Mercedes-Benz W124 (1985-1997) Kaufberatung für Limousine, T-Modell, Coupé, Cabrio, V8

Ob Limousine, T-Modell oder Coupé: Ein Mercedes W 124 taugt als stilvoller Youngtimer für den Alltag. Cabrios und V8 sind längst in Liebhaber-Hand.

Mercedes W 126 im Preisvergleich Ist ein 280 SE fast 50.000 Euro wert?

Mercedes All Time Stars verkauft einen 280 SE für 47.890 Euro. Ist die S-Klasse so viel Geld wert? Oder ist ein W126 für 15.000 Euro der bessere Kauf?

Audi Allroad Quattro, Mercedes E 320 T, Volvo XC70 Kombis für alle Fälle

Die drei Alleskönner unter den Kombis meistern jede Aufgabe: Ob komfortabler Reisewagen, kräftige Zugmaschine, Euro-Paletten-Lademeister oder Ski-Transporter – Audi, Volvo und Mercedes faszinieren durch Vielseitigkeit.

Porsche Cayenne 9PA (2002 bis 2010) Porsche-SUV fahren ab 7.500 Euro

Porsche war der erste Sportwagenhersteller, der einen SUV in Großserie produzierte. Und was für einen. Groß, teuer und gut war der Cayenne 2002. Heute ist die erste Generation günstig zu haben. Ein guter Kauf? Kommt drauf an.

Youngtimer Schnäppchen BMW 3er für 350 Euro

Die Farbe ist der Schlüsselreiz für den Kauf eines ziemlich undramatischen BMW 316i. Calypsorot wärmt das Herz, und der Preis ist heiß: 350 Euro für 1.220 Kilo Premium-Auto. Lohnt der gewagte Kauf des Billig-3ers?

Datsun 240Z (1969 bis 1974) Sportcoupé mit wenig Schwachstellen

Eine Schwäche hat der Datsun 240Z: Rost. Mechanisch ist das Coupé robust. Dennoch gibt es ein paar Punkte zu beachten. Lesen Sie hier die Kaufberatung und den Fahrbericht.

Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2019 Die schönsten Autos der Welt?

Beim Auto-Oscar am Comer See treffen reiche Sammler auf super seltene Schönheiten aus Blech, die selbst Spezialisten teils noch nie gesehen haben – kein Wunder, dass hier Millionenwerte aufeinandertreffen wie vermutlich nirgends sonst.

Motorworld Classics 2019 Schweizer Mercedes 300E für unter 6.000 Euro

Das zweite Wochenende im Mai zeigte sich von seiner nassen Seite. Doch das schlechte Wetter konnte den Besucherandrang bei der Motorworld Classics in Friedrichshafen kaum dämpfen. Wir zeigen die Highlights der Messe.

Techno Classica 2019 Tops & Flops Mercedes zum Einsteigen und Losfahren

Schönes und Schreckliches von der Messe Essen: Was wir mitnehmen würden und was besser stehen bleiben sollte. Die Tops & Flops von der Techno Classica.

30 Jahre Mercedes SL R129 So finden Sie den besten SL

Die ersten Mercedes SL-Modelle des Typs R129 im typischen Bruno-Sacco-Design werden jetzt 30 Jahre alt. Ein großes Angebot und günstige Preise locken. Worauf muss man achten, und welche der vielen Versionen ist die beste?

Retro Classics Stuttgart 2019 Tops & Flops der Klassiker-Messe

Die Retro Classics hielt auch 2019 Schönes und Schreckliches bereit. Unter den persönlichen Tops & Flops unserer Redakteure sind Mercedes-Sechzehnventiler, ein Fiesta und ein Fissore Magnum.

Youngtimer-Schnäppchen Mercedes C180 470 Euro-Gebrauchtkauf: Ein Juwel?

Ein kleines Juwel für 470 Euro? Gibt es tatsächlich. Der rubinrote C 180 mit Esprit-Paket bringt Farbe ins letzte Wintergrau und macht warm ums Herz.

BMW 850i - 850 CSi (E31) Kaufberatung Seltener Hightech-GT mit V12

Als der BMW 8er im September 1989 auf der IAA stand, staunte die Fachwelt, die Kundschaft unterschrieb 5.000 Vorbestellungen. Das Interesse ließ jedoch schnell nach. Ist der 12-Zylinder-GT heute ein interessanter Klassiker?

