12.04.2026
Clemens Hirschfeld
Mildhybrid mit Sinn fürs Gleiten
Neues Gesicht, leuchtendes Emblem und ein größerer Antriebs-Mix – im Test fährt der DS N°4 Hybrid mit 48-Volt-Hybrid und 1,2-l-Dreizylinder vor. Wie vollhybridhaft wirkt der Mildhybrid im Alltag, wie harmonisch sind Rekuperationsmoment und Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe abgestimmt?