Der Ford Ranger ist nicht weniger als der bestverkaufte Pickup in Deutschland. Solide Technik, erschwingliche Preise und eine präsente Erscheinung, so soll es sein. Das gilt auch für die Fahrzeuggeneration ab 2015. Gute Gebrauchte erfreuen sich bester Nachfrage, auch wegen ihrer bekannten Qualitäten als Zugfahrzeug und unerschrockener Offroader, wenn’s denn sein soll. Doch mit H&R Höherlegungsfedern eröffnen sich noch einmal ganz neue Möglichkeiten.
Mit satten 30mm mehr Bodenfreiheit, allerdings nur für Fahrzeuge mit Blattfederung an der Hinterachse, gewinnt der ohnehin nicht gerade unauffällige Pick Up an noch mehr Imposanz und wird wirklich unübersehbar. Dennoch bleiben die originalen Stoßdämpfer an Bord und das Fahrverhalten auf Serienniveau und sicher.
Optional sorgen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium für einen prallen Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten /TTG geliefert und sind Made in Germany!
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H&R Fahrwerkskomponenten für den Ford Ranger, Typ 2AB, 4WD, nur mit HA-Blattfederung, exkl. Raptor, exkl. Luftfahrwerk, exkl. Niveauregulierung, ab Baujahr 2015
Höherlegungsfedern
Art. Nr.: 28636-1
Tieferlegung: VA / HA ca. +30 mm
Preis (UVP): 634,00 Euro inkl. 19 % MwSt. (Stand 07/2026)
Trak+ Spurverbreiterungen silber oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 12 mm (pro Achse)
Preis (UVP): ab 155,00 Euro inkl. 19 % MwSt. (Stand 07/2026)
