Ford Mustang VI (Typ LAE) Tests

Achtzylinder-Saugmotor und Schaltgetriebe. Der neue Ford Mustang Mach 1 zelebriert das Sportwagen-Fahrgefühl alter Schule. Schön, dass es so etwas noch als Neuwagen gibt!

Wenn man nicht aus Prinzip etwas gegen amerikanische Autos hat, ist das hier eins, das man kaufen kann. Dabei spielt es keine Rolle, ob er Bullitt heißt oder nur GT. Der Ford Mustang ist ein Charmebolzen, den man einfach mögen muss. Und die Zeiten sind lange vorbei, als er sich auf der Rennstrecke total blamierte. Heute kann er auch die, aber noch besser kann er den Rhythm and Blues des Alltags: Der Motorsound legt sich wie Honig auf deine Seele! Der V8 ist das Herz, aus dem die Sympathie pocht. Das Schaltgetriebe ist zwar viel zu lang, aber der perfekte Partner für diesen Motor. Und in diesem…

Auf neueste Emissions- und Sicherheitsstandards optimiert, kultiviert der Mustang weiter die Freude am archaischen Fahren mit großem Engagement – und furchtbaren Sitzen. Vorsicht: teurer Unterhalt.

Wie seine Vorgänger ist der Mustang kein filigranes Stück Automobilkunst. Klar, der Motor und auch das Fahrwerk entspre- chen aktueller Technologie. Dennoch verströmt das Coupé́ etwas Bodenständi- ges, Geerdetes, Herbes: Geh mir weg mit Hightech, die ist nur anfällig und teuer! Die letzten fünf Prozent Feinschliff fehlen ihm, doch das stört ihn nicht im Gerings- ten. Der Mustang ist wie eine gute einfache Mahlzeit. Sie schmeckt wunderbar, macht satt und kostet nicht die Welt. Damit wären wir bei den Preisen, die für Neuwagen im Konkurrenzumfeld äußerst wettbewerbsfähig sind und für Gebrauchtwa…