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Dacia Logan

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Der Dacia Logan ist seit 2005 auf dem deutschen Automarkt erhältlich&nbsp; und wird in Rumänien produziert. Bei der Entwicklung des Billig-Autos setzte Renault auf Schlichtheit. 2008 kam eine modellgepflegte Version der Dacia Logan Limousine auf den Markt, wobei sich die Veränderungen nahezu ausschließlich in der Optik wiederspiegelten.
Die Ausstattung ist funktional und nüchtern, Abstriche müssen vor allem bei den Sicherheitsextras gemacht werden. Der im Vergleich zur Limousine 20 Zentimeter längere Kombi MCV wartet mit einem riesigen Laderaum auf, und verfügt optional über eine dritte Sitzreihe. Seit 2009 bietet Dacia den Logan auch als Pick-Up an, ein günstiges Transport- und Handwerkerauto. Seinen großen Durchbruch schaffte der Dacia Logan mit der Abwrack-Prämie, bei der Kleinwagen und billige Fahrzeuge einen sehr hohen Absatz erzielen konnten.

Der Dacia Logan wurde als Billig-Auto bekannt. Ein sehr gutes Raumangebot und bewährte Technik sind Attribute des knallharten Preisbrechers.

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Artcurial versteigert Renault Logan Steppe Concept

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Das vergessene Logan Steppe Concept taucht bei Artcurial wieder auf und erinnert daran, wie Renault und Dacia mit Familienautos experimentierten.

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10/2025, Dacia Logan III (LJI) Facelift 2026

Aus dem einstigen Billigheimer hat sich inzwischen eine seriöse Kompaktlimousine entwickelt. Nun erhält der Dacia Logan ein umfassendes Facelift.

Sieh an, was aus dem Logan geworden ist!

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Wegen neuer EU-Vorschriften bekommen vier Dacia-Baureihen eine Modellpflege. Zusätzliche Assistenten und bessere Ausstattung stehen auf dem Programm.

Vier Dacia-Modelle werden aufgewertet

Alle Autos für weniger als 10.000 Euro

Billig Autos unter 10.000 Euro Aufmacher Collage

Autofahren muss nicht immer Spaß machen, sondern kann auch nur Mittel zum Zweck sein. Welcher Billig-Neuwagen bietet am meisten Auto für´s Geld?

Deutschlands billigste Neuwagen

Dacia Logan MCV Stepway TCe 90

Dacia Logan MCV Stepway Tce 90, Einzeltest, asv1419

Der Logan MCV ist Deutschlands günstigster Kombi. Doch den Crossover-Look lässt sich auch Dacia bezahlen. Empfehlenswert oder entbehrlich?

Günstiger Kombi mit Offroad-Look im Test

Raumwunder bis 20.000 Euro

asv2313, Raumwunder bis 20000 Euro, Opel Meriva

Alles schön und gut mit Hubraum und Turbolader, im echten Leben brauchen wir Innenraum und Ladeflächen. Hier sind 15 geräumige und günstige Modelle aus allen Klassen – vom hochvariablen Kleinwagen über clevere Vans und pragmatische Kombis bis zu alltagstalentierten SUV.

Vom Kleinwagen bis zum Van

Kofferraumvolumen im Test

Kofferraumvolumen Test, Mercedes  E T-Modell, Kofferraum, 05/2011 aus aumospo 11/2011

Kofferräume treiben uns mitunter in den Wahnsinn. Während wir uns gegen Koffer stemmen, wächst das Gefühl, das versprochene Volumen stimmt nicht. Deshalb haben wir bei folgenden Kandidaten nachgemessen: Audi Q5, BMW 1er Coupé, Dacia Logan MCV, Mercedes E T-Modell, Mini Countryman, Opel Astra ST, Renault Twingo, Skoda Roomster, VW Jetta und Ford Focus.

Wieviel geht tatsächlich rein?

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