Hyundai Kona Electric Facelift 2021 Hyundai
Hyundai Kona Electric Facelift 2021
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Hyundai Kona Electric Facelift 2021
Hyundai Kona Electric Facelift 2021 19 Bilder
SUV

Hyundai Kona Elektro Facelift 2021

Hyundai Kona Elektro Facelift 2021 Hyundai überarbeitet den Elektro-SUV

Der Hyundai Kona Elektro bekommt für 2021 einen neuen Look und mehr Features. Der Elektro-SUV ist in Deutschland enorm erfolgreich. Alle Daten, Infos und Bilder zum Facelift.

Abseits allen Werbe- und PR-Rummels, den viele Hersteller derzeit im Elektroauto-Markt veranstalten, ist Hyundai still und heimlich ganz nach vorne gefahren. Der Kona Elektro trifft offensichtlich den Nerv der Kundschaft. Im Oktober war die Mehrzahl der verkauften Kona mit einem Elektroantrieb ausgestattet, bei den Neuzulassungszahlen fuhr der Elektro-SUV bis auf Platz drei vor.

Hyundai Kona Elektro Facelift 2021

Die Gründe für den Erfolg des Hyundai Kona Elektro sind schnell ausgemacht. Aktuell startet der Elektro-SUV mit einem Listenpreis von rund 34.000 Euro, was ihn nach Abzug des Umweltbonus auf den Level der Verbrenner-Kona bringt, der Hybrid-Kona ist dann sogar teurer. Dazu kommt die zielgenaue Einsortierung bei den Kompakt-SUV, mit rund 4,2 Meter Länge geht der Hyundai Kona Elektro als vollwertiges und dennoch großstadttaugliches Erstauto durch.

Hyundai Kona Electric Facelift 2021
Hyundai
Die Antriebstechnik bleibt identisch, auch weiterhin gibt es den Kona Elektro mit 100 und 150 kW Leistung.

Der große Erfolg – von Januar bis Oktober konnte Hyundai alleine in Deutschland über 8.500 Elektro-Kona absetzen – dürfte sich jetzt noch etwas steigern, denn die Koreaner haben ein Facelift für den Kona Elektro vorgestellt. Optisch erkennbar ist der neue 2021er-Jahrgang vor allem an der geglätteten Front, wo der mit Vertiefungen angedeutete Kühlergrill nun einer komplett glatten Fläche weicht. Die wird nur von der Ladeklappe unterbrochen, auch weiterhin ist der Kona Elektro ein "Nasenlader", was an öffentlichen Ladesäulen ein Vorteil ist. Die LED-Tagfahrleuchten und die Voll-LED-Scheinwerfer wurden ebenfalls im neuen Look gezeichnet.

Neues volldigitales Cockpit

Am Heck wurde die Schürze neu geformt, die unteren Rückleuchten sind nun größer und mit geänderter Grafik gestaltet. Mit identischer Form, aber geändertem Innenleben setzen die Haupt-Rücklichter nun auf einen bogenförmigen LED-Streifen. Eine auffällige Neuerung im ansonsten unveränderten Innenraum ist das neue volldigitale Instrumentendisplay mit 10,25 Zoll Diagonale. Die gleiche Größe besitzt der Zentralbildschirm für das aktualisierte Multimediasystem. Optional gibt es die Smartphone-Anbindung über Apple Car-Play und Android Auto nun auch kabellos per Funk. Passagiere in der zweiten Reihe bekommen eine zusätzliche USB-Steckdose spendiert.

Hyundai Kona Electric Facelift 2021
Hyundai
Die Instrumente werden auf einem 10,25-Zoll-Bildschirm dargestellt.

An der Antriebstechnik des Hyundai Kona Elektro ändert sich nichts. Der elektrische Kompakt-SUV ist weiterhin in zwei Leistungs-/Batterievarianten verfügbar. Die Basisausführung mit 39,2 kWh-Batterie fährt mit 100 kW/136 PS vor und beschleunigt den Kona Elektro in 9,9 Sekunden auf Tempo 100. Die spaßigere Variante ist der Kona Elektro mit der 150 kW/204 PS-Elektromaschine. Damit sinkt die Zeit für den Nullhundert-Spurt auf 7,9 Sekunden, auf der Autobahn wird erst bei 167 km/h abgeregelt (100-kW-Kona: 155 km/h). Beide Varianten verfügen über ein maximales Drehmoment von 395 Newtonmeter.

Die Reichweitenangabe nach WLTP beziffert Hyundai mit 305 Kilometer für den Kona mit der 39,2-kWh-Batterie, das stärkere Modell hat eine angegebene Reichweite von bis zu 484 Kilometer. Der Kona Elektro mit 150-kW-Antrieb verfügt weiterhin serienmäßig über einen 11-kW-Onboard-Lader, um an Wechselstrom-Ladepunkten dreiphasig nachtanken zu können. Für die schwächere Variante kostet der 11-kW-Lader Aufpreis.

Hyundai Kona Elektro (2021) Preise

Genaue Preise hat Hyundai noch nicht genannt. Nachdem der Kona Elektro seit März 2020 im tschechischen Hyundai-Werk in Nošovice gefertigt wird, erfolgt der Marktstart allerdings recht zeitnah, bereits Ende Januar 2021 soll das neue Modell bei den Händlern stehen. Eine spürbare Preiserhöhung erwarten wir nicht. Derzeit startet das 100-kW-Modell als Basisausführung bei 33.971 Euro, der Hyundai Kona Elektro mit 150 kW ist ab der Trend-Ausstattung für 40.795 Euro gelistet.

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Fazit

Für den erst 2018 in Deutschland vorgestellten Kona Elektro kommt das Facelift verhältnismäßig früh. Es bringt allerdings in erster Linie eine geglättete Front, neue Instrumente und einige erweiterte Systemumfänge. An der Antriebs- und Akku-Technik ändert sich nichts, weshalb die Käufer des bisherigen Kona Elektro auch weiterhin up-to-date sind.

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