VW Golf 1.2 TSI: Technische Daten
| VW Golf 1.2 TSI Comfortline | |
| Testwagen | |
| Baujahr | 09/2008 bis 08/2012 |
| Testdatum | 12/2009 |
| Antrieb | |
| Zylinderzahl / Motorbauart | 4-Zylinder Reihenmotor |
| Einbaulage / Richtung | vorne / quer |
| Hubraum / Verdichtung | 1197 cm³ / 10,0:1 |
| Aufladungmax. Ladedruck | Abgasturbolader (0,9 bar) |
| Leistung | 77 kW / 105 PS bei 5000 U/min |
| max. Drehmoment | 175 Nm bei 1550 U/min |
| Verbrennungsverfahren | Benzin Direkteinspritzung |
| Nockenwellenantrieb | Kette |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe |
| Übersetzungen | I. 3,62 II. 1,96 III. 1,28 IV. 0,97 V. 0,78 VI. 0,65 R. 3,18 |
| Achsantrieb | 4,06:1 |
| Karosserie und Abmessungen | |
| Typ | Limousine mit Fließheck |
| Türen / Sitzplätze | 4 / 5 |
| AußenmaßeLänge x Breite x Höhe | 4199 x 1786 x 1480 mm |
| Radstand | 2575 mm |
| Spurweitevorn / hinten | 1541 / 1514 mm |
| Wendekreislinks / rechts | 10,7 / 10,8 m |
| Ladekantenhöhe | 690 mm |
| Stehhöhe unter Heckklappe | 1855 mm |
| Innenbreitevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 1465 / 1445 / – mm |
| Innenhöhevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 1040 / 975 / – mm |
| Sitztiefevorn / hinten / 3.Sitzreihe | 520 / 500 / – mm |
| Normsitzraum | 720 mm |
| Knickmaß | 890 bis 1100 mm |
| Sitzraum | 570 bis 840 mm |
| Lenkradumdrehungen | 3,00 |
| Lenkraddurchmesseraußen | 375 mm |
| KofferraumvolumenVDA | 350 bis 1305 l |
| Gewichte | |
| LeergewichtHersteller | 1233 kg |
| Leergewicht Testwagenvollgetankt | 1271 kg |
| Gewichtsverteilungvorn / hinten | 60,3 / 39,7 % |
| Zulässiges GesamtgewichtHersteller | 1790 kg |
| ZuladungHersteller | 557 kg |
| Anhängelastungebremst / gebremst bei 12% | 610 / 1500 kg |
| Dachlast | 75 kg |
| Fahrwerk, Bremsen und Räder | |
| Radaufhängungvorn / hinten | Einzelradaufhängung / Einzelradaufhängung |
| Federung Basisvorn / hinten | MacPherson-Federbeinen / Schraubenfedern, Stoßdämpfern |
| Fahrwerk Testwagen | Serie / Serie |
| Stabilisatorenvorn / hinten | ja / ja |
| Lenkerkonstruktionvorn / hinten | Querlenkern / Querlenkern, Längslenkern |
| Lenkübersetzungvorn / hinten / variabel | 15,0:1 / – / – |
| Bremsscheibenmaterialvorn / hinten | Stahl / Stahl |
| Felgenmaterial | Aluminium |
| Felgengrößevorn / hinten | 6,5 J x 16 / 6,5 J x 16 |
| Reifenmarke / Typ | Michelin Energy Saver |
| Reifenvorn / hinten | 205/55 R 16 V / 205/55 R 16 V |
| Beschleunigung | |
| 0-50 km/hMesswert | 3,3 s |
| 0-60 km/hMesswert | 4,5 s |
| 0-80 km/hMesswert | 7,0 s |
| 0-100 km/hMesswert | 10,6 s |
| 0-120 km/hMesswert | 15,1 s |
| 0-130 km/hMesswert | 18,1 s |
| 0-140 km/hMesswert | 22,1 s |
| 0-160 km/hMesswert | 32,7 s |
| 60-100 km/h | 6,1 s |
| 80-120 km/h | 8,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Bremsweg und Verzögerung | |
| 100-0 km/hkalt | 39,4 m / 9,8 m/s² |
| 140-0 km/h | 75,2 m / 10,0 m/s² |
| Fahrdynamik | |
| Slalom 18 mmit ESP (TC) | 63,4 km/h |
| Slalom 18 mbeladen mit ESP (TC) | 61,8 km/h |
| Doppelter Spurwechselmit ESP (TC) | 127,3 km/h |
| Doppelter Spurwechselbeladen mit ESP (TC) | 122,6 km/h |
| VDA-AusweichgasseEinfahr- / Ausfahrgeschwindigkeit | 70 / 57 km/h |
| VDA-AusweichgasseEinfahr- / Ausfahrgeschwindigkeit beladen | 69 / 57 km/h |
| Geräusche | |
| Innengeräusch 50 km/h | 62 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 80 km/h | 65 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 100 km/h | 67 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 130 km/h | 71 dB(A) (6.Gang) |
| Innengeräusch 160 km/h | 73 dB(A) (6.Gang) |
| Standgeräusch / max. Geräusch | 37 / 73 dB(A) |
| Stand- / FahrgeräuschHersteller | 76 / 69 dB(A) |
| Verbrauch und Emissionswerte | |
| Kraftstoff | Super Benzin |
| Tankvolumen / Reichweite | 55 l / 964 km |
| NEFZ-Verbrauchinnerorts / außerorts / gesamt | 7,1 / 4,9 / 5,7 l/100 km |
| CO2-AusstoßNEFZ | 134 g/km |
| ams-Eco-Verbrauch | 5,8 l/100 km |
| Maximal-Verbrauch | 9,3 l/100 km |
| Testverbrauch | 7,2 l/100 km |
| Schadstoffeinstufung | Euro 5 |
| HC | 0,05 g/km |
| NOX | 0,003 g/km |
| Kosten | |
| Grundpreis | 21.460 € |
