BMW i5 Touring (2024) | Erste Erlkönigbilder des Elektro-Kombis

BMW schickt den ersten elektrischen Premium-Kombi dieser Klasse ins Rennen. Der i5 Touring wurde jetzt als getarnter Prototyp erwischt. Die Technik teilt er sich mit der i5-Limousine: Bis zu 601 PS stark, mit Heck- oder Allradantrieb und einer WLTP-Reichweite von maximal 582 Kilometern. Die Batterie fasst 81,2 kWh netto und lädt mit bis zu 205 kW. Optisch unterscheidet sich der Touring nur ab der B-Säule von der Limousine. Typische BMW-Merkmale wie die geschlossene Niere und blaue Akzente bleiben erhalten. Der Laderaum dürfte ähnlich großzügig wie beim Verbrenner-Touring ausfallen. Marktstart ist im Frühjahr 2024, die Preise starten voraussichtlich knapp über 70.000 Euro.