Newsletter vom 08. Mai 2026
Mehr Digitalisierung für günstige Preise?

Erinnern Sie sich noch, was Ihr Führerschein gekostet hat? Nun, was ich für meinen bezahlt habe, weiß ich nicht mehr, aber ich habe damals noch die ersten Fahrversuche in einem realen Auto gemacht. Mein Theorieunterricht fand in einem Raum mit anderen Schülern und einem Lehrer aus Fleisch und Blut statt. Das könnte sich für künftige Fahrschüler ändern. Nachdem die Bundesregierung 2025 erstmals von der Führerscheinreformation gesprochen hat, liegt jetzt ein erster Referentenentwurf vor. Das Ziel ist eine günstigere und stärker digitalisierte Ausbildung. Wie genau die aussehen könnte, erklärt Holger Wittich.

Mercedes GLC 400 4matic EQ bei Fahrdynamik-Test, frontal, auf Teststrecke mit Pylonen.
Hans-Dieter Seufert

Der ams+-Artikel des Tages

Der GLC zählt zu Mercedes absoluten Verkaufsschlagern. Das bedeutet, die Elektroversion muss einfach gelingen. Mein Kollege Thomas Hellmanzik hat den GLC 400 4Matic EQ genauer unter die Lupe genommen. Die Eckdaten klingen ziemlich vielversprechend: zwei Motoren, die auf 360 kW (489 PS) Systemleistung kommen, ein großer 94-kWh-Akku und ein großer Infotainment-Screen im Cockpit. Doch hält das SUV, was es verspricht?

Empfehlung der Redaktion

Finden Sie die Entwicklung von Fahrzeugtechnik und modernen Assistenzsystemen genauso spannend wie wir? Die Hersteller lassen sich jedes Jahr neue Raffinessen einfallen, und Sie haben nun die Gelegenheit, Ihren Favoriten beim auto motor und sport Tech Award 2026 zu küren. Als Hauptgewinn gibt es einen Kia EV3 Air im Wert von 36.280 Euro. Stimmen Sie noch bis zum 13. Juli 2026 ab. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg.