Setze Lesezeichen und rufe Artikel über dein Profil einfach später wieder auf.
Registriere Dich kostenlos, um diese Funktion zu nutzen
Aktuell testet Audi in Skandinavien einen großen SUV, der Rätsel aufgibt. Ist das der oft kolportierte Audi Q9?
Die PHEV-Varianten des Audi A6 kombinieren einen Zweiliter-Turbobenziner mit einem E-Motor. Die stärkere Leistungsstufe stellt 367 PS zur Verfügung.
Audi erhöht die Akku-Kapazität bei der Plug-in-Hybrid-Variante des A7 und spendiert einen neuen Fahrmodus. Davon profitieren zwei Modellversionen.
Den Q5 Sportback rüstet Audi erstmals mit der Kraft der zwei Herzen aus. Der Standard-Q5, der A6 und der A7 erhalten eine größere Batterie-Kapazität.
Seit 2017 ist die vierte Generation des Audi A8 auf dem Markt, Zeit für ein Facelift ab 2021 und die Rückkehr eines legendären Namens.
Audi implantiert den bekannten 245-PS-Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang in den A3 Sportback. Die elektrische Reichweite soll bis zu 74 Kilometer betragen.
Audi bietet den Q3 und den Q3 Sportback ab Januar 2021 auch als Plugin-Hybrid-Variante an. Die leistet 245 PS und schafft 61 Kilometer rein elektrisch.
Mit dem SUV-Coupé Q5 Sportback will Audi bei der Konkurrenz wildern. Im Visier: BMW X4 oder Mercedes GLC Coupé. Jetzt stehen auch die Preise fest.
Nach der Steilheck-Version präsentiert Audi den SQ5 TDI nun als SUV-Coupé. Auch hier gilt in Sachen Antrieb: Die Emissionen sinken, die Leistung auch.
Der Unterbau von Audis SUV diente auch dem Porsche Macan als Basis. Der kommt 2022 elektrisch, im selben Jahr startet auch der passende E-Audi.
Mit den Versionen Competition Plus und Bronze Selection legt Audi für den TT eine sportliche Ausstattung und ein designorientiertes Sondermodell auf.
Nach dem Facelift des Audi Q2 erhält jetzt auch das Topmodell der Baureihe, der SQ2, eine dezente Überarbeitung. Die ist vorwiegend optischer Natur.
Wegen eines Problems mit der Verkleidung der C-Säule ruft Audi in den USA den Q7 zurück. Das besagte Teil stammt von Zulieferer Antolin Ebergrassing.
Audi bringt in Amerika eine neue Sportversion des dortigen A6-Einstiegsmodells mit der 45-TSI-Benzinmotorisierung heraus.
Audi feiert 40 Jahre Quattro und präsentiert das Topmodell der TT-Baureihe in einer speziellen Auflage, von der nur 40 Exemplare gefertigt werden.
Das Audi SUV-Coupé bekommt zwei neue Plugin-Hybridantriebe. Die Systemleistungen liegen bei 381 und 462 PS.
Audi bringt beim TT 45 TFSI die neue Ausstattungslinie S Line Competition Plus ins Programm, die das Coupé noch sportlicher machen soll.
Audi erweitert die A3-Baureihe um den Plugin-Hybrid 40 TFSI e. Der 204 PS starke Sportback kostet ab 37.471 Euro.
Audi hatte sich zuvor beim europäischen Patentamt den Modellnamen „R8 Green Hell“ unter der Nummer 018208621 und der Nizza-Klasse 12 schützen lassen.
Der neue Audi A3 Sportback 30 G-Tron tankt Erdgas oder Biomethan und soll so besonders klimaschonend unterwegs sein. Auch der Preis steht schon fest.
Audi huldigt seinem ersten echten Sportkombi: Der RS 6 Avant RS Tribute Edition erstrahlt in Nogaro-Blau wie einst der RS2. Allerdings nur in den USA.
Der Audi Q2 ist seit 2016 in der ersten Generation „GA“ am Start, im Oktober 2020 bringt Audi die Facelift-Version des kompakten SUV auf den Markt.
Audi stellt die neuen Power-Modelle der Kompakt-Baureihe vor. Als S3 wird der A3 von einem 310 PS und 400 Nm starken Zweiliter-Vierzylinder befeuert.
Erst im Dezember 2019 hat Audi den V8 Diesel klammheimlich in den Konfigurator eingepflegt, aber schon 2021 ist wieder Schluss. Diesmal für immer!
Audi USA streicht den R8 V10 Quattro aus seinem Programm, legt aber zuvor noch ein streng limitiertes Sondermodell des Sportwagens auf.
auto motor und sport testete 1971 den Station Wagon Typ 109.
BMW testet aktuell den M4 CSL, der 2022 auf den Markt kommt.
