Derweil deutsche Hersteller ihr Kleinwagenangebot sukzessiv dezimieren, lesen die Mitbewerber in Frankreich den Markt offensichtlich ganz anders. Neuestes Beispiel dafür: Mit dem Clio VI Full Hybrid E-Tech 160 zeigt Renault einen frisch gezeichneten Kompaktwagen, der neben seinem flotten Äußeren auch mit einem akzeptablen Einstiegspreis und ganz ordentlichen Fahrleistungen zu gefallen weiß. Da bleibt dann unter Umständen noch etwas Luft für die ganz persönliche Bespaßung in Form der begehrten H&R Tieferlegungsfedern, die den quirligen Hybrid in einen unerhört gut liegenden Kurvenflitzer verwandeln.
Optional sorgen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium für einen prallen Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Sollte es sich um Leasingfahrzeuge handeln, können alle H&R Fahrwerksupgrades natürlich spurlos zurückgebaut werden, sollte der Leasinggeber den Auslieferungszustand des Fahrzeugs bei der Rückgabe verlangen.
Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten /TTG geliefert und sind Made in Germany!
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H&R Fahrwerkskomponenten für den Renault Clio VI Full Hybrid E-Tech 160 (1.8 HEV), 2WD Typ R03, ab Baujahr 2026
Tieferlegungsfedern
Art. Nr.: 28499-1
Tieferlegung: VA ca. 25 mm / HA ca. 30 mm
Preis (UVP): 368,00 Euro inkl. 19 % MwSt. (Stand 07/2026)
Trak+ Spurverbreiterungen silber oder schwarz eloxiert
(Voraussichtlich lieferbar ab ca. 09/2026)
Verbreiterung: ab 10 mm (pro Achse)
Preis (UVP): ab 81,00 Euro inkl. 19 % MwSt. (Stand 07/2026)
