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Ford Mustang

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Mit dem Ford Mustang begründete der US-Autobauer 1964 die Ponycar-Klasse. Mittlerweile ist die Auto-Legende in der fünften Generation am Start.

Der Ford Mustang war durchweg als Coupé und in vielen Generationen auch als Cabrio mit Stoffverdeck zu haben. Als günstiger Sportwagen bescherte der Ford Mustang dem Hersteller ordentliche Verlaufserfolge. Das Motorenportfolio des Ford Mustang war überwiegend von dicken V6- und V8-Motoren bestimmt. Größter Motor unter der Haube des US-Sportlers war ein Siebenliter-V8, der es auf rund 380 PS brachte. Während der Energiekriese waren aber auch Vierzylinder im US-Sportler zu finden.

Mit der 2005 eingeführten fünften Generation knüpfte der Ford Mustang wieder an des Design des Ur-Modells an. Das von J. Mays gezeichnete Modell trat als Fastback und als Cabrio an. Unter der Motorhaube schlagen Sechs- und Achtzylinder-Motoren. Top-Modell ist der Shelby GT500, der aus einem 5,4-Liter-V8-Motor satte 550 PS schöpft.

Alle Ford Mustang Generationen

Ford Mustang I, Frontansicht
1. Generation
1964 - 1973
Ford Mustang II 1973 - 1978.jpg
2. Generation
1973 - 1978
Ford Mustang III SVO 1986
3. Generation
1979 - 1993
Ford Mustang IV 1994 - 2004
4. Generation
1994 - 2004
Ford Mustang 2.3 Ecoboost Fastback, Seitenansicht
5. Generation
2004 - 2014
Ford Mustang GT, Exterieur
6. Generation
2015 - 2024
Ford_Mustang_VII_ab_2022
7. Generation
2024 - Heute
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4 Tests und Fahrberichte

6/10 Punkte
27.12.2021 - Ford Mustang Mach 1 im Test: Endlich fit genug für die Nordschleife?
Der Erstauftritt des Ford Mustang GT im Supertest geriet wenig rühmlich: Das moderne Pony-Car trabte damals mit schwächelnder Motorleistung um die Nordschleife. Alles Technikschnee von Gestern, verspricht Ford jetzt beim neuen Sondermodell Mustang Mach 1 – und hält Wort. Heute geht’s im gestreckten Galopp durch die Eifel.
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4/10 Punkte
28.12.2020 - Ford Mustang GT im Supertest: V8-Sofa mit Charakter
Euer Wunsch ist uns Befehl: Viele Leser haben sich einen Supertest mit dem Ford Mustang GT gewünscht. Heute klärt sich, ob der V8-Sauger nur im Alltag brilliert oder auch Nordschleife kann.
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8/10 Punkte
03.01.2019 - Ford Mustang GT (2019) im Test: Immer noch ein rauer Bursche?
Waschen? Okay. Schneiden? Na gut. Aber bitte nicht föhnen. Möge sich der Ford Mustang GT mit 450 PS starkem Fünfliter-V8 auch nach der Modellpflege so strubbelig wie bislang geben. Der Test klärt es.
Text lesen
8/10 Punkte
03.09.2015 - Ford Mustang 5.0 Ti-VCT GT im Test: Der 421-PS-Reifenvernichter
Auf Wunsch blockiert der neue Ford Mustang 5.0 GT automatisch seine Vorderachse für den Burn-out. Doch er kann deutlich mehr als Hinterreifen verbrennen und Krach machen, wie der Test zeigt.
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