Classic Expo Salzburg 2018 108.000 Euro für Designer-911

Die Classic Expo Salzburg ist so etwas wie der stille Star der Oldtimermessen: feine Oldtimer von Privatverkäufern und Händlern sowie eine hochwertige Dorotheum-Auktion sorgten für einige Highlights. Alf Cremers war vor Ort.

Veterama Mannheim 2018 Tops & Flops vom Fahrzeugmarkt

Nach eigenen Angaben ist die Veterama der größte Teilemarkt Europas. Die Oldtimer-Messe findet vom 12. bis 14. Oktober auf dem Mannheimer Maimarkt-Gelände statt. Finden Sie hier alle Informationen für Besucher

Ford Escort Mk I (1968 bis 1974) Kaufberatung Kompakter mit Stärken und Schwächen

Im Winter 1967/1968 lief bei Ford der erste Escort vom Band im britischen Werk Halewood. Der „Hundeknochen“ wie er wegen der Form seines Grills heißt, ist ein Vorläufer des Focus. Historie, Preise, Stärken und Schwächen.

Volvo Amazon P120 (1956-1970) im Check Der Schwede für immer und überall

Sympathische Optik, robuste Motoren, eine solide Bauweise und bodenständige Preise: Der Volvo Amazon ist ein absolut empfehlenswerter Klassiker, auch für Einsteiger. Bei aller Familientauglichkeit ist die Limousine erstaunlich sportlich.

Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2018 Das sind die schönsten Oldtimer

Der Park eines Luxushotels am Comer See verwandelt sich am letzten Mai-Wochenende zu einer Insel der Glückseligkeit. Der schönste Kiesplatz der Welt wird zur sonnigen und blühenden Kulisse für 51 erlesene Automobile.

Audi V8 (Typ 4C, 1988 bis 1994) Kaufberatung Vollverzinkter Langläufer

Audi zündete 1988 zum Einstieg in die Luxusliga ein Technikfeuerwerk: Allradantrieb, Vierventiltechnik und Vollverzinkung sollten Kunden von S-Klasse und 7er zum V8 locken.

Jaguar XJ-S und Porsche 928 GT im Vergleich V12-Oldtimer viel günstiger als V8

Sie sollten E-Type und Elfer beerben. Doch die Ikonen strahlten heller und duldeten Jaguar XJ-S und Porsche 928 allenfalls neben sich. Jetzt treten sie endlich aus deren Schatten und leben ihre eigene starke Persönlichkeit.

Lohnt der rostempfindliche Klassiker nur als GS/E? Opel Commodore B im Check

Nur das 160 PS starke Topmodell Opel Commodore GS/E lohnt umfangreiche Karosseriearbeiten. Den 2.5 Spezial mit 115 PS-Reihensechser gibt es mit viel Glück noch im gepflegten Zustand aus Rentnerhand. Worauf müssen Sie achten?

Bentley Turbo R - rasender Rolls-Royce-Youngtimer Diese britische Luxuslimousine ist pfeilschnell

Er trägt Turnschuhe zum Anzug, ist gar nicht so seriös wie seine elitären Brüder von Rolls-Royce, aber viel schneller. In Signalrot hat der Bentley Turbo R das Zeug zum Feuerwehr-Einsatzleitwagen.

Coole Youngtimer clever kaufen Die fünf besten Autos ab 3.000 Euro

Sie suchen einen Youngtimer, können sich aber nicht entscheiden? Wir helfen aus und liefern fünf Vorschläge – je ein Coupé, ein Cabrio, einen Kombi, einen Sportwagen und eine Limousine. Mit diesen Autos machen Sie garantiert nichts falsch.

Peugeot 404 C Super Luxe ab 18.000 Euro Ferrari 250 Spyder en miniature

So richtig hatten wir das hübsche Peugeot 404 Cabrio nicht mehr auf dem Schirm, es ist so selten wie ein 60er-Jahre-Ferrari und gar nicht kapriziös. Haute Couture von Pininfarina muss nicht teuer sein.

BMW 750 iL und Mercedes-Benz 600 SEL Luxuriöse Zwölfzylinder-Youngtimer im Duell

Als BMW 1987 einen Zwölfzylinder im Understatement-Design des 750i präsentiert, fällt die Daimler-Konkurrenz in Schockstarre. Erst 1991 gibt es mit dem Luxusliner W 140 wieder einen 600 mit V12. Auf zum Duell!

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Renault erlebte in Japan eine Achterbahnfahrt der Gefühle.