Youngtimer-Schnäppchen Mercedes C180 470 Euro-Gebrauchtkauf: Ein Juwel?

Ein kleines Juwel für 470 Euro? Gibt es tatsächlich. Der rubinrote C 180 mit Esprit-Paket bringt Farbe ins letzte Wintergrau und macht warm ums...

BMW 850i - 850 CSi (E31) Kaufberatung Seltener Hightech-GT mit V12

Als der BMW 8er im September 1989 auf der IAA stand, staunte die Fachwelt, die Kundschaft unterschrieb 5.000 Vorbestellungen. Das Interesse ließ jedoch schnell nach. Ist der 12-Zylinder-GT heute ein interessanter...

Classic Expo Salzburg 2018 108.000 Euro für Designer-911

Die Classic Expo Salzburg ist so etwas wie der stille Star der Oldtimermessen: feine Oldtimer von Privatverkäufern und Händlern sowie eine hochwertige Dorotheum-Auktion sorgten für einige Highlights. Alf Cremers war vor...

Veterama Mannheim 2018 Tops & Flops vom Fahrzeugmarkt

Nach eigenen Angaben ist die Veterama der größte Teilemarkt Europas. Die Oldtimer-Messe findet vom 12. bis 14. Oktober auf dem Mannheimer Maimarkt-Gelände statt. Finden Sie hier alle Informationen für...

Ford Escort Mk I (1968 bis 1974) Kaufberatung Kompakter mit Stärken und Schwächen

Im Winter 1967/1968 lief bei Ford der erste Escort vom Band im britischen Werk Halewood. Der „Hundeknochen“ wie er wegen der Form seines Grills heißt, ist ein Vorläufer des Focus. Historie, Preise, Stärken und...

Volvo Amazon P120 (1956-1970) im Check Der Schwede für immer und überall

Sympathische Optik, robuste Motoren, eine solide Bauweise und bodenständige Preise: Der Volvo Amazon ist ein absolut empfehlenswerter Klassiker, auch für Einsteiger. Bei aller Familientauglichkeit ist die Limousine erstaunlich...

Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2018 Das sind die schönsten Oldtimer

Der Park eines Luxushotels am Comer See verwandelt sich am letzten Mai-Wochenende zu einer Insel der Glückseligkeit. Der schönste Kiesplatz der Welt wird zur sonnigen und blühenden Kulisse für 51 erlesene Automobile. Eleganz und Anmut...

Audi V8 (Typ 4C, 1988 bis 1994) Kaufberatung Vollverzinkter Langläufer

Audi zündete 1988 zum Einstieg in die Luxusliga ein Technikfeuerwerk: Allradantrieb, Vierventiltechnik und Vollverzinkung sollten Kunden von S-Klasse und 7er zum V8 locken. Heute reizt ein V8 als seltener und solider Pionier des...

Jaguar XJ-S und Porsche 928 GT im Vergleich V12-Oldtimer viel günstiger als V8

Sie sollten E-Type und Elfer beerben. Doch die Ikonen strahlten heller und duldeten Jaguar XJ-S und Porsche 928 allenfalls neben sich. Jetzt treten sie endlich aus deren Schatten und leben ihre eigene starke...

Lohnt der rostempfindliche Klassiker nur als GS/E? Opel Commodore B im Check

Nur das 160 PS starke Topmodell Opel Commodore GS/E lohnt umfangreiche Karosseriearbeiten. Den 2.5 Spezial mit 115 PS-Reihensechser gibt es mit viel Glück noch im gepflegten Zustand aus Rentnerhand. Worauf müssen Sie...

Bentley Turbo R - rasender Rolls-Royce-Youngtimer Diese britische Luxuslimousine ist pfeilschnell

Er trägt Turnschuhe zum Anzug, ist gar nicht so seriös wie seine elitären Brüder von Rolls-Royce, aber viel schneller. In Signalrot hat der Bentley Turbo R das Zeug zum Feuerwehr-Einsatzleitwagen. Und teuer ist er als Youngtimer auch nicht...

Coole Youngtimer clever kaufen Die fünf besten Autos ab 3.000 Euro

Sie suchen einen Youngtimer, können sich aber nicht entscheiden? Wir helfen aus und liefern fünf Vorschläge – je ein Coupé, ein Cabrio, einen Kombi, einen Sportwagen und eine Limousine. Mit diesen Autos machen Sie garantiert nichts...

Peugeot 404 C Super Luxe ab 18.000 Euro Ferrari 250 Spyder en miniature

So richtig hatten wir das hübsche Peugeot 404 Cabrio nicht mehr auf dem Schirm, es ist so selten wie ein 60er-Jahre-Ferrari und gar nicht kapriziös. Haute Couture von Pininfarina muss nicht teuer...

