 248 g/km
Schadstoffeinstufung Euro 6d
Effizienzklasse C
Kosten
Grundpreis 89.100 €