Beim GTI-Treffen 2019 am Wörthersee fahren die VW-Azubis mit dem Golf Variant FighteR und dem Golf GTI Aurora gleich zwei Unikate auf.

Gerade erst wurde der neue 1er vorgestellt und schon gibt es die ersten Tuningteile. Mit den Performance Parts lässt sich der 1er sportlich aufwerten.

Zehn Zentimeter höher und deutlich breiter als das Original: Der Type R von Ralph Hosier sieht aus, als wäre er gerade bei der Safari-Rallye in Kenia angetreten.

In den USA präsentiert Volkswagen mit sieben Tuning-Sondermodellen gleich eine ganze Flotte automobiler Hingucker. Vom Golf über den Jetta bis hin zum Atlas zeigt fast jede Modellreihe, was in ihr steckt.

Mit einem umfassenden Tuningpaket hievt Tuner G-Power den kleinen 2er auf ein Leistungsniveau weit über dem des BMW M4.

Brabus tunt die neue A-Klasse: Mit dem B25 S Leistungskit kommt der A 250 auf 270 PS. Räder und Anbauteile sorgen für eine sportliche Optik.

Audi-Tuner Abt hat sich den Audi RS3 geschnappt. Statt 400 PS leistet das Kompaktmodell nun 500 PS und 570 Newtonmeter. Das volle Tuning-Paket kostet inklusive Montage knapp 20.000 Euro.

Bei VW geistert der Golf R400 schon seit langem durch die Gänge, auf den Markt hat er es aber bislang nicht geschafft. Tuner Abt hat ihn, den Golf mit 400 PS.

Der VW Golf GTI Clubsport S markiert schon das obere Ende des GTI-Angebot. Nach einer Behandlung durch Tuner O.CT-Tuning rutscht der GTI noch eine Liga rauf.

VW versucht im Golf GTE Dynamik und Nachhaltigkeit zu verbinden. Für das GTI-Treffen am Wörthersee wurde im Golf GTE Performance Concept aber vor allem die Dynamik verstärkt.

In Zeiten von Abgas-Skandal und E-Mobilität zeigt AC Schnitzer, dass Diesel noch sexy sein kann: Der Tuner pumpt den BMW 120d xDrive auf 400 PS und 800 Nm Drehmoment auf.

Tuner MTM hat den Audi RS3 noch einmal durch die Leistungsmangel gedreht und noch weitere PS gefunden. In Genf debütiert der Audi MTM RS3 R mit nun 502 PS.

Stylische Body-Komponenten und Power-Kuren - dafür sind die Tuner von Lorinser seit mehr als 35 Jahren bekannt. Nun haben sie neue Aero-Komponenten und eine Leistungssteigerung für die Mercedes A-Klasse im Programm.

Der Seat Leon ST Cupra gehört schon zu den sportlicheren Kombis. Zum echten Familien-Straßenfeger wird er im Tuning-Trimm von JE Design mit bis zu 350 PS.

381 PS waren nicht genug. Tuner Posaidon verpasst dem Zweiliter-Motor des Mercedes-AMG A 45 einen neuen Turbolader samt Downpipe und Softwareupgrade. Damit steigt die Leistung des Hot Hatchbacks auf abstruse 485 PS.

Tuner DTE-Systems residiert in Recklinghausen und hat ein Power-Kit für den BMW M235i entwickelt. Damit leistet der Reihensechser nun 40 PS mehr als zuvor - und genau sechs mehr als der legendäre M3 CSL.

367 PS sind schon eine Ansage, besonders wenn sie in einem Kompaktmodell wie dem Audi RS3 anliegen. Nach einem Besuch bei Tuner Abt sorgt ein Zusatz-Boost für satte 430 PS. Eine noch stärkere Ansage.

Nachdem Abt dem VW Golf R bereits in einem ersten Schritt mehr Power eingehaucht hatte, legen die Kemptener nach. Der Kompaktsportler bezieht aus seinen Brennkammern nun 400 PS.

360 PS in einem Kompaktsportler sind schon ein Wort - 425 PS sind der absolute Wahnsinn. In Szene gesetzt wird dieser von Mercedes-Tuner Väth aus Hösbach, der den Mercedes A 45 AMG überarbeitet hat.

Tuner Abt aus dem Allgäu schärft die Audi S3 Kompaktlimousine weiter nach. Am Ende der Kraftkur stehen 370 PS aus dem Zweiliter-TFSI-Motor bereit.

Der Tuner Wolf Racing aus dem schwäbischen Neuenstein schärft den neuen Ford Focus ST nach. In verschiedenen Leistungsstufen darf der Ecoboost-Motor kräftiger anblasen. Der Leistungsgipfel liegt bei 370 PS.

Der VW Beetle holt aus zum großen Rundumschlag. Auf der Tuningmesse Sema präsentiert er sich als Surfermobil oder als 500 PS-Power-Kugel, in Spanien macht er auf Herbie und in Deutschland darf er wieder Käfer heißen.

Der neue VW Golf ist noch nicht auf dem Markt, da stellen die VW-Tuningspezialisten Abt und Oettinger bereits erste Zubehör-Programme vor.

Renault bringt das Sportcoupé Renault Mégane RS in einer weiter verschärften Version mit 265 PS an den Start. Der Mégane RS 265 Trophy soll am Nürburgring vorgestellt werden.