Hyundai Tucson Hybrid Kanten-Sprung

Mit der 4. Generation des Tucson setzt Hyundai technisch ein Ausrufezeichen. So fährt der Kompakt-SUV mit 230-PS-Hybridantrieb.

Peugeot 3008 Hybrid 225 e Genug Leistung und E-Reichweite?

Das Facelift bringt mehr Assistenz und ein größeres Infotainmentdisplay. So fährt der Plug-in mit 225 PS und 56 km E-Reichweite.

Peugeot 5008 (Facelift 2020) Außen SUV, innen Van

Peugeot liftet sein Großfamilien-SUV 5008: So fährt der geräumige Siebensitzer im Van-Format mit sparsamen Basisdiesel.

Audi A3 Sportback gegen Ford Focus und Mazda 3 3 edle Kompakte mit Basisdieseln im Test

Der Vergleichstest klärt, was Audi A3, Ford Focus und Mazda 3 neben dem geringen Verbrauch und genug Power noch zu bieten haben.

VW Golf GTI Clubsport (2021) Damit ist wirklich jeder schnell

Der neue Golf GTI Clubsport besitzt einen Nordschleifen-Fahrmodus. Wir klären, ob der auch auf der schwäbischen Alb funktioniert.

BMW M340i, Mercedes-AMG C 43, Volvo V60 T8 Wer baut den besten Sport-Kombi?

BMW M340i Touring, Mercedes-AMG C 43 T und Volvo V60 T8 starten mit rund 400 PS und Allradantrieb auf der Schwäbischen Alb.

VW Passat Variant, Skoda Superb Combi, Mazda 6 Kombi Gesucht: Held des Alltags

Sie sind so praktisch wie Multifunktions-Werkzeuge und verbrauchen trotz kräftiger Dieselmotoren wenig. Doch wer ist der Beste?

Mercedes-AMG GT Black Series Rennwagen mit Straßenzulassung

Dank Motorsporttechnik soll der 730-PS-Sportwagen Rundenrekorde brechen – Aber jetzt erstmal: warm werden auf dem Lausitzring.

Mini Cooper SE und Opel Corsa-e im Test Duell der Kleinwagen-Stromer

Zwei besondere Kleinwagen gibt es jetzt mit E-Antrieb. Im Vergleich zeigen wir welches Konzept wirklich als Stromer überzeugt.

Can-Am Spyder F3 Limited, Kyburz eRod Dreizylinder-Dreirad trifft Elektro-Kart

Minimalistische Fahrmaschinen mit Dreizylinder beziehungsweise E-Antrieb. Den Can-Am Spyder und Kyburz eRod sollte jeder kennen.

AMG E 63 S und E 53 Cabrio im Fahrbericht Zum Softi gemopft

Mit der Modellpflege verweichlichen der AMG E 63 S 4Matic+ und E 53 4Matic+ Cabrio. Fahrbericht und Spurensuche.

Oberklasse-Limousinen im Innenraum-Vergleich Ist die S-Klasse innen besser oder nur anders?

Fahren durften wir den W 223 noch nicht. Aber wir durften uns reinsetzen und alles ausprobieren. Hier ist der Interieur-Vergleich gegen A8 und 7er.

Citroën Ami Playmobil – nicht nur für Teenager

Citroëns Beitrag zur urbanen Zukunfts-Mobilität ist klein, elektrisch und kommt im Legosteindesign. Das mussten wir ausprobieren.

Peugeot 508 SW, Skoda Superb Combi Style Über-200-PS-Kombis mit Elektrounterstützung

Zwei Mittelklasse-Plug-in-Hybrid-Modelle mit ähnlichen Systemleistungen. Wie schlägt sich der Peugeot gegen den Skoda?

Porsche 911 Targa 4S Frisch gebügelter Porsche-Klassiker

Mit Siebengang-Schaltgetriebe, starkem 450-PS-Turboboxer und Sicherheitsbügel stürmt der neue 911 Targa 4S durch den Schwarzwald.

Mercedes GLB, Audi Q5, Volvo XC60 Der Kampf der Premium-SUV

Diesmal geht’s für den neuen Mercedes GLB gegen Audi Q5 und Volvo XC60, die mit mildhybridisierten Turbobenzinern antreten.

Audi TTS Coupé Quattro, Porsche 718 Cayman T Reihe oder Boxer? Sportcoupés mit 300 PS im Test

Zwei Sportler mit 300 PS starken Zweiliter-Turbomotoren im Test. Am Ende heisst es „S oder T“? Möge das Buchstabenduell beginnen.

Ford Explorer PHEV (2021) Sieben Sitze, sechs Zylinder, zwei Motoren

Fords US-Bestseller kehrt nach zwei Jahrzehnten zurück auf den deutschen Markt. Mit 457 PS starkem V6-Plug-in-Hybrid.

Mitsubishi ASX 2.0 Renovierter Kompakt-SUV im Test

Bereits zum dritten Mal schleift Mitsubishi den ASX nach. Kann der Allradler mit CVT-Automatik im Test brillieren?

Audi RS Q3 Sportback Das Kyalami-grüne 400-PS-Power-SUV im Test

Macht der Fünfzylinder aus Audis Sportabteilung immer noch eine Mordsgaudi?

Fahrwerkstuning von Eibach im Test Wird der BMW 3er noch besser und dynamischer?

Den BMW M340i noch agiler machen? Das geht, sagt Eibach. Was holen Federn und Sportfahrwerk im Vergleich zur Serie wirklich raus?

Großer Test von Assistenzsystemen Sicherheitsgewinn oder Zusatzaufwand durch Abschalten?

Audi A6, BMW 3er, Kia Niro, Mercedes A-Klasse, Porsche Cayenne und Volvo V90 müssen im Test zeigen, was ihre Assistenzsysteme können.

Toyota GR Supra 2.0 Auch mit vier Zylindern eine Sportskanone?

Als 2.0 hat die Toyota Supra satte 100 kg Gewichtsvorteil zur Dreiliter-Variante: So fährt der 258-PS-Vierzylinder.

Der Elektro-SUV Aiways U5 Elektrischer China-Kracher für 35.000 Euro

Aiways fährt sein Elektro-SUV aus China nach Deutschland und das zu einem Kampfpreis. Muss man Abstriche in Kauf nehmen?

Mercedes-AMG GLE 63 S Wie agil ist der GLE mit 612 PS?

Der normale GLE ist schon mit Technik vollgestopft. Beim 612-PS-SUV geht AMG noch einen Schritt weiter – mindestens.

1 2 3 ... 4 ... 6