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Audi trotzt dem Trend und packt einen Dieselmotor in den neuen S6. Ein Vergleich mit dem Alpina D5 S zeigt, wie gut die Kombination funktioniert.
Diese drei SUV der Kompaktklasse sind derzeit die Renner. Wir testen den BMW X1 gegen seine schärfsten Konkurrenten Audi Q3 und VW Tiguan.
BMW hat den 1ervneu ausgerichtet, was vor allem das M-Modell seine Alleinstellungsmerkmale kostet. Übertrifft er jene, denen er nun nacheifert?
Beide bespaßen den Fahrer auf höchst unterschiedliche Weise. Der BMW M2 Competition tritt gegen den Audi TT RS im Duell an.
Im ersten Test muss sich der neue BMW 3er Touring seinen liebsten Rivalen stellen: Audi A4 Avant, Mercedes C-Klasse, Volvo V60.
Der 600 PS starke SUV von Audi mit vollen Fahrwerksprogramm gilt als stärkster Q den Audi Sport je losließ. Wir durften mitfahren.
2025 sollen 40 Prozent aller verkauften Audi elektrifiziert sein - wohl auch der TT. Test des vielleicht letzten einer Art.
Ein 17,3-kWh-Akku im Kofferraum ermöglicht dem großen SUV eine elektrische Reichweite von 40 km. Wir sind den Hybrid gefahren.
Hurra, wir haben einen Audi A6 Avant 45 TFSI Quattro im Dauertest. Hier die ersten Erkenntnisse nach 15.000 Kilometern.
Wie effizient ist Mazdas neuer Skyactiv-X-Ottomotor im Vergleich zu einem Benziner, Diesel und Ottohybrid?
Ist die neue Coupé-Variante des Kompakt-SUV reine Geschmackssache oder vielleicht der bessere Q3? Wir machen den Test.
Wir klären, ob der erste echte Elektro-Mercedes seinen schärfsten Konkurrenten Audi E-Tron in den Schatten stellt.
Limousinen stehen für das Sinnbild der mühelosen Fortbewegung. Modelle wie der Audi A6 und BMW 5er belegen diese These. Ein Duell.
Audi spendiert dem Sportmodell seines Flaggschiffs einen dicken V8 und rüstet ihn mit modernster Technik. Wie fährt sich der S8?
Der 600 PS starke SUV von Audi hat den SUV-Nordschleifenrekord gebrochen. Wir durften mitfahren.
Im ersten Fahrvergleich stellt sich der frisch renovierte kleine SUV von BMW dem Rivalen von Audi.
Der kultige Ableger des A6 Avant feiert gerade seinen 20. Geburtstag. auto motor und sport hat ihn zur Feier des Tages getestet.
Audi hat seinem A1 Sportback einen Crossover-Look spendiert und im Inneren neue Akzente gesetzt. So fährt sich der Citycarver.
Im ersten Vergleichstest mit Audi A3 Sportback und Mercedes A-Klasse wird sich zeigen, ob der kompakte BMW vorausfährt.
auto motor und sport hat sich die zwei Mittelklasse-Limousinen von Alfa Romeo und Audi genauer angeschaut. Vergleich.
auto motor und sport hat getestet, ob diese drei Limousinen von Audi, BMW und Volvo deutlich über der Mittelklasse liegen.
Obwohl der Audi Coupé und der VW Corrado viel gemeinsam haben, könnten ihre Charaktere verschiedener nicht sein.
Auch der A8 kann künftig an der Steckdose tanken. Eine Akku-Ladung reicht aber nur für maximal 40 Kilometer. Erster Fahrbericht.
Wie schlägt sich der japanische Sportler mit bayerischem Herz gegen das Sondermodell Audi TTS Competition?
Der Breitbau-Look holt ihn aus dem Schatten des RS6, die Hinterachslenkung löst den Krampf im Handling. So fährt der neue RS7.
Die Automesse IAA findet 2021 nicht mehr in Frankfurt statt.
Hätte, wäre, wenn: Diese künftigen Klassiker sollten Sie jetzt kaufen.
Die erfolgreichsten Modelle 2019 kommen überwiegend aus Japan.
Das 95-Gramm-CO2-Ziel der EU könnte für Autobauer existenzbedrohend werden.
Sieht aus wie ein Retro-Golf-I und fährt wie ein kleiner GTI.
Cleveres Alltagstalent versprechen beide. Welcher macht´s besser?
Design entrümpelt, dafür mit MBUX: Die Details zur Modellpflege.
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Die nächste Caddy-Generation zieht auf den MQB um.
Mercedes hat erstmals den Motor des neuen W11 für 2020 angelassen.
