VW K 70 (TYP 48, 1970 bis 1975) Kaufberatung Der seinerzeit modernste VW wird 50

Das VW-Stiefkind K 70 kommt von NSU. Man müsste alle retten. Doch Restaurieren lohnt nicht: die Preise sind niedrig, Teile knapp. Kaufberatung.

Mercedes W126 260 SE bis 560 SEL (1979-1991) Die beste S-Klasse für Sie

Kein Schnäppchen mehr, aber sein Geld immer noch wert: Glücklich machen vor allem gepflegte W126. Woran Sie die erkennen?

Jaguar XK8, Maserati Coupé, Mercedes-Benz SL 500 V8-Coupés für Gentlemen, Machos und Enthusiasten

Manchmal hilft nur noch Ausbrechen: Diese drei V8-Coupés lehren einen, wie sinnlich und glamourös das Leben sein kann.

Jaguar XJ 6, XJ 12 Serie III (1979 bis 1992) Stimmen die Vorurteile?

Ein Jaguar Serie 3 sei billig zu kaufen und teuer zu unterhalten, meint der Volksmund. Wir finden: eine genaue Betrachtung lohnt.

Audi RS Avant, Mercedes 500E W124, Porsche 968 Drei echte Typen, alle made by Porsche

Dank Porsche-Genen sind Audi RS2, Mercedes 500E und die letzte Transaxle-Baureihe 968 drei besondere Autos. Wir vergleichen die Helden der 90er.

Mercedes E 55 AMG und BMW M5 im Fahrbericht Achtzylinder-Limousinen aus dem Sportstudio

Drehorgel gegen Hubraumriese, Sechsgangschalter kontra Fünfstufenautomatik, Techno-Design versus Taxi-Look. Oder anders: M5 trifft auf E 55 AMG.

Unvernünftiger Kauf - Chrysler PT Cruiser (2001) Low-Budget-Cowboy für 390 Euro

Was macht Alf Cremers mit dem Geld, das Kollegen zu seinem 60. Geburtstag gesammelt haben? Er kauft ein Auto. Natürlich.

Cabrio-Schnäppchen vom Kiesplatz Offen um jeden Preis

Das Thermometer klettert auf über 20 Grad, Cabrio-Kauflust stellt sich ein. Was bieten die Kiesplatz-Kolonien am Großstadtrand für warme Sommertage?

Rover 45 1.6i Charme (2000) Das 100-Euro-Auto

Wetten, dass niemand diesen Youngtimer auf dem Zettel hat? Alf Cremers kauft für 100 Euro einen Rover 45 mit zwei Monaten Rest-TÜV.

Oldtimer-Schnäppchen Ford Granada 2.0i GL (1983) Unvernünftiger Kauf: Zweit-Granada für 1.700 Euro

Alf Cremers hat schon einen Ford Granada, sogar mit V6-Motor. Doch jetzt geht ihm ein 2.0i nicht mehr aus dem Kopf. Was findet er am schlichten GL?

BMW 3.0S (E3) und Mercedes 300 SEL (W 108) Vorläufer von S-Klasse und 7er im direkten Vergleich

Ein Duell mit Tradition. BMW 3.0S und Mercedes 300 SEL 3.5 wollen das Gleiche und sind doch typisch für die Marke.

90 Jahre Pininfarina Die coolsten Autos des Star-Designers

Pininfarina war nicht nur der Haus-Designer von Ferrari und Peugeot. Das italienische Design-Studio beeinflusste die Optik vieler Marken.

BMW 520i 24V E34 5er-BMW für 690 Euro: Risiko-Kauf mit Rest-TÜV

Für 690 Euro kauft Alf einen BMW 520i mit Automatik und einem halben Jahr TÜV. Der Chill-Effekt des 5er-Fahrens ist da, doch die Mängelliste ist lang.

Mercedes 500 SEL V140, E 280 W210, C 220 W202 Youngtimer mit wahrem Mercedes-Gefühl?

Mit drei Limousinen der 90er auf der Suche nach dem geheimnissvollen Mercedes-Gefühl: 500 SEL, E280 und C 220.

Alfa Romeo Giulia (1962-1978) Probleme, Preise Sportlimousine mit rassigem Motor

Die Alfa Romeo Giulia ist eine bezahlbare Ikone. Doch wo liegen die Schwächen der Sportlimousine? Lesen Sie hier die Kaufberatung.

BMW 540i E34 (1992-1996) M5-Alternative mit V8

Der erste 5er mit V8 ist eine günstige Alternative zum M5. Statt eines Reihensechsers sorgt der M60-V8 für Kraft, Kultur und Klang. Kaufberatung.

Range Rover MK I 1970-1996 50 Jahre hinterlassen auch am Classic Range Spuren

Wie ein Land Rover, nur komfortabler. So kam der Range Rover vor 50 Jahren auf den Markt. Doch ist das SUV-Urmodell auch so robust?

BMW 850i - 850 CSi (E31) Preise, Schwachstellen Alpina-Alternative und Hightech-GT

Die Preise für den BMW 850 CSi beschleunigten seit 2016 fast so stark wie sein Hightech-V12 mit M-Genen. Ist das Coupé ein guter Kauf?

Mercedes 190 E 2.3-16 und 2.5-16 (W 201) Robuster 16-Ventiler mit Ersatzteilsorgen

Die Zeiten, als 16-Ventil-190er billig waren, sind vorbei. Vor Kurzem war der Markt wie leergekauft, nun gibt es wieder Angebote.

BMW M5 E34, Lancia Thema 8.32, Mercedes 500E W124 90er-Limousinen mit mächtig Power im Vergleich

Sie hatten spektakuläre Motoren und sahen brav aus: BMW M5, Lancia Thema 8.32 und Mercedes 500E im Vergleich.

Ford Granada Mk1/Mk2 Coupé, Limousine und Turnier in der Kaufberatung

Der erste Granada wäre fast ausgestorben, hätte er nicht in letzter Minute die Weihe des archetypischen Youngtimer-Kultmobils erlangt. Kaufberatung.

Ford Granada II (1977 bis 1985) Solide Technik und rostanfällige Karosserie

Die Technik der zweiten Granada-Generation ist solide, die Karosserie anfällig für Rost. Dafür gibt's eine Menge Auto für's Geld.

Citroën GS/GSA (1970-1986) Schwebende Kompaktklasse der 70er

Sparsam, komfortabel, günstig. Doch leider rostet der GS stark. Womit Sie sonst noch rechnen müssen, verrät unsere Kaufberatung.

Volvo Coupés 262C und 780 Geheimtipp für Designliebhaber

Volvo 262C und 780 sind Autos für Genießer. Die beiden Coupés mit Bertone-Design sind selten und schön, aber nicht frei von Schwächen.

50 Jahre Datsun 240Z Die Geschichte mit Graf Goertz und der Fairlady

Die Z-Serie von Nissan wird 50: 1969 präsentierte Datsun den 240Z. Noch heute ist das Sportcoupé ein guter Kauf mit wenig Schwächen.

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