Audi Tests

Der kultige Ableger des A6 Avant feiert gerade seinen 20. Geburtstag. auto motor und sport hat ihn zur Feier des Tages getestet.

Im ersten Vergleichstest mit Audi A3 Sportback und Mercedes A-Klasse wird sich zeigen, ob der kompakte BMW vorausfährt.

auto motor und sport hat sich die zwei Mittelklasse-Limousinen von Alfa Romeo und Audi genauer angeschaut. Vergleich.

auto motor und sport hat getestet, ob diese drei Limousinen von Audi, BMW und Volvo deutlich über der Mittelklasse liegen.

Obwohl der Audi Coupé und der VW Corrado viel gemeinsam haben, könnten ihre Charaktere verschiedener nicht sein.

Auch der A8 kann künftig an der Steckdose tanken. Eine Akku-Ladung reicht aber nur für maximal 40 Kilometer. Erster Fahrbericht.

Wie schlägt sich der japanische Sportler mit bayerischem Herz gegen das Sondermodell Audi TTS Competition?

Ein 17,3-kWh-Akku im Kofferraum ermöglicht dem großen SUV eine elektrische Reichweite von 40 km. Wir sind den Hybrid gefahren.

Der Breitbau-Look holt ihn aus dem Schatten des RS6, die Hinterachslenkung löst den Krampf im Handling. So fährt der neue RS7.

Audi hat eine der letzten Ausbaustufen des R8 gezündet, den V10 Performance mit 620 Hochdrehzahl-PS aus zehn Zylindern.

Aus der Modellreihe des Kompakt-SUV Q3 löst Audi eine eigenständige Coupé-Linie heraus. Wir waren mit 230 PS und Allrad unterwegs.

Toyotas neuer Sechszylinder-Sportler geht in das Duell mit Audis fünfzylindrigen Audi TT RS. Wer macht das Rennen?

A6 und E-Klasse sind ewige Rivalen im Premiumsegment. Das direkte Duell der rund 350-PS-starken Kombis ordnet die Verhältnisse.

Audi Q3 und VW Tiguan teilen sich sowohl die Plattform als auch den Antriebsstrang. Wie viel Differenzierung ist da noch möglich?

A5, 4er und C-Klasse gehören zu den beliebtesten deutschen Cabrios. Hier müssen sie sich als Diesel beweisen.