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Volkswagen Australia kooperiert mit Walkinshaw Performance und verpasst dem Amarok mehr Dynamik, mehr Sound und eine expressivere Optik.
Sparsamer Diesel, wenig Kilometer, subtile Modifikationen: Wer auf der Suche nach einem wenig auffälligen Gebrauchtwagen ist, sollte hier zuschlagen.
Inkas baut gepanzerte Fahrzeuge und jetzt auch ein fahrendes Luxus-Büro auf Basis eines Mercedes Sprinters.
Der britische Drifter Stephen Biagioni pumpt einen Nissan Navara auf. Der Motor stammt aus seinem Nissan GT-R Driftcar.
Dieser Touristenbus ist anders: Auf Island werden Gletscher-Expeditionen mit einem ehemaligen Raketentransporter angeboten
Dieser Cadillac Brougham Hearse von 1990 steht auf einem Truck-Fahrwerk und für 20.000 US-Dollar zum Verkauf - inklusive Sarg.
Roush Performance kümmert sich erstmals um den Ford Ranger. Der Pickup erhält eine geschärfte Optik und ein gerüttelt Maß an Gelände-Equipment.
Felgen, Fahrwerk, Folie – Bei Tuner xXx Performance bekommt der beliebte Campingbus von Volkswagen ein neues Styling.
SoFlo Jeeps baut einen Monster Truck auf Basis des Jeep Gladiators. Der SF6x6 verfügt entweder über einen Corvette-Antrieb - oder einen Turbodiesel.
Tuner Afzal Kahn hat einen ziemlich pinken Jeep Wrangler für umgerechnet 54.000 Euro im Angebot.
Specialty Vehicle Engineering verpasst dem 6,2-Liter-V8-Motor des Silverado einen Kompressor und einige weitere Spezialitäten.
Ihr Fiesta ist zu schwach auf der Brust? Kein Problem: Ford hat jetzt das 7,3-Liter-V8-Monster aus den F-250-Pickup als Crate Engine im Programm.
Mopar stellt gemeinsam mit dem FCA Design Center ein Showcar auf die Räder.
Sie werden nicht gerne erschreckt? Gut, dann drehen Sie den Spieß doch einfach um, und nehmen eines dieser Autos. Die sehen böse aus und sind es auch.
Ab Werk kommen die Pritschenwagen von GMC eher brav daher. Specialty Vehicle Engineering ändert das drastisch - vor allem bezogen auf die Leistung.
Der Dodge Power Wagon war so etwas wie der Urahn der heutigen Heavy Duty-Pickups. Nun lebt der Laster wieder auf - deutlich nobler als früher.
In den USA sorgt ein Truck mit Jet-Turbine für eine ohrenbetäubende Show. Mit Nachbrenner peitschen ihn fast 160.000 Newton nach vorn.
Bei der nächsten Mecum-Auktion wartet ein echtes Schmuckstück auf einen neuen Käufer: Ein fahrender Privatjet mit Lkw-Motor und absurdem Interieur.
In einer Kleinserie von 28 Exemplaren baut JB Car Design den Ram 1500 Limited zu einem imposanten Koloss um. Jedes Auto soll ein Unikat sein.
Ein Tuner aus Irland schließt mit einem Eigenbau die Lücke zwischen wendigen UTVs und Pickups. Der Mini-Raptor fährt mit 197 PS durchs Gelände.
Der US-Tuner steigert die Leistung des Ford F-150 auf bis zu 775 PS. Damit soll das Nutzfahrzeug in 4,0 Sekunden auf 97 km/h sprinten.
„Ein ernstzunehmender Truck sollte eine ernstzunehmende Leistung haben“, sagt John Hennessey. Deshalb verpasst er dem GMC Sierra über 700 PS.
VW hat den Bus der Generation T6 überarbeitet. Tuner Abt sein Tuningsprogramm an die Facelift-Technik angepasst.
TR3 Performance wagt die Herztransplantation und verpasst dem Jeep-Pickup den 6,2-Liter-Kompressor-V8 aus dem Dodge-Regal. Doch dabei bleibt es nicht.
In diesem Landaulet darf man sich wie der Papst fühlen oder von der Falkenjagd träumen. Ein Mercedes Sprinter mit Glasdach zum Öffnen macht's möglich.