BMW 750 iL und Mercedes-Benz 600 SEL Luxuriöse Zwölfzylinder-Youngtimer im Duell

Als BMW 1987 einen Zwölfzylinder im Understatement-Design des 750i präsentiert, fällt die Daimler-Konkurrenz in Schockstarre. Erst 1991 gibt es mit dem Luxusliner W 140 wieder einen 600 mit V12. Auf zum...

Like a boss im Luxus-Youngtimer ab 5.000 Euro Ringt der VW Phaeton die Mercedes S-Klasse nieder?

Nach dem talentierten Audi A8 zielt jetzt der aufwendige VW Phaeton noch präziser auf die S-Klasse. Bleibt der Mercedes da noch die Nummer eins unter den Youngtimer-Fans? Wir checken die Nobel-Gebrauchtwagen im...

Bristol 412 SII Zagato Hässliches Zagato-Ufo

Bei aller Liebe für skurrile Formen, aber dieser Zagato ist missglückt. Man muss schon einen Panther Six, diesen Sechsrad-Tausendfüßler, danebenstellen, um den Bristol 412 SII schön zu...

10 günstige Youngtimer aus Osteuropa Exoten mit dem Zeug zum Klassiker

Autos aus Osteuropa genießen nicht gerade den besten Ruf, und das oft auch zu Recht. Notorische Nonkonformisten indes können mit den Youngtimern auf den folgenden Seiten glücklich...

Youngtimer-Kauf auf dem Veterama-Marktplatz Über 500 Angebote für Youngtimer und Klassiker

Der Veterama-Marktplatz ist mit rund 500 Angeboten von Alfa bis VW ein Ort der Versuchung und der einmaligen Chancen. Wer in diesem Auto-Kino für Klassiker und Youngtimer nicht kauft, ist selber...

Fahrbericht Mercedes S 500, BMW 740i, Audi A8 4.2 Luxus-V8-Limousinen ab 5.000 €

Gestern waren sie teuer, heute verführt ihr Preis. Mit 5.000 Euro gelingt der Einstieg in den elitären 300-PS-Club: BMW 7er, Audi A8, Mercedes S-Klasse – das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren....

Escort, LeBaron, Barchetta, Streetka und Spider Billige Youngtimer-Cabrios - Spaß ohne Wertverlust

Sie wünscht sich ein nettes kleines Cabrio. 3.000 Euro sind ihr Limit. Das beschert uns eine spannende Tour über Kiesplätze und fünf Youngtimer mit Wertsteigerungspotenzial. Los geht es sogar ab 1.500 Euro. ...

Jaguar XJS im Selbstversuch 6 Gründe, warum ein Rechtslenker cool ist

Ob Pop-Sternchen Adele mit ihrem Hit „Hello from the other side“ die Probleme eines Rechtslenkers in Deutschland thematisieren wollte? Überholen auf der Landstraße und ein Parkticket an der Schranke ziehen: Das sind die typischen...

Porsche 911 Carrera 993 & 996 im Fahrbericht Wasser- oder luftgekühlt - welcher fährt besser?

Der 993 gibt als letzter Luftgekühlter den früh verklärten Kult-Porsche. Kaum einer traut sich den weniger als halb so teuren 996 anzufassen, weil die Motor-Malaise des Wasserboxers herumging wie ein Lauffeuer. Hat der 996 noch eine Chance...

Ford Capri 1700 GT und Opel GT 1900 Vergleichstest Duell der Flower-Power Coupés

Ford Capri und Opel GT sind viel mehr als raffiniert gestylte Coupés. Sie leben den Zeitgeist der 70er, ein unbeschwertes Lebensgefühl zwischen Pop-Art und Flower-Power. Sie sind wie ein Sommer, der nie enden will. Wir haben beide im...

Vergleich Jaguar XJ und Rolls-Royce Silver Shadow So fahren die britischen Luxuslimousine der 70er

Wer trägt die Krone britischen Automobilbaus in der Klasse der Luxuslimousinen – der Zwölfzylinder-Jaguar von bezaubernder Eleganz oder der Achtzylinder-Rolls mit aristokratischer...

Bavaria Tour 2016 - BMW neue Klasse, 2002, E3, E9, CS Unterwegs mit BMWs der Ära Hahnemann

Paul Hahnemann machte BMW ab den 60ern durch das Aufspüren und Füllen von Marktnischen erfolgreich. Die Bestseller "Neue Klasse", 02, E3 und E9 trugen seinen Stempel. Auf einer Bayern-Rundfahrt waren sie versammelt. Motor Klassik war dabei...

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