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Der Fisker Karma ist der erste Plug-in-Hybrid in der Luxusklasse. Rund 60 Kilometer weit kann er rein elektrisch fahren. Bei Bedarf geht es aber auch dynamisch voran. Wir haben den E-Gleiter getestet.
Einst als Fisker Karma geboren, kehrt die Elektrosportlimousine jetzt als Karma Revero zurück. Der Neue blieb dabei fast ganz der alte.
Beim Elektroautohersteller Karma stehen die Zeichen auf Neustart. Auf den neuen Produktionsanlagen in Kalifornien sind jetzt die ersten Prototypen montiert worden.
Der Däne Henrik Fisker ist ein umtriebiger Mensch. Er ist Automobilunternehmer, Visionär und vor allem ein überaus renommierter Autodesigner. Eine Werkschau.
Der Gecko setzt auf BMW-V8-Motoren, Leichtbau und Retrodesign.
Auch heute fällt es nicht schwer dem Zauber eines Rancho zu erliegen.
Tesla ist längst nicht die einzige Firma, die elektrische Pickups plant.
Wird der Micra mit dem 117-PS-Dreizylinder zum Fahrdynamiker?
Viel Sportwagen für wenig Geld: der Mazda RX-8 und Nissan 350 Z.
Der neue Octavia im ersten Inneraumcheck und auf Probefahrt.
GLA Nummer 2 bietet mehr Platz und ist erstaunlich fit im Gelände.
Max Verstappen hat sich die Pole Position für den Brasilien-GP gesichert.
Fluchtwagen-Fahrer sind meist ungemütliche Gesellen. Anders als die Autos.
Wir zeigen Ihnen die Highlights vom Brasilien-Qualifying in der Galerie.
In diesem Jahr stellen sich insgesamt 387 Modelle zur Wahl.
Film-Mustang Eleanor aus „Nur noch 60 Sekunden“ wird versteigert
Aston Martin lässt erste Prototypen vom Vantage Roadster auf die Straße.
Jens Dralle und Sebastian Renz über neue Autos.
