Eine V-Klasse tieferlegen? Was im ersten Moment einen Crew-Bus für F1-Teams vermuten lassen könnte, zeigt sich bei längerer Überlegung als absolut fahraktive Maßnahme mit hohem Sicherheitspotential. Denn die V-Klasse in ihren unterschiedlichsten Ausführungen ist je nach Motorisierung verdammt schnell. Das kubische wie ausladende Fahrzeugdesign hingegen steht einer natürlichen Fahrdynamik eher entgegen, hinzu kommen je nach Nutzung auch noch erhebliche Zuladungen in Form von Passagieren und Lasten wie Gepäck oder Waren.
Ein H&R Gewindefahrwerk ist also eine Überlegung wert. Die präzise Abstimmung auf die Anforderungen eines Transporters garantiert weiterhin langstreckentauglichen Fahrkomfort. Die variabel einstellbare Absenkung des Fahrzeug-Schwerpunkt sorgt für ein wesentlich dynamischeres Einlenkverhalten, zudem werden Karosseriebewegungen in schnellen Kurven oder bei Ausweichmanövern merklich reduziert. Dennoch bleibt die Zuladung unverändert auf Serienniveau.
Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten / TTG und sind Made in Germany!
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H&R-Komponenten für Mercedes Benz V-Klasse, Vito, Vito Tourer, Mixto, Marco Polo, Typ W447, 639/2, 639/4, inkl. Facelift, nicht für Plug-In Hybrid, ab Baujahr 2014
Gewindefahrwerk für Fahrzeuge 2WDArtikelnummer: 45545-1
Tieferlegung VA ca. 20-45 mm/ HA ca. 35-50 mm
Preis (UVP): 1.891,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 11/2025)
Gewindefahrwerk für Fahrzeuge 4WDArtikelnummer: 45545-2
Tieferlegung VA ca. 30-50 mm/ HA ca. 25-40 mm
Preis (UVP): 1.891,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 11/2025)
H&R Spurverbreiterungen schwarz oder silber eloxiert
Verbreiterung: ab 20 mm (pro Achse)
Preis (UVP): ab 122,00 EURO inkl. 19% MwSt. (Stand 11/2025)