Audi Neuvorstellungen & Erlkönige

Der neue Audi A6 Avant der neuen Generation C8 ist bereits auf dem Markt. Auch die siebte Generation des Kombis ab sofort wieder in einer etwas rustikaler positionierten Allroad-Variante zu haben.

Audis erstes Elektromodell bekommt eine Performanceausführung. Der Audi E-Tron Quattro S wird 2020 auf den Markt kommen, aktuell testet die VW-Tochter den SUV noch leicht getarnt.

Im vergangenen Jahr stellte der Ingolstädter Autobauer mehr als 20 Modelle vor. 2019 sollen weitere 20 Modelle zu den Kunden rollen. Audi versucht massiv seine WLTP-Lager abzubauen.

Im September 2015 gibt Volkswagen die Manipulation der Abgaswerte bei Dieselmotoren mittels so genannter Defeat Devices zu, zuvor wurden Vorwürfe der US-Umweltbehörde EPA veröffentlicht. Seitdem weitet sich der Skandal aus.

Audi bietet den SUV Q5 jetzt auch in einer sportlichen Plug-in-Hybrid-Variante an. Die leistet 367 PS und fährt rein elektrisch gut 40 Kilometer weit.

Keine Vertrauensbasis: BMW wird nun doch nicht Audi als Partner beim FC Bayern München ablösen. Das wurde nach dem 34. Spieltag der Fußball-Bundesliga bekannt.

Audi will sich als Elektromarke positionieren und hat diverse E-Tron-Modelle in der Vorbereitung – auf unterschiedlichen Plattformen.

Audi bringt den A5 wieder als S5-Version an den Start. Allerdings setzen die Ingolstädter beim neuen S5 für den europäischen Markt nur noch auf einen Turbodiesel. Der V6 TDI leistet 347 PS und 700 Nm.

Audi bietet die sportlichen S-Modelle der A6- und A7-Baureihe jetzt auch mit einem Turbodiesel an. Der V6-TDI mit drei Liter Hubraum schafft 349 PS und 700 Nm Drehmoment.

Auf der IAA 2019 feiert der Audi Q3 Sportback seine Weltpremiere, etwas später schiebt Audi die heiße RS-Version nach. Unser Erlkönig-Jäger hat den Audi RS Q3 Sportback nun bei Wintertests im hohen Norden erwischt.

Nachdem Audi den A6 als Limousine und Kombi präsentiert hat und wir den Audi S6 bereits als Erlkönig fast ungetarnt gezeigt haben, testet Audi nun die Top-Version der Baureihe.

Der Audi V8 sollte Audi mit Allrad, 250 PS und einer üppigen Serienausstattung den Weg in die Oberen 10.000 bahnen. Das bayerische Erstlingswerk konnte in der Oberklasse aber noch nicht überzeugen. Wir stellen die Limousine noch einmal vor.

Die ersten elektrischen Audis für große Stückzahlen sind SUV. Aber auch für eine Mittelklasselimousine klassischen Zuschnitts mit E-Antrieb reifen die Pläne.

RS- und Erdgasmodelle, der Facelift-R8 und der Dreiliter-V6-TDI: Audi macht bei der Abgasnorm im Frühjahr 2019 einen Riesenschritt nach vorne. Vor allem die Mittelklasse- und SUV-Baureihen profitieren enorm von der Euro 6d-Temp-Offensive.

Audi punktet bei der Jahrespressekonferenz mit Modellen statt Zahlen: Die Umstellung auf WLTP kostete Geld und verhinderte Auslieferungen. Bram Schot kündigt ein Sparprogramm an, das 15 Milliarden Euro bringen soll.