Der Ferrari 360 Modena setzte als Nachfolger des F355 ab 1999 die Tradition der Mittelmotorsportler bei den Italienern fort. Gefertigt wurde der sportliche Zweisitzer bis ins Jahr 2005.

Der vollständig aus Aluminium gefertigte Ferrari 360 wurde zum meistverkauften Sportwagen des italienischen Herstellers. Die Karosserie des Modells gestaltete Designer Pininfarina. Der nach Enzo Ferraris Geburtsort benannte Ferrari 360 Modena lief als Coupé, Cabrio und als Rennversion Challenge und dessen Straßenableitung Challenge Stradale vom Band.

Der längs eingebaute 3,6-Liter-V8-Mittelmotor mit Fünfventiltechnik leistete 400 PS und kam auf 373 Nm Drehmoment. Damit war der Ferrari 360 fast 300 km/h schnell. Im Challenge Stradale standen gar 425 PS zur Verfügung. In puncto Sicherheit hält der Ferrari 360 nur ABS und Traktionskontrolle serienmäßig bereit, sonstige Fahrhilfen wurden nicht angeboten. Dafür konnte ein automatisiertes Schaltgetriebe geordert werden. Im Jahr 2005 wurde er vom F430 abgelöst.

Coupé / Sportwagen

Coupé / Sportwagen

Verfügbarkeit:
1999 bis 2005
Türen:
2
Sitze:
2
Maße (L/B/H):
ab 4477 x 1922 x 1200 mm
Kofferraum:
220 Liter
Kraftstoff:
Benzin
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Benziner

Modell (Verfügbarkeit) Motor
Hubraum
Leistung 0-100 km/h
Vmax
Verbrauch
CO2 Emmision
Preis ab
Ferrari 360 Modena (ab 1999) 8 Zylinder
3.586 cm³
294 kW
400 PS
4,5 s
296 km/h
17,9 L/100 km
415 g/km
128.200 € Alle Daten
Ferrari 360 Modena F1 (ab 1999) 8 Zylinder
3.586 cm³
294 kW
400 PS
4,5 s
296 km/h
17,9 L/100 km
415 g/km
136.200 € Alle Daten
Ferrari Challenge Stradale (ab 2003) 8 Zylinder
3.586 cm³
313 kW
425 PS
4,1 s
300 km/h
19,1 L/100 km
440 g/km
165.000 € Alle Daten
Cabrio / Roadster

Cabrio / Roadster

Verfügbarkeit:
2000 bis 2005
Türen:
2
Sitze:
2
Maße (L/B/H):
ab 4477 x 1922 x 1235 mm
Kofferraum:
220 Liter
Kraftstoff:
Benzin

Benziner

Modell (Verfügbarkeit) Motor
Hubraum
Leistung 0-100 km/h
Vmax
Verbrauch
CO2 Emmision
Preis ab
Ferrari 360 Spider (ab 2000) 8 Zylinder
3.586 cm³
294 kW
400 PS
4,6 s
293 km/h
17,9 L/100 km
440 g/km
146.200 € Alle Daten