art_start

auto motor und sport Heft 18/2026

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 09/2026

Youngtimer Heft 06/2026

Motorsport Aktuell 37/2019

AUTOKAUF

Copen

Daihatsu Copen

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Der Daihatsu Copen war vermutlich das kleinste Cabrio auf dem Markt, das mit einem elektrisch faltbaren Aluminium-Hardtop ausgestattet ist. Allerdings schrumpft bei offenem Dach das Kofferraumvolumen von 210 auf nur noch 14 Liter.
In Europa war der Daihatsu Copen seit 2003 bis zu seinem Produktionsende 2010 erhältlich. Bis 2005 importierte Daihatsu den Copen allerdings nur als Rechtslenker nach Deutschland. Diese Modelle waren mit einem 68 PS starken 660 Kubikzentimeter großen Vierzylinder ausgerüstet. Ab 2006 war der Daihatsu Copen dann als Linkslenker mit einem 1,3 Liter großen und 87 PS starken Benziner im europäischen Angebot. Trotz der geringen Motorleistung schwang sich der nur 850 Kilogramm schwere Zweisitzer zu ordentlichen Fahrleistungen auf. Mitte 2010 wurde dann die Produktion des Kleinwagens eingestellt.

Der Daihatsu Copen kam 2002 als typisch japanisches Kei-Car zur Welt. Seine Premiere als Konzeptcar feierte der zweisitzige Roadster mit dem faltbaren Blechdach bereits 2001 als Conceptcar auf der Tokyo Motor Show.

auto motor und sport

Icon

Daihatsu Logo

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

80 Jahre auto motor und sport

Historische Tests aus acht Jahrzehnten

auto motor und sport 18/2026 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

Motor Klassik 09/2026 Titel

08/2026, Youngtimer, Titel, 06/2026, Heft

banner

Daihatsu Copen (Typ L880)

Der Daihatsu Copen kam 2002 als typisch japanisches Kei-Car zur Welt. Seine Premiere als Konzeptcar feierte der zweisitzige Roadster mit dem faltbaren Blechdach bereits 2001 als Conceptcar auf der Tokyo Motor Show. 

Der Daihatsu Copen war vermutlich das kleinste Cabrio auf dem Markt, das mit einem elektrisch faltbaren Aluminium-Hardtop ausgestattet ist. Allerdings schrumpft bei offenem Dach das Kofferraumvolumen von 210 auf nur noch 14 Liter.
In Europa war der Daihatsu Copen seit 2003 bis zu seinem Produktionsende 2010 erhältlich. Bis 2005 importierte Daihatsu den Copen allerdings nur als Rechtslenker nach Deutschland. Diese Modelle waren mit einem 68 PS starken 660 Kubikzentimeter großen Vierzylinder ausgerüstet. Ab 2006 war der Daihatsu Copen dann als Linkslenker mit einem 1,3 Liter großen und 87 PS starken Benziner im europäischen Angebot. Trotz der geringen Motorleistung schwang sich der nur 850 Kilogramm schwere Zweisitzer zu ordentlichen Fahrleistungen auf. Mitte 2010 wurde dann die Produktion des Kleinwagens eingestellt.

topmobile4

Daihatsu K-Open

11/2025, Daihatsu K-Open Concept

Zwei Jahre nach dem Copen Concept zeigt Daihatsu mit dem K-Open auf der Japan Mobility Show eine weitere Studie zu einem möglichen Copen-Nachfolger.

Kommt der Mini-Sportwagen?

Daihatsu K-Open auf der Japan Mobility Show 2025

Daihatsu Copen und Suzuki Cappucino

05/2025, Daihatsu Copen, Suzuki Cappucino

Wenig Auto, viel Spaß: Die Stärken und Schwächen der Kei Car Roadster Daihatsu Copen und Suzuki Cappucino.

Zwei Kei Car Roadster für großen Fahrspaß

Daihatsu Copen Concept

10/2023, Daihatsu Copen Concept 2023

Die Tokio-Studie legt in der Länge um über 40 Zentimeter zu, der Hubraum zeigt sich nahezu verdoppelt. Damit wird der Copen fit für eine Weltkarriere.

Keicar wird erwachsen

Daihatsu Copen Offroad-Umbau von mo-fac Japan

Ein japanischer Tuner macht aus dem putzigen Daihatsu Copen ein böses Mini-Monster. Eines der Showcars gab es jetzt zu kaufen, aber nicht lange.

Klein, aber fies!

Daihatsu Concept Cars Tokio Auto Salon 2023

Daihatsu Concepts Tokio 2023 Atrai Hijet Truck Copen Tanto Custom Funcross Move Canbus Taft 

Daihatsu kommt mit zahlreichen Mikro-Konzepten auf den Auto Salon in Tokio. Die Kleinst-Kastenwagen sind richtig schrill gestaltet.

Winziger Adventure-Camper und ein Schubladen-Van

Daihatsu Copen von Liberty Walk

Daihatsu Copen Liberty Walk Tuning

Kult-Tuner Liberty Walk hat sich mal wieder selbst übertroffen. Er verpasst dem Kei Car nicht nur einen Breitbau, sondern auch die GT-R-Front.

Roadster-Winzling macht auf Formel 1-Godzilla

"Sonntagsauto"

02/2014, Daihatsu Copen

Der Daihatsu Copen als erster Alu-Klappdach-Roadster hält immer noch die Fahrspaß-Fahne der Marke aufrecht im Wind. Wir stellen ihn nochmal vor.

Daihatsu Copen, der niedliche Klapper

Mehr über Daihatsu Copen

topmobile

art_ende

Daihatsu Copen (Typ L880) Artikel und Tests