Plastik statt Eisen: Elektromotor mit Ferrari-Technik zum Dacia-Preis

Üblicherweise kommen performante Axialflussmaschinen in elektrischen und elektrifizierten Hypercars von Ferrari, Koenigsegg oder Mercedes zum Einsatz. Ein Berliner Start-up will die Technik auch für Fahrer der Preisgruppe eines Dacia Spring verfügbar machen. Wie? Sie haben das Motorkonzept komplett neu gedacht und setzen auf Kunststoff statt Eisen. Eine E-Maschine aus Plastik? Genau daran arbeitet das Start-up Vaionic und will so eines der potentesten E-Antriebskonzepte, auch für die breite Masse zugänglich machen. Wie es gelungen ist, dass der Antrieb nur 90 Teile benötigt, günstiger ist, als der des Dacia Spring und trotzdem für den Einsatz im Kleinwagen bis zum Lkw geeignet ist, klären wir mit Lennart Leopold von Vaionic.