Vor wenigen Wochen hat uns und die internationale Supercar-Gemeinde der "Koenigsegg Komplex" in Atem gehalten. Dabei ging es um einen angeblich verschwundenen One:1, dessen Wiederentdeckung vor den Toren Münchens, undurchsichtige Besitzverhältnisse und Leasing-Konstrukte – und irgendwie spielte stets der ehemalige Formel-1-Fahrer Adrian Sutil eine Rolle, der aktuell in Untersuchungshaft sitzt. Nun erhält die Geschichte einen neuen Twist, denn das Auto wird bald versteigert. Hier schildert Gregor Hebermehl die neuesten Entwicklungen.

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Mitte der 1980er-Jahre war Audi in der deutschen Oberklasse noch außen vor. Das änderte sich 1988; damals wagten die Ingolstädter mit dem V8 erstmals den Eintritt in die hart umkämpfte Hightech-Luxusliga. Den markigen Slogan "Vorsprung durch Technik" wollte Audi mit seinem ersten Achtzylinder der Nachkriegszeit und serienmäßigem permanentem Allradantrieb quattro mit Leben füllen. Ob es funktioniert hat? Der zeitgenössische Testbericht verrät es.











