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Ford hat in den kommenden Jahren einige spannende Neuheiten im Köcher, mit denen die gesamte Produktbandbreite angedeckt wird: SUV, Hardcore-Sportwagen,...
Noch vor dem Sommer 2018 bringt Ford den neuen Fiesta ST mit 200 PS auf den Markt. Unter der Haube wartet eine starke Überraschung: Weniger und teils noch...
Der neue Ford Fiesta ist der 8. – in 40 Jahren. Er kommt Mitte 2017 mit 7 Zentimeter längerer Karosserie, aufgeräumter Bedienung und bis zu 15...
Aufrüstung in der Kleinwagen-Klasse: Gleich drei neue Sportmodelle rücken dem etablierten VW Polo GTI im Vergleichstest auf den schlichten Pelz. Darunter der...
Drei- oder Vierzylinder, Sauger oder Turbo: Das Motorenangebot bei Kleinwagen ist so vielfältig wie nie. auto motor und sport hat sich daher...
Ford lässt bei den Kleinwagen wieder die Muskeln spielen. 182 PS aus einem 1,6-Liter-Turbomotor machen den ST zum stärksten Serien-Fiesta aller Zeiten und...
Der Kleinwagen-Primus VW Polo bekommt frische Konkurrenz: Mit ihren sparsamen Dreizylinder-Turbomotoren und cleverer Technik wollen der neue Renault Clio und...
Für den Ford Fiesta schnürt Ford mit dem aufgefrischtem Design und dem neuen Einliter-Dreizylinder ein erfolgversprechendes Paket. Alles über das Facelift, das...
Ford Fiesta, Kia Rio, Opel Corsa, Toyota Yaris und VW Polo beharken sich nicht nur gegenseitig, sondern versuchen sogar eine Klasse höher anzugreifen....
Das sind sie: die besten Autos 2011. Wir zeigen Ihnen die Gewinner der 35. Leserwahl von auto motor und sport in allen Kategorien. Wer konnte sich bei den...
Der kleinere Ford Ka scheint auf den ersten Blick gegenüber dem Fiesta mit einigen Vorteilen aufzuwarten. Gewinnt in diesem Vergleichstest also Minicar gegen...
Knapp 100.000 Leser sind durchgestartet und haben in zehn Kategorien „Die besten Autos 2010“ gewählt. Die Ergebnisse halten einige Überraschungen bereit.
Das sind sie: die besten Autos 2010. Wir zeigen Ihnen die Gewinner der 34. Leserwahl von auto motor und sport in allen Kategorien. Wer konnte sich bei den...
H&R hat für das das offene Kompakt-SUV neue Sportfedern im Angebot.
Mercedes bestreitet nicht, die Hinterachse abzusenken. Im Gegenteil.
