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Audi A5

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Das von Design-Chef Walter de Silva kreierte Audi A5 Coupé, das auf dem Genfer Autosalon 2007 seine Premiere feierte, wartet mit einem geänderten Technik-Layout auf, das den vorderen Überhang ähnlich wie beim A4 verkürzt. 
Als weitere Karosserieformen des Audi A5 wurden 2009 der viertürige Audi A5 Sportback sowie die Cabrio-Version in Deutschland eingeführt. Von allen Modellen der Baureihe gibt es als S5 beziehungsweise RS 5 sportliche Ableger, die von V6- oder V8-Motoren angetrieben werden. Für den Audi A5 sind diverse Benzindirekteinspritzer und Turbodiesel-Motoren verfügbar - einige Motoren sind darüber hinaus mit dem Allradantrieb Quattro gekoppelt. 2011 erhielt das Modell ein dezentes Facelift und wurde zum Basismodell für den DTM-Einsatz.

Der Audi A5 wurde im Frühjahr 2007 eingeführt. Die VW-Marke hat damit nach zwölf Jahren wieder ein zweitüriges Premium-Coupé mit vier vollwertigen Sitzen im Programm, das sich formal und fahrdynamisch mit seinen Hauptkonkurrenten BMW 3er und Mercedes CLK messen kann.

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Audis Antwort auf BMW M4 & Mercedes-AMG C 63

Fahrbericht neuer Audi RS 5 (2017)

Der neue RS 5 ist laut Audi ein „High-Performance-Gran-Turismo“ – ein Begriff, der sich zwar in sich widerspricht, ihn dennoch aber ganz gut umschreibt. Extrem zügig ist er, klar, dazu sehr bequem, aber verglichen mit seinem Vorgänger etwas zart im Schmelz.

Der Biturbo-Softie unter den Sportcoupés

Audi RS 5 Coupé (2017)

Audi stellt auf dem Genfer Autosalon 2017 den neuen Audi RS 5 vor. Der neue Sechszylinder-Biturbo sorgt für eine atemberaubende Beschleunigung bei klassischem Sound.

3,9 Sekunden auf Tempo 100

Fahrbericht Audi A5/S5 Cabrio (2017)

Mit dem Cabrio ist die Modellfamilie des Audi A5 komplett. Im Angebot stehen ein Benziner-, zwei Diesel- und das sportliche S5-Modell. Wir haben den sportlichen Ingolstädter im Fahrbericht.

Mittelklasse-Cabrio mit Stoffverdeck und V6-Turbo

Neuer Audi S5 Sportback (2016) im Fahrbericht

Wer den Vorgänger kennt und den neuen A4 schon gefahren ist, weiß ziemlich genau, was ihm mit der zweiten Generation des A5 Sportback erwartet: Ästhetik statt maximales Ladevolumen. Unterwegs im Topmodell S5 mit 354&nbsp;PS.

4-türiges Coupé mit 3,0-V6-Turbo und Heckklappe

Neuer Audi A5 Sportback (2016)

Audi arbeitet weiter an der Auffrischung der A5-Familie. Auf das Coupé folgt nun der fünftürige Sportback, der auch wieder als S5 und neu als Erdgasvariante zu haben ist.Der Füntürer mit mehr Radstand und Platz kostet genauso viel wie das zweitürige Coupé.

3 Türen mehr, gleicher Preis

Neuer BMW 5er

BMW krempelt die Modellfamilie des 5ers um. Der GT wird durch einen coupéhaften 6er GT ersetzt. Der 6er Coupé und Cabrio fallen weg. Der Modellwechsel der Baureihe beginnt bereits Ende 2016 mit der 5er Limousine. Neben der Mercedes E-Klasse gilt vor allem der nächste Audi A6 als Maßstab.

Besser als der neue Audi A6?

Preise neuer Audi A5/S5

Der neue Audi A5 ist als Coupé und als S5 ab sofort bestellbar. Der Grundpreis für die zweite Modellgeneration liegt bei 43.150 Euro für den Zweiliter-TDI mit 190&nbsp;PS.

Zweite Generation ab 43.150 Euro

Audi A5 Sportback und BMW 418d im Vergleichstest

Vier Türen und eine große Heckklappe sind eine willkommene Rechtfertigung, doch endlich eines dieser Coupés zu fahren. Denn selbst mit Basis-Diesel geht es bei beiden um Eleganz in Form und Bewegung.

Elegante Viertürer im Duell

Audi S5 Cabrio, BMW 435i Cabrio, Mercedes E 400 Cabrio

Hier hätten wir dann mal versammelt – von links nach rechts: Mercedes E 400 Cabrio, Audi S5 Cabrio, BMW 435i Cabrio. Addiert sich zu 18 Zylindern, drei Turboladern, einem Kompressor, 22 Gängen, 972&nbsp;PS sowie 1.320 Newtonmetern. Da müsste es doch vorangehen. Ja, müsste.

Wer ist das sportlichste Cabrio?

Opel Cascada gegen Audi A5 Cabrio

Ein Mittelklasse-Cabrio zu Kompaktklasse-Preisen: Mit dem Cascada besinnt sich Opel auf alte Tugenden und bietet nicht nur jede Menge Wind und Sonne, sondern auch viel Auto fürs Geld. Wir haben ihm das Audi A5 Cabrio gegenübergestellt

Offene Größen für vier

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Mit dem RS5 Cabriolet bringt Audi zum Grundpreis von 88.500 Euro einen Faltdach-Viersitzer auf die Straße, der nicht nur Ehrfurcht vor seiner ausgefeilten Technik gebietet, sondern in erster Linie Fahrspaß bis hinein in den Grenzbereich garantiert. Unterwegs auf der Corniche mit 450&nbsp;PS.

Edler Cruiser mit Rennsport-Gen

Audi RS5 Cabrio auf dem Autosalon Paris

Der Ingolstädter Autobauer Audi bietet den Sportler RS5 künftig auch in einer Cabrio-Variante an. Premiere feiert der offene, 450 PS starke-V8-Sportler auf dem Autosalon in Paris.

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Audi A5 Sportback und Citroen DS5 haben zwar beide die Fünf im Namen und Dynamik im Sinn, aber einen ganz unterschiedlichen Charakter. Wie schlägt sich der neue Franzose im Test gegen den gelifteten Rivalen?

Zurückhaltend edel vs. auffallend luxuriös

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Der Audi A5 ist seit 2007 im Handel, jetzt bekommt der Zweitürer sein erstes großes Facelift verpasst. Premiere feiert das Modell au der IAA. Alle Varianten - Coupé, Sportback, Cabrio und S-Modelle - werden dabei im Detail überarbeitet. Die größten Veränderungen finden allerdings unter dem Blechkleid statt.

Erstes Facelift für die A5-Familie

Audi A5 Kaufberatung

Der Audi A5 will als Coupé, Cabrio oder Sportback als eleganter Bruder des Audi A4 all jene Käufer umgarnen, für die ein Auto mehr darstellt als ein bloßes Transportmittel.

Alle Modelle und Motoren im Überblick

Mehr über Audi A5

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