auto motor und sport Heft 14/2026

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 07/2026

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

AUTOKAUF

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

80 Jahre auto motor und sport

Historische Tests aus acht Jahrzehnten

Technik

Erfahren sie in unseren Tech & Zukunft Videos, wie sich die Automobilwelt weiterentwickelt. Seien Sie immer informiert, welchen neuen Auto-Trends anstehen.

auto motor und sport 14/2026 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

06/2026, Motor Klassik, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

24-Stunden-Rennen Nürburgring 2012

 Zeitplan, Rahmenprogramm und mehr

24h-Rennen Nürburgring 2008

Einzeltest Dacia Duster

auto, motor und sport Leserwahl 2013: Kategorie I Gelände - Dacia Duster

Porsche-Chef Blume im Interview: Zukunft elektrifiziert

IAA 2015, Porsche Mission E

Porsche Mission E: Elektromobilität im Fokus

IAA_2015_Porsche_MissionE

Skoda Connect Service-Station

Technik-Check und Werkstatt-Termine online

Skoda Connect App

Bloch 58 Tesla Model X vs Audi e tron

Bloch erklärt #58 - Tesla Model X gegen Audi e-tron: Der Reichweiten-Test

Tesla kauft Startup DeepScale

04/2019, Tesla Autopilot Testfahrt

E-Auto-Hersteller kämpft weiter ums autonome Fahren

Tesla Autopilot

XNRGI Lithium-Metall-Batterie: Revolution in der Akkutechnologie

Neuer Wunder-Akku aus Kanada

XNRGI Image-Video

Die 8 größten Sprit-Irrtümer - Bloch erklärt #80

E10? V-Power? Benzinpreis? Die 8 größten Sprit-Irrtümer

Bloch erklärt #80 - E10? V-Power? Benzinpreis? Die 8 größten Sprit-Irrtümer

Mercedes Vision AVTR auf der CES: Seitwärts in die Zukunft

Mercedes Vision AVTR: Eine neue Ära der Mobilität

Vision AVTR (CES 2010) Keynote

Mercedes Vision AVTR auf der CES

Seitwärts in die Zukunft

Mercedes Vision AVTR

Premiere für Woven City

Toyota Woven City: Die visionäre Stadt der Zukunft

Toyota Woven City

E-Auto-Drama: Ein Prototyp geht in Flammen auf

Erste Fahrt Byton M-Byte

BMW I Interaction EASE: Autonome Mobilität neu definiert

01/2020, BMW i Interaction EASE

Entspannen, entdecken und erleben mit BMW I Interaction EASE

BMW I Interaction EASE

Supercomputer fürs autonome Fahren

Qualcomm Snapdragon Ride: Revolution auf der CES 2020

Qualcomm Snapdragon Ride auf der CES 2020

Ford Local Hazard Information (LHI)

Autos können um die Kurve schauen

Ford Local Hazard Information

rectangle

topmobile

Die 7: diese 7 sportlichen Handschalter wird es nicht ewig geben

Sportliche Handschalter im Überblick

So funktioniert Audis quattro-Antrieb

Audi quattro: Kompakt und leistungsstark

Erklärt: Audi Quattro Antrieb

Dieser Knopf kann dein Leben retten!

Notbremsfunktion der elektrischen Feststellbremse

Im Video: Fahrlehrer Lukas: Dieser Knopf kann dein Leben retten

Erklärt: VW Security Crashtest

Volkswagen Crashtests: Sicherheit im Wandel

Erklärt: VW Security Workshop

MGCS-Panzer-System

Das ist der Leopard-2-Nachfolger

MGCS Panzer-System - Hensoldt-Vision

Weltrekordflugzeug als Auto-Namensgeber

Caudron Rafale, Caudron-Renault C.460, Renault Rafale, Rennflugzeug, Rekordflugzeug, Marcel Riffard, Bruno Decreux, Melun-Villaroche, Frankreich, Replika, Historic Aircraft, Air Racer, französische Luftfahrt

Renault-Caudron C.460 Rafale fliegt wieder!

RENAULT CAUDRON RAFALE

BMW iX5 Hydrogen: Serienstart für 2028 bestätigt

Mit Toyota-Power: BMW bringt Brennstoffzellen-SUV

Vorstellung: BMW iX Hydrogen

topmobile2

BMW iX3 Flow Edition – Showcar mit dynamischer Oberfläche

BMW iX3 Flow Edition: Motorhaube lebt!

Vorstellung: BMW iX3 Flow Edition Design Animation

ams erklärt die Differenzialsperre

Thumbnail ams erklärt Differenzial Sperre Funktion

Warum die Sperre den Bremseingriff übertrumpft

Erklärt: Was ist eine Differentialsperre?

Glaubensfrage Getriebe

Thumbnail Getriebe Wandler DKG

Wandlerautomatik oder Doppelkupplungsgetriebe?

Glaubensfrage Getriebe: Wandler oder DKG?

Die 7

Motoren die kein Mechaniker empfiehlt

Die 7: Motoren die kein Mechaniker empfiehlt

Ist das die Zukunft der Lenkung?

Mercedes EQS: Steer-by-Wire revolutioniert Lenkung

Erklärt: Mercedes Steer by Wire

Platter Reifen? Tire Fit!

Reifenpanne: Moderne Lösungen im Test

Erklärt: Tire Fit

Ford F-600

Neues Drohnen-Abwehr-System mit Mikrowelle

Leonidas Autonomous Ground Vehicle, a collaboration between GDLS, Epirus and Kodiak AI, is a mobile, fully autonomous vehicle for counter-UAS, critical point defense and homeland security missions. 

Leonidas AGV features Epirus’ Leonidas high-power microwave platform integrated onto a commercial-grade truck platform equipped with Kodiak’s AI-powered autonomous driving system, the Kodiak Driver. General Dynamics Land Systems serves as lead system integrator. 

Leonidas AGV delivers a mobile counter-UAS capability that can be operated without human intervention or teleoperated to extend the counter-UAS line of defense across fixed-site and expeditionary mission sets.

Designed for autonomous critical point defense counter-UAS operations, Leonidas AGV can rapidly deploy to pre-planned intercept points or maneuver across a perimeter to protect critical assets from the threat of individual, swarm or fiber-optic controlled drone attacks. Leonidas AGV is well-suited for a range of missions, including defense of military installations, forward operating bases, airports, ports, energy infrastructure and major public events. The system’s autonomous and teleoperation modes allow operators to scale coverage, reposition dynamically and maintain continuous coverage from drone threats.


Im Video: Leonidas AGV: Fully Autonomous Vehicle for Counter-UAS

Ferrari-Patent - So einen V12 haben Sie noch nie gesehen

Erklärt: Ferrari-Motor-Patent - So einen V12 haben Sie noch nie gesehen

Erklärt

Das ist der Preis „TOP Werkstatt 2026“!

Erklärt: TOP Werkstatt 2026

Erklärt: Dacia Striker als Vollhybrid – Start unter 25.000 Euro?

Dacia Striker: Vollhybrid ohne Plug-In

Bloch erklärt #109 - Ist Drehmoment wichtiger als Leistung? Die 5 größten Irrtümer zu PS & Co.

PS vs. Horsepower: Technische Unterschiede

idx_ende

Videos

Sportliche Handschalter im Überblick

Erklärt: VW Security Crashtest

So funktioniert Audis quattro-Antrieb

MGCS-Panzer-System: Das ist der Leopard-2-Nachfolger

BMW iX5 Hydrogen: Serienstart für 2028 bestätigt

Dieser Knopf kann dein Leben retten!

Renault-Caudron C.460 Rafale fliegt wieder!

Sportliche Handschalter im Überblick

BMW iX3 Flow Edition: E-Ink-Motorhaube wechselt per Knopfdruck

Erklärt: So funktioniert ein Differenzial

Glaubensfrage Getriebe: Wandler oder DKG?

Gebrauchtwagen mit Problem-Motoren

So funktioniert Steer-by-Wire von Mercedes

Platter Reifen? Tire Fit! | Reifenpanne: Moderne Lösungen im Test

Ford F-600: Neues Drohnen-Abwehr-System mit Mikrowelle

Ferrari V12 neu gedacht: Y‑Form mit zwei Kurbelwellen

So funktioniert der Preis „TOP Werkstatt 2026“!

Dacia Striker: Vollhybrid ohne Plug-In

PS vs. Horsepower: Technische Unterschiede