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F355 (Generation)

Ferrari F355

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Im Ferrari F355 arbeitet ein 3,5-Liter-V8 mit 380 PS und einem maximalen Drehmoment von 363 Nm, der erstmals mit Fünfventiltechnik ausgerüstet war. Kombiniert mit einem manuellen Sechsganggetriebe spurtete der 1,4 Tonnen schwere Ferrari F355 in 4,7 Sekunden von null auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h.
Die Aluminiumkarosserie, die von Pininfarina gezeichnet wurde, ruht auf einem Stahlchassis mit Hilfsrahmen. Angeboten wurde der Zweisitzer als Coupé, als GTS mit herausnehmbarem Dach und als Spider mit einem Stoffverdeck. Ab 1998 konnte der Ferrari F355 auch mit einem automatisierten Schaltgetriebe geordert werden. Es war der erste Einsatz des F1-Getriebes in einem Serienmodell des Herstellers. Insgesamt wurden über 11.000 Fahrzeuge des Ferrari F355 gefertigt. 1999 wurde das Modell vom 360 abgelöst.

Der Mittelmotorsportler Ferrari F355 wurde 1994 als Nachfolger des 348 eingeführt. In seiner Bauzeit bis 1999 wurde er als Coupé, Targa mit herausnehmbarem Dachteil und als Spider angeboten.

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Ferrari F355 (Generation)

Der Mittelmotorsportler Ferrari F355 wurde 1994 als Nachfolger des 348 eingeführt. In seiner Bauzeit bis 1999 wurde er als Coupé, Targa mit herausnehmbarem Dachteil und als Spider angeboten.

Im Ferrari F355 arbeitet ein 3,5-Liter-V8 mit 380 PS und einem maximalen Drehmoment von 363 Nm, der erstmals mit Fünfventiltechnik ausgerüstet war. Kombiniert mit einem manuellen Sechsganggetriebe spurtete der 1,4 Tonnen schwere Ferrari F355 in 4,7 Sekunden von null auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h.
Die Aluminiumkarosserie, die von Pininfarina gezeichnet wurde, ruht auf einem Stahlchassis mit Hilfsrahmen. Angeboten wurde der Zweisitzer als Coupé, als GTS mit herausnehmbarem Dach und als Spider mit einem Stoffverdeck. Ab 1998 konnte der Ferrari F355 auch mit einem automatisierten Schaltgetriebe geordert werden. Es war der erste Einsatz des F1-Getriebes in einem Serienmodell des Herstellers. Insgesamt wurden über 11.000 Fahrzeuge des Ferrari F355 gefertigt. 1999 wurde das Modell vom 360 abgelöst.

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Er könnte Mach 4 heißen

09/2002, Ford Mustang Design-Zeichnungen, Ford

Was lange als Gerücht galt, hat Ford nun intern bestätigt: Der Mustang kommt als viertürige Limousine.

Ford baut den viertürigen Mustang - mit V8

sport-auto-Award 2026

05/2026, sport auto Award 2026

Lust auf ein neues Auto? Gerne. Vielleicht den 150 PS starken Seat Ibiza FR, den die Teilnehmer der Leserwahl von sport auto für eine sehr ausgiebige Probefahrt gewinnen können. So machen Sie mit.

Seat Ibiza FR für ein halbes Jahr geschenkt

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Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Audi 5000 CS Quattro Rekordauto von 1986

07/2026, Audi, 5000, CS, 200, Quattro, Bobby Unser, Rekordauto, Auktion

Audi wollte es 1986 allen zeigen und baute eine Limousine mit 650 PS. Als Basis für das Rekordauto diente ein 5000 CS, die US-Version des 200. RM Sotheby's versteigert den Speed Record Prototype am 14.8.2026 während der Monterey-Auktion.

16 Rekorde, 330 km/h, 250.000 Euro

Nordschleifen-Rundenrekord

08/2026, BMW, 2000 ti, Hubert Hahne, Nordschleife, Nürburgring

Am 6. August 1966 knackte ein BMW Tourenwagen auf der Nordschleife eine wichtige Marke. Davor war nur ein Rennwagen schneller gewesen.

